競艇の勝利の鍵！「先マイ」の徹底解説
ギャンブル初心者
先生、「先マイ」ってどういう意味ですか?
ギャンブル研究家
他の艇に先んじてターンマークを周ることだよ。これによって後続の艇を自分の引き波に入れてレースを有利に進められるんだ。
ギャンブル初心者
引き波を使うってことは、後続艇のスピードが落ちるってことですか?
ギャンブル研究家
その通り。引き波は抵抗になるから、後続艇は先艇に近づきにくくなるんだ。だから先マイは有利な戦略なんだよ。
先マイとは。
競艇での「先マイ」とは、他のボートよりも先にターンマークを回ることで、後続のボートを巻き起こす波の中に捉えさせてレースを有利に進める戦法です。
先マイとは？
先マイとは、ボートレースでスタート時に他艇より先に水面を駆け抜けることを指します。競艇では、最初にゴールラインを越えた艇が勝利するため、先マイを制することはレースを制することに直結します。先マイを成功させるためには、スタートラインのコース位置や、エンジンの回転数、艇の操縦技術など、さまざまな要素が絡んできます。
先マイのメリットとデメリット
先マイのメリットは複数あります。まず、スタート直後から前に出ることで、他の艇の波の影響を受けずに自由にレースを進めることができます。これにより、安定したレース運びが可能となります。また、先頭になることで相手艇との駆け引きを有利に展開できます。インコースから先マイして他艇をブロックしたり、アウトコースから追い抜いて先行艇の動向を妨害したりすることができます。
一方で、先マイのデメリットもあります。最も大きいのは、スタートで失敗しやすいことです。タイミングを誤ったり、他艇にスタートを妨害されたりすると、大きく出遅れる可能性があります。また、先頭でレースを進めることは、プレッシャーがかかりやすいです。常に後続艇からのプレッシャーを感じながらレースをしなければなりません。さらに、先マイを続けるためには艇の消耗が激しくなります。トップスピードで長時間航走するため、エンジンやプロペラに負担がかかります。
先マイをするためのテクニック
先マイをするためのテクニックでは、先マイを成功させるための具体的な方法を解説します。まず重要なのはスタートダッシュです。スタート時にエンジンを十分に高回転に上げ、艇を勢いよく加速させてください。艇が加速した後は、水面を安定して滑走させることが大切です。そのためには、ハンドル操作を最小限に抑え、艇のバランスを保ってください。また、水しぶきを上げる「飛び出し」をうまく利用することで、艇を水面から浮き上がらせて速度を上げることができます。
先マイの成功例
先マイの成功例として挙げられる有名なレーサーの一人が、現在SG4冠を達成している白井英治選手です。白井選手はスタートのテクニックに優れ、果敢に先マイを仕掛けてレースを制してきました。特に印象的なのは、2022年の賞金王決定戦で達成した見事な先マイです。
スタートから飛び出し、第1ターンマークを先頭で回航した白井選手は、そのまま押し切って優勝を飾りました。この勝利により、白井選手は「SG4冠」という偉業を成し遂げ、日本のトップレーサーの座を確立しました。白井選手の成功例は、先マイが競艇においていかに重要な戦術であるかを物語っています。
競艇で先マイを攻略するコツ
競艇における先マイを制するには、的確な情報収集が不可欠です。開催場のコース情報を把握し、モーターや選手のデータを綿密に分析しましょう。過去のレース結果を踏まえて、選手のスタートダッシュの癖や得意パターンを事前にリサーチすることが重要です。また、同レースに出走する選手の相性を考慮することも有益でしょう。
レース中の立ち回りは、先マイを決め切る上で鍵となります。スタートタイミングを正確に計り、他の艇との間隔を適切に保ちましょう。コース内に空いているスペースを見極め、加速力を活かして一気に先頭に立ちます。インコースやアウトコースなど、それぞれのコースの特徴を理解しておくことも大切です。さらに、レース展開に応じて柔軟に対応できる判断力も欠かせません。
