競艇用語解説：クランクシャフト
ギャンブル初心者
クランクシャフトって、どんな意味ですか？
ギャンブル研究家
クランクシャフトは、モーターの回転運動に関わる部分だよ。ピストンの動きを回転運動に変える役割を果たしているんだ。
ギャンブル初心者
ピストンの動きって、どうやって回転運動になるんですか？
ギャンブル研究家
クランクシャフトは、180度クランクという形で配置されているんだ。ピストンが往復運動をすると、クランクシャフトが回転する仕組みになっているんだよ。
クランクシャフトとは。
競艇で「クランクシャフト」とは、モーターの内部部品です。モーターが生み出すピストンの往復運動を直線運動から回転運動へと変換する役割を果たしています。現在のモーターは2気筒（2ピストン）の直列配列で、等間隔爆発方式を採用しているため、クランクシャフトには180度のクランクが設けられています。
クランクシャフトにねじれや歪みがあると、モーターの性能に影響が出るのは当然ですが、近年では新品のシャフトへの交換例はほとんど見受けられません。これは、製品の精度が向上して耐久性が向上したことや、部品自体の価格が高いことが要因とされています。
クランクシャフトとは？
「競艇用語解説クランクシャフト」の「クランクシャフトとは？」では、クランクシャフトとは船外機の重要なパーツで、エンジンの回転運動を推進軸の直線運動に変換する部品です。この変換により、船舶を推進するための推進力が発生します。クランクシャフトは、ピストンと接続されており、エンジンの燃焼によって発生したピストンの往復運動を回転運動に変換します。
クランクシャフトの役割
クランクシャフトの役割は、ピストンエンジンにおいて、ピストンの往復運動を回転運動に変換することです。クランクシャフトは、シリンダーヘッドとカムシャフトを接続し、ピストンが上下に動く際にクランクピンを回転させます。この回転運動は、エンジンを動作するために必要な動力を生み出します。さらに、クランクシャフトは、フライホイールと接続されており、エンジンの回転速度を一定に保つ役割があります。
クランクシャフトの構造
クランクシャフトの構造
クランクシャフトは、複数のクランクピンと1本の主軸で構成されています。クランクピンは、コネクティングロッドと接続され、エンジン内のピストン運動を回転運動に変換します。主軸は、クランクピンを支え、回転運動を伝達します。クランクシャフトの形状は、エンジンの種類やシリンダー数によって異なります。一般的なV型エンジンでは、各シリンダーバンクごとに1つのクランクシャフトが使用されており、Vバンクの角度によってクランク角度が決まります。また、直列エンジンでは、1本のクランクシャフトがすべてのシリンダーを接続しています。
クランクシャフトの材質
-クランクシャフトの材質-
クランクシャフトは通常、強度と耐久性のある合金鋼で作られています。この合金は、クランクシャフトの過酷な動作条件に耐えるために、耐摩耗性と疲労強度を備えています。一般的な合金には、ニッケル、クロム、モリブデンが含まれます。
材質の選択は、クランクシャフトの設計と用途によって異なります。高性能エンジンでは、より高い強度と軽さを確保するために、チタン合金や炭素繊維複合材料が使用される場合があります。一方、低出力エンジンでは、より安価なスチール合金が使用される場合があります。
クランクシャフトの交換
クランクシャフトの交換は、クランクシャフトが損傷したり摩耗したりした場合に必要になります。交換作業は複雑で、高レベルの技術と専門知識が必要です。通常、この作業は認定を受けた修理工場または専門の整備士によって行われます。
まず、エンジンからクランクシャフトを取り外す必要があります。これには、タイミングチェーン、オイルポンプ、その他の関連部品の取り外しが含まれます。古いクランクシャフトが取り外されたら、新しいクランクシャフトを取り付ける準備をする必要があります。これには、メインベアリングやコンロッドベアリングなどのコンポーネントの検査と交換が含まれます。
新しいクランクシャフトが取り付けられると、タイミングチェーン、オイルポンプ、その他の取り外した部品が再取り付けされます。この手順は慎重かつ正確に行う必要があります。最後のステップとして、エンジンが完全に組み付けられ、すべての固定具が適切に締め付けられます。
