競輪の用語「赤板」とその関連事項
ギャンブル初心者
赤板とは何ですか?
ギャンブル研究家
競輪で、残り2周を示す看板のことです。
ギャンブル初心者
青板と何が違うんですか?
ギャンブル研究家
青板は残り3周を示しますが、赤板は残り2周を示します。どちらもレースの周回数を知らせるための看板です。
赤板とは。
競輪で使われる「赤板」とは、レースの残り周回数が2周になったことを示す掲示板のことです。
400メートルのバンクで行われる一般的なレースでは、5周で競われます。周回数が3周になると、掲示板の表示色が白から青に変わり、これを「青板」と呼びます。さらに、残り2周になると掲示板の色が赤に変わり、「赤板」と呼ばれます。
先頭の選手が1周半の通過点を過ぎると、半鐘が鳴らされます。レース距離は種目によって異なり、基本は2,000メートルですが、1,500メートルから3,000メートルまで設定されています。
競輪のバンクは、周回の長さによって3種類に分けられます。一般的なのは400メートルバンクで、ほかには333.3メートルバンク(前橋競輪場のみ335メートルバンク)と500メートルバンクがあります。
「赤板」とは?
赤板とは、競輪における独特な用語で、審判が車券の発売開始を知らせる合図のことを指します。この合図は、走路の周縁部にある赤色の板を掲示することで行われ、選手は赤板が出た時点で、レースに集中し始めます。つまり、赤板は、レースの開始を告げる重要な合図であり、選手のパフォーマンスに大きな影響を与えます。
「青板」との違い
競輪の「青板」は、「赤板」の約3周前(333m地点)を指す用語です。競輪選手はスピードを上げるタイミングを計るために、この青板を目印にして駆け引きを行います。
「青板」と「赤板」の違いは、まず「位置」にあります。青板は赤板よりも外側に設定されており、赤板が最終2周前にラインを確定させるための合図であるのに対し、青板は選手が早めに位置取りを行い、レースの主導権を握るための合図として使われます。
さらに、青板を踏む選手の役割も異なります。赤板を踏む選手はラインの後ろに位置して集団を押し上げる役割を担いますが、青板を踏む選手はラインの先頭に立って風を切る役割を担います。
先頭の選手が残り1周半通過時に鳴る合図
競輪では、「赤板」と呼ばれる合図が重要な役割を果たします。赤板は、レース開始から残り1周半が経過した際に鳴らされる合図です。この合図が鳴ると、先頭集団にいる選手が激しく自分のポジションを争い始め、レースの展開を左右する重要な局面となります。
競輪のレース距離
競輪のレース距離の設定は、開催されるバンクの特徴や選手の能力に合わせて決定されます。一般的に、競輪場には400mと500mの2種類のバンクがあり、レース距離はそれぞれ400mと500mで実施されます。400mバンクのレースでは、スタートラインがバックストレートに位置し、ゴールラインがホームストレッチに設定されます。一方、500mバンクのレースでは、スタートラインがカーブの手前に位置し、ゴールラインがホームストレッチに設定されています。
競輪場の滑走路の種類
競輪場の滑走路の種類
競輪場には、競技が実施される走路の構成が異なる2種類が存在します。一つは「バンク」と呼ばれる傾斜のあるオーバル型の走路で、もう一つは「フラット」と呼ばれる平らな直線走路です。
-バンク-
バンクは、円形のトラックの周りに傾斜をつけて構築されており、選手は傾斜を利用して遠心力を発生させ、高速で走行することができます。バンクの傾斜角度は通常18~35度で、急な傾斜ほど高速で走ることができます。バンクは、競輪のメインレースとして使用され、スリリングで迫力のあるレースが展開されます。
-フラット-
フラットは、直線的な走路で、傾斜はありません。主に練習や試走に使用され、選手がペーシングや技術を向上させるために使用されます。フラットはバンクよりも走行抵抗が少なく、選手はより高いスピードを維持することができます。