競艇の「起こし」を徹底解説！初心者でもわかる助走テクニック
ギャンブル初心者
先生、「起こす」って競艇用語でどういう意味ですか？
ギャンブル研究家
待機行動後、レーサーがスロットルレバーを握ってスタートするための助走を開始することだよ。
ギャンブル初心者
助走のための動作なのですね。わかりました。
ギャンブル研究家
そうだよ。スタートダッシュに向けて準備する動作ということだね。
起こすとは。
競艇の「起こす」とは、レーサーが待機行動後、スロットルレバーを操作してスタートに向けて加速を開始することです。
起こしの基本動作と狙い
競艇における「起こし」とは、スタート時にボートを加速させる重要な技術です。この起こしの動作は、ボートを高効率で加速させることを目的としており、選手がスタートラインを通過するまでの助走の質に大きく影響します。
起こしを行う際の基本動作としては、まずボートをスタートラインに平行に停め、エンジンの回転数を上げています。次に、スタート合図と同時にアクセルを全開にして、ボートを加速させます。このとき、ボートをまっすぐ浮かせるように体重移動を行い、水の抵抗を最小限に抑えます。また、急加速によるボートの跳ね上がりを制御するため、ハンドルをわずかに逆方向に切ります。
起こすタイミングの見極め方
起こすタイミングの見極め方
競艇では、スタート時に艇を加速して起こすタイミングが非常に重要になります。最適なタイミングを見極めるには、3つのポイントがあります。ひとつ目は、スターターがスタートラインを通過するタイミングです。このとき、スタートライン上の白い線とスタートする艇の後ろの赤線の位置がほぼ同じであれば、起こしのタイミングとして適しています。二つ目は、艇がレース水域に入るときに発生する引き波です。引き波が接近してきたら、艇を加速して起こす準備をします。三つ目は、後ろの音です。艇の後ろ側から聞こえるモーター音が大きくなってきたら、起こしのタイミングです。これらのポイントを意識して、正確なタイミングで起こすことで、スムーズかつ有利なスタートダッシュを切ることができます。
艇の特性に合わせた起こし方
艇の特性に合わせた起こし方
競艇用モーターボートは、各選手によって改良や調整が加えられ、艇の特性が異なるのが特徴です。したがって、起こし方も艇の特性に合わせて行う必要があります。
レーサータイプの艇は、加速性能に優れています。そのため、ハンドルを大きく切り込んで、一気にボートの向きを変えます。一方、マイルドタイプの艇は、安定性が高く、旋回能力に優れています。このタイプの艇では、ハンドルを少なめにして、ゆっくりと方向転換を行います。また、フラットタイプの艇は、バランスが良く扱いやすい特性です。このタイプの艇では、ハンドル操作の加減を調整しながら、バランスよく起こす必要があります。
ダッシュの加速力を最大化するコツ
ダッシュの加速力を最大化するコツ
スタートダッシュの成功は競艇レーサーにとって不可欠です。効率的なダッシュを行うためには、以下のコツを覚えておきましょう。
まず、スタートラインに立つときは足を肩幅に開き、上体をわずかに前傾させます。腕は自然に下げ、前方を見据えます。そして、「スタート」の合図とともに、膝を曲げて爆発的に前に踏み出します。このとき、重心を低く保ち、腰を落として助走距離を稼ぐことを意識します。
さらに、腕を力強く振り上げることで、推進力を得ることができます。腕を後方に引き、一気に前方へ振り上げます。この動作を繰り返すことで、全身の力を効率的にボートの推進力に変換することができます。
また、ダッシュ中はリズムを一定に保ちます。急激に加速したり減速したりせず、スムーズに足を運ぶことが重要です。さらに、最後まで諦めずに、フィニッシュラインまで全力疾走し続けることが大切です。これらのコツを意識することで、ダッシュの加速力を最大化して、レースでの有利なスタートを切ることができます。
起こし後のリカバリー方法
起こし後のリカバリー方法
起こし動作後のリカバリーは、安定したスタートを切る上で非常に重要です。起こしから加速に移行する際に、ボートが左右にぶれたり、立ち上がったりしないようにコントロールする必要があります。リカバリーでは、以下の手順に従いましょう。
まず、起こし動作が終わった後、ハンドルを軽く左右に振ってボートの水平バランスを取ります。続けて、両足を軽く踏ん張ってボートの位置を安定させます。最後に、徐々にハンドルを体に引き寄せることで加速体勢に移行します。このリカバリー動作をスムーズかつ確実に実行することで、安定したスタートを切ることができます。
