競艇 競艇の用語「ターンマーク」
ターンマークとは、競艇において使用される水面上の目標物を指します。ターンマークは、ボートが周回するコースライン上に設置されており、ボートがターンする際の目安となります。ターンマークは通常、浮きやブイのような形をしていますが、レースによって形状は異なることがあります。ターンマークを適切に通過することで、ボートはコースラインを維持し、効率的にレースを進めることができます。
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競馬 競馬用語の基礎知識③｜配当金がもらえるってどういう仕組み？
配当金とは、競馬のレースで上位入着した馬に支払われる賞金のことを指します。競馬では、参加者が馬券を購入することで、レースに参加することができます。馬券の種類によっては、出走する馬の順位を予想する必要があり、的中した場合には配当金を受け取ることができます。
配当金は、レースに参加した馬券の総売り上げから、JRA（日本中央競馬会）が徴収する手数料を引いた金額が、上位入着馬の馬券を購入した人に按分して支払われます。具体的には、単勝馬券では1着馬、複勝馬券では1着から3着馬、馬連馬券では1着馬と2着馬の組み合わせ、馬単馬券では1着馬と2着馬の順位が的中した場合、それぞれに配当金が支払われます。
競馬 競馬用語『オーチャード』の意味とは？
「オーチャード」とは、競馬用語で、ある競走馬が他の馬の前を走ってペースをコントロールする走法を指します。馬が果樹園（オーチャード）の中を走っている姿に似ていることから、この名称が付けられました。通常、レース序盤から中盤にかけて用いられ、後続馬を引き連れて一定のペースを保ちます。オーチャードをする馬は、スタミナと先行力に優れている必要があります。
競艇 競艇用語「引き波」を徹底解説！
競艇における「引き波」とは、競艇レースにおいてボートの後ろから発生する波のことです。ボートが水面を進むと、その後ろに抉られるように波が発生します。この波はボートの推進力に影響を与え、レース結果を左右する重要な要素となっています。引き波はボートの速度や形状、水面の状態によってその形状や大きさが異なります。
競馬 競馬用語『顕彰馬』徹底解説
顕彰馬とは、競走馬としての功績や社会に与えた影響が顕著と認められた馬のことです。顕彰制度は、競馬界の振興と発展に貢献した馬を讃える目的で設けられています。顕彰馬に選定されるには、複数のGIタイトルの獲得など、優れた競走成績を残すことが必須とされています。また、社会貢献活動や引退後の種牡馬としての活躍など、競馬界以外の分野でも顕著な業績を上げていることも考慮されます。顕彰馬制度は、馬自身だけでなく、その血統や生産者にも名誉をもたらし、日本の競馬文化の発展に重要な役割を果たしています。
競馬 競馬の用語『格上げ』とは？
「格上げ」とは、競馬業界で用いられる用語で、特定の条件を満たした競走馬が、より高いクラスの競走に出走できるようになることを指します。これは、競走馬の能力を評価し、より適切なレベルの競走に出走させることを目的としています。格上げの対象となる競走馬は、一般的に下級クラスの競走で好成績を収め、上位クラスでも競争力があると判断された馬です。