競輪の先行戦術
ギャンブル初心者
競輪の『先行』について教えてください。
ギャンブル研究家
先行とは、競輪レースにおいて先頭を走る戦法のことだよ。
ギャンブル初心者
先行には種類があるそうですね。
ギャンブル研究家
そうだね。序盤から先行する「つっぱり先行」、後方から前に抜けて抑える「抑え先行」、終盤で一気に抜き去る「かまし先行」の3種類があるよ。
先行とは。
競輪では、選手たちは通常、先頭集団（先行）を追走集団（追い込み）が追いかける形で9人が2〜4人程度のラインに分かれてレースを展開します。レースの先頭を走る戦法を「先行」と呼びます。主な先行の種類を以下に示します。
* -抑え先行:- レース序盤は後方に位置し、終盤に先頭ラインの先頭に上がってスプリントを仕掛けます。
* -つっぱり先行:- レース序盤から先頭に立ち、後続のラインからの抑えを許さず、内側から強引に先行します。
* -かまし先行:- 終盤直前、先頭ラインの選手がスピードを緩めないうちに、後方から一気に加速して先行します。
先行とは
-先行とは-
競輪における先行とは、他の選手を前に出しながら集団の後ろにつく戦術のことです。先行車は順位を下げずに集団内で先頭をキープし、レースペースをコントロールします。先行車は後ろにつく選手が風よけとなり、エネルギーを節約できます。
先行車はスタートから一定の距離を駆け抜け、最初のコーナーで先頭に立って逃げます。集団は先行車を追いかけ、前受けや捲りなどの戦術で先行車を追い抜こうとします。先行車が粘り強く逃げ切れば優勝する可能性が高くなりますが、集団に追いつかれると後続の選手に抜かされるリスクが高くなります。
先行は脚力だけでなく、駆け引きや判断力も求められる戦術です。先行力のある選手は競輪ファンからも高い人気を誇っています。
先行の種類
-先行の種類-
競輪における先行戦術には、大きく分けて2つの種類があります。1つ目は「上がり先行」で、スタート直後から先頭に立つ方法です。この戦術は、高い持久力とスピードが必要であり、レースの最初から最後まで先頭を守り切る必要があります。
もう1つの先行戦術は「捲り先行」です。これは、レース中盤に後方から一気に追い上げて先頭に立つ方法です。この戦術では、爆発的な加速力と判断力が求められ、一瞬の隙を突いて先頭に立つことが重要になります。
抑え先行
-抑え先行-
競輪において、「抑え先行」は先行選手の後ろに位置する戦術です。先行選手がペースを上げ、逃げ切ることを狙うのに対し、抑え選手は先行選手の動きを警戒しながら、先行選手を抜かないようにします。先行選手が失速したとき、抑え選手はすぐに前に出て、逃げ切ろうとします。
この戦術は、先行選手の実力が強い場合に有効です。先行選手が逃げ切る可能性が高い場合、抑え選手は自分から先行せず、先行選手の後ろでゴールを狙います。また、抑え選手が先行選手にマークされないことで、先行選手へのプレッシャーが軽減され、逃げ切りやすくなります。
つっぱり先行
競輪の先行戦術である「つっぱり先行」とは、先頭を走る選手に対して、ピッタリと後ろについて離さず抵抗する戦法のことです。先頭を走る選手がペースを上げても、食らい付いて逃げ切りを図ります。この戦術には、先頭の選手のペースを乱して消耗させ、自らが有利な展開に持ち込む狙いがあります。ただし、「つっぱり先行」は先頭選手と接触する危険性が高く、落車のリスクも伴うため、高度な技術と勇気が必要とされる戦術です。
かまし先行
かまし先行は、競輪のレースにおける先行戦術の一つです。他の先行戦術とは異なり、スタート直後から一気に主導権を奪取しようと仕掛けを行います。スタートからハイペースで仕掛けてライバルを振り切り、前方へ飛び出すことでレースを有利に進めます。
この戦術は、スタートダッシュに自信のある選手が用いることが多いですが、高いリスクも伴います。仕掛けが失敗して追走集団に飲み込まれてしまうと、巻き返しが困難になり、着順を落としてしまいます。また、ペース配分を誤ると、ラストスパートで失速して上位入着を逃す可能性もあります。そのため、優れた瞬発力とレース展開を読む判断力が求められます。
