競輪のカントとは？遠心力に打ち勝つ秘密

競輪のカントとは？遠心力に打ち勝つ秘密

カントの役割：遠心力に打ち勝つために

競輪で使われる「カント」とは、トラックの内側に傾斜のついたバンク構造のことです。このカントが果たす最も重要な役割は、遠心力に打ち勝つことです。選手は高速でコーナーを走行すると、遠心力が外側に向かって働きます。この力を制御しないと、選手はコースから外れてしまいます。 カントがあることで、遠心力の一部が内側に向かって作用するため、選手がコースを維持することができるようになります。

カントの角度：速度に応じた設計

カントの角度は、遠心力に対抗するために競輪のバンクに設けられた傾斜角度のことです。この角度は、走者に加わる遠心力とバンクの傾斜による水平抗力のバランスをとるように設計されています。

速度が上がるにつれて、遠心力も大きくなります。そこで、カントの角度は速度に応じて変化しており、高速になるほど角度がきつく設定されています。これにより、走者がバンクを曲がるときにバランスを崩さずに安定して走行できるようにしています。

直線とコーナーのカントの違い

直線とコーナーのカントの違いが、競輪のバンクがカント構造を採用している理由の重要なポイントです。直線セクションでは、カントがほとんどありません。これは、直線では遠心力が発生しないためです。しかし、コーナーでは、遠心力が内側に向かって働くため、コーナーではカントが大幅に増加します。この傾斜により、遠心力を打ち消し、選手がカーブを安全かつ高速で通過できるようにしています。

アウトコースの選手が感じる勾配の変化

競輪では、カントと呼ばれるトラックの傾斜が、レースに大きな影響を与えます。アウトコースの選手にとっては、このカントが特段に重要です。

というのも、アウトコースの選手はカーブを回る際にインコースの選手よりも速度を維持するために、より大きな遠心力に打ち勝たなければなりません。しかし、カントによってトラックが傾斜しているおかげで、アウトコースの選手は内側に傾くことができます。これにより、遠心力が低減され、速度を維持しやすくなるのです。

カントがもたらすスムーズなコーナリング

競輪において、「カント」とは、バンクのカーブ部分に付けられた傾斜のことです。この傾斜によって、遠心力に打ち勝つことができ、選手はより安定してスムーズにコーナリングを行うことができます。カントがなければ、選手はコーナリング時に大きくバンクの外側に押し出されてしまうため、ハイ スピードでのレースが危険なものになってしまいます。