競艇用語『逃げ』徹底解説
ギャンブル初心者
先生、競艇の「逃げ」について教えてください。
ギャンブル研究家
「逃げ」とは、インコースの艇が1周目の第1ターンマークで先手をとって旋回し、そのまま他艇を振り切って勝利を目指す戦法のことです。
ギャンブル初心者
「インコース」とはなんですか？
ギャンブル研究家
インコースとは、コースの内側にあること。競艇では、スタート地点に近いほど内側になります。
逃げとは。
ボートレースの「逃げ」とは、1コースの艇が1周目の第1ターンマークを先頭に旋回してそのまま後続を引き離そうとする戦術のことです。別名は「イン逃げ」と言います。
『逃げ』とは？
「逃げ」とは、競艇レースでスタート直後から先頭に立つ走法を指します。スタートラインから有利な位置を確保し、そのまま内側をキープして逃げ切ることを目指します。ボートレーサーが持つテクニックや機体の性能が試される、競艇ならではの醍醐味です。先頭に立つことで他のボートの風や波の影響を受けにくくなり、安定したレース運びが可能になります。そのため、レース展開を有利に進めたいボートレーサーが多く選択する走法です。
『逃げ』のメリット
競艇用語の『逃げ』とは、スタート直後から他艇よりも前に出て先頭を走る戦法のことです。この戦法にはさまざまなメリットがあります。
まず、『逃げ』の最大のメリットは、有利なコース取りができることです。先頭を走る艇はコーナーを自由に選択することができるため、より有利なラインを走ることができます。また、他の艇と接触するリスクも低くなります。
さらに、『逃げ』は精神的なプレッシャーを軽減できます。後続艇を意識して走らなくて済むため、冷静にレースに集中することができます。また、独走することでリズムをつかみやすく、安定した走りができます。
『逃げ』のデメリット
『逃げ』のデメリット
『逃げ』は先頭をキープする有利な戦術ですが、いくつかのデメリットもあります。まず、先行して常に強い風と波を受けるため、艇体に負荷がかかり、後半に失速する可能性があります。また、常に前方を警戒する必要があるため、他の艇の動きに後れをとったり、冷静な判断ができなくなったりすることがあります。さらに、先頭にいることで他の艇からの攻撃を常に受けるため、事故や落水の可能性が高くなります。
『逃げ』が有効な条件
『逃げ』が有効な条件
『逃げ』が成功するかどうかは、レース状況や選手の能力によって大きく左右されます。一般的に、『逃げ』が有効な条件としては、以下のものが挙げられます。
* -インコースからのスタート- インコースからスタートすると、コーナーを曲がる際の距離が最短となり、先行することが有利になります。
* -スピードのある選手- スピードに優れた選手は、他の選手を寄せ付けず、逃げ続けることができます。
* -レース展開が早い- レース展開が早く、他の選手が周回を重ねる前に逃げることができれば、大きくリードを広げることができます。
* -他の選手が後手を踏んでいる- 他の選手がスタートで出遅れたり、コーナーで不利なコースに入ったりしていると、逃げを成功させやすくなります。
『逃げ』の名手
「逃げの名手」は、競艇レースにおいて先頭を走り続けることで勝利を収める選手を指します。こうした選手たちは、スタートダッシュに優れ、ターン技術も高いことが特徴です。レース序盤から主導権を握り、インコース（コースの内側）をキープすることで、他艇から仕掛けられる攻撃を阻止し、そのまま先頭を守り切ります。
有名な「逃げの名手」には、賞金王やタイトルを獲得した選手が多くいます。彼らは、その高い技術と勝負勘でレースを支配し、ファンを魅了してきました。競艇レースにおいて、「逃げ」は最も基本的な戦法の一つですが、それを極めることは至難の業とされています。
