競艇用語「スロースタート」とは？

競艇用語「スロースタート」とは？

スロースタートとは何か？

競艇用語の「スロースタート」とは、「スタートから加速するまでの時間が他艇に比べて遅いこと」を指します。スタート時にボートのエンジンの回転数が上がらず、加速が遅れてしまう状態です。通常、スロースタートはボートやエンジンの調整不足、あるいは選手のミスによって引き起こされます。

スロースタートのメリット

「スロースタート」という競艇用語は、その名のとおり、スタート直後に艇が遅く加速することを指します。しかし、スロースタートには意外にもメリットがあります。

まず、スロースタートは他の艇との衝突を防ぐのに役立ちます。スタート直後は各艇が密集して激しく競り合うため、スピードを上げすぎると接触事故につながる可能性があります。スロースタートをすることで、他の艇との間隔を広げ、安全にレースを進められます。

また、スロースタートは体力を温存するのにも役立ちます。競艇は持久力とスタミナが求められるスポーツです。スロースタートで序盤に体力を無駄遣いせず、後半に力を温存することで、終盤の勝負に有利に立てます。

スロースタートのデメリット

スロースタートのデメリット

スロースタートを選択すると、出場するレースで不利になる可能性があります。スタート時に後れを取ると、他のボートに抜け出されて追いかける立場になります。また、内側にボートが集中するため、コース取りの選択肢が狭くなります。さらに、他のボートに仕掛けられるリスクが高まり、順位を上げるのが難しくなるでしょう。

スロースタートの戦略的な活用

スロースタートの戦略的な活用

スロースタートは、意図的に遅いスタートを切る戦略です。これは、スタートダッシュ時に後続艇との競争を避けることを目的としています。この戦略は、以下の場合に有効です。

* 先頭をキープする自信がない艇
* ペースに応じた配分が得意な艇
* 最終周に追い上げる艇

スロースタートが採用されるケース

競艇では、スタート時に選手が合図音より遅れて発艇した場合に「スロースタート」と判定されます。このスロースタートが採用されるケースは、大きく分けて2つあります。

1つ目は、選手が出走艇に搭乗してからスタートまでの間に、操縦レバーを操作するなどの準備が整わなかった場合です。2つ目は、スタート直前にスタートライン上に流れている流速が基準値を超えた場合です。このようなケースでは、旗手による再スタートの合図が出されて、選手は改めてスタートすることができます。