競輪のライン構成を知る
ギャンブル初心者
『先行一車』とはどういう意味ですか？
ギャンブル研究家
先行一車がグループの並んだ形態『ライン』において、先行する選手が1人しかいない状態を指します。
ギャンブル初心者
ということは、ラインが1台しかないということですか？
ギャンブル研究家
はい、その通りです。通常、ラインは複数人で構成されますが、『先行一車』の場合には例外的に1人だけになります。
先行一車とは。
競輪では、レースは最終的には個人戦となりますが、序盤は選手が有利にレースを進めるためにグループを形成します。このグループを「ライン」と呼びます。
ラインの並び方として、先行する選手が1人だけの場合があります。これを「先行一車」または「逃げイチ」と呼びます。また、3人ずつ、あるいは4人、3人、2人という構成のラインは「3分戦」、5人、4人のように長いラインの場合は「2分戦」と呼ばれます。
さらに、3人、2人、2人、2人というように、4分戦以上のラインが構成されると「コマ切れ」と表現します。先行選手は風の抵抗を直接受けるためスタミナが消耗しやすいというデメリットがありますが、一方でレースを主導できるというメリットがあります。
競輪のラインとは
競輪のラインとは、複数の選手が協力してレースを有利に進めるために形成するグループのことです。ラインは3～5人の選手で構成され、チームメイトが互いにカバーして前方を確保したり、空気抵抗を減らしたり、最終スプリントで協力したりします。
先行一車（逃げイチ）
「先行一車（逃げイチ）」とは、他の選手をリードしてレースの最前線を走る選手のことであり、レース展開に大きく影響します。この選手は高い走力と持久力を備えており、集団から飛び出してペースをコントロールします。先行一車は自分のペースを守ることだけでなく、ライバルの追走を牽制する役割も担います。レースの展開によっては、先頭でゴールまで逃げ切ることも可能です。逃げイチが成功すれば、他の選手を圧倒して勝利することができ、高配当が期待できます。ただし、一人で先頭を走るため、風や追走からのプレッシャーに晒されやすく、リスクも伴います。
3分戦と2分戦
競輪レースにおけるライン構成の基本として欠かせないのが、「3分戦」と「2分戦」の理解です。
3分戦とは、9人の選手のうち、3人が同じチームで固まって走行するフォーメーションのことです。この3選手がチームの戦略に基づき、一丸となって上位入賞を目指します。一方、2分戦は、2人の選手がチームを組むフォーメーションで、3分戦より人数が少ないため、先頭に立つ選手の負担が大きく、最終的な勝敗を左右する重要な役割を担います。
コマ切れ
コマ切れは、ライン構成の中でも特に小規模なものです。2～3名の選手がチームを組んで戦いますが、単騎の選手とほぼ同等の力関係になります。そのため、選手個人の能力が勝負の鍵となり、ラインとしての連携はあまり期待できません。しかし、コマ切れが2つ以上あれば、互いに協力して戦術を組み立てやすくなります。
先行選手の利点と欠点
先行選手とは、レースで集団の先頭を走る選手のことで、ラインの最も前方に位置します。先行選手には、いくつかの利点と欠点があります。
利点としては、自らのペースでレースを組み立てられる点が挙げられます。先行選手は風よけとなり、後ろを走る選手をアシストできるため、有利な展開を作り出すことができます。また、先行ポイントを獲得できる可能性が高いです。先行ポイントとは、レースで先頭を走った選手に与えられるポイントで、賞金の増額や上位グレードのレースへの出場権獲得に役立ちます。
一方で、先行選手には欠点もあります。最も大きな欠点は、大きな負担がかかる点です。先頭を走るためには、常に強い風圧を受けながらペダルを踏む必要があり、体力的な消耗が激しいです。また、落車のリスクが高いです。集団の先頭は危険が多く、他の選手との接触や転倒の可能性が高くなります。そのため、先行選手は高い技術と判断力が求められます。
