競馬 競馬用語解説：カンカン泣き
カンカン泣きとは、競馬用語のひとつで、レース中に激しく鞭を振るうことを指します。騎手が馬を激励するために騎乗用ムチを激しさと頻度を上げて連続して叩くことが特徴です。この行為は、馬に大きな痛みと苦痛を与え、ときに馬の負傷や精神的トラウマを引き起こす可能性があります。そのため、過度のカンカン泣きは競馬界で批判が強く、近年では禁止または規制する方向に向かっています。
競馬 
競艇 競艇の頂点「全日本選手権競走」の魅力と歴史
「ダービー」と呼ばれる由来
競艇における全日本選手権競走は「ボートレースダービー」とも称され、ダービーの名称が冠されています。これは、英国競馬で「ダービー」として知られる重要なレースに由来しています。18世紀、イギリスの第12代ダービー伯爵エドワード・スミス・スタンリーが創設したレースで、その格式と権威から「ダービー」の称号が与えられました。
日本における競艇でも、全日本選手権競走がボートレース界の最高峰の大会であることから、この競馬のダービーに倣って「ボートレースダービー」と名付けられたのです。この名称は、競艇の頂点を極めた者に栄光の冠が与えられるという、ダービーレースの伝統と理念を継承するものです。
競輪 競輪用語『333バンク』徹底解説
「333バンク」の特徴として挙げられるのは、その「333メートル」という周回路の長さです。この長さは、通常の競輪場の400メートルよりも短く、より小回りの利いたコースを形成しています。そのため、競輪選手はより高いスピードでコーナーを駆け抜け、ハイレベルなレースを展開することができます。また、333バンクは「直線距離が短め」という特徴もあります。直線距離が短いということは、レースがよりスピーディーになり、選手の力量差が顕著に現れることになります。そのため、333バンクでは、先行した選手を後続の選手が一気に追い抜くなど、手に汗握るレースが繰り広げられます。
ポーカー ポーカーの用語「Shill」の意味とその特徴
-Shillとは？-
ポーカーにおける「Shill」とは、一般的には他のプレイヤーを誘き寄せてゲームに参加させたり、ゲームの雰囲気を盛り上げるために雇われる役者や演技者を指します。彼らは本物のプレイヤーを装ってテーブルに加わり、わざと負けたり、他のプレイヤーを誘導したりして、ゲームの興奮を煽ります。
競馬 廃止された競馬用語『単枠指定』とは？
単枠指定とは、かつて日本の競馬において行われていた制度で、出走する馬の中から1頭のみを連勝複式の軸馬に指定することができました。これにより、馬券購入者は他の馬の中から馬券の対象とする馬を選択した上で、その馬と軸馬の組み合わせでしか馬券を購入することができませんでした。つまり、馬券は軸馬と連複する馬の組み合わせのみが対象となり、軸馬単独では馬券の対象となりませんでした。
競艇 競艇の「大時計」の仕組みを解説
競艇の大時計とは、競艇レースの展開を選手やファンに知らせるために設置された大きな時計のことです。この時計は、コースの長さや各選手の位置を考慮して設計されており、レースの速度や着順をリアルタイムで表示します。通常、大時計はスタート地点付近に設置されており、選手はスタートラインを越えた後、大時計の表示を見ながら自らのレース展開を判断します。
競輪 競輪用語「インを締める」とは？徹底解説！
競輪用語で「インを締める」とは、先頭を走る選手がコーナーに入る際に、内側に位置する選手をブロックしてコーナーを通過することを指します。インを締める理由は、コーナーをインコースで抜けるメリットを活かすためです。インコースは最も距離が短いルートなので、先頭を走る選手がインを締めてコーナーを通過すると、後ろを追走する選手は外側を通って抜く必要があり、距離が長くなるため不利になります。
一方、インを締める際にはいくつかのルールがあります。基本的には、先頭選手はコーナーに入る直前までインを締めることができますが、コーナーに入り出した後はインを締めることができません。また、先頭選手がインを締める際に、後ろを追走する選手と接触したり、妨害したりすると失格になる可能性があります。
競馬 競馬用語『ガレる』とは？意味と使い方を徹底解説
ガレるの意味とは、競馬用語で「競走馬が競走中に急に失速したり、急に順位を下げたりすること」を指します。馬が急にスタミナを失ったり、脚に故障が生じたり、精神的な問題を抱えたりなどが原因で起こる現象です。
競輪 競輪の競争の世界〜階級と級班〜
競輪の世界では、選手はレースに出場する時期とクラスによって区別されます。時期は、1年を4つの期間に分けた「競走期間」に分かれています。各競走期間は、約3か月間で構成され、その期間ごとに開催されるレースが異なります。
クラスは、選手の競争力を表し、A1からF2までの7段階に分けられています。A1クラスは最も競争力が強く、F2クラスは最も低い競争力となります。選手は、各競走期間のレース結果に基づいてクラスが昇格または降格されます。
競馬 競馬に欠かせない用語『ラップタイム』
ラップタイムとは、競馬において馬が1周のコースを走るのに要した時間を指します。時計回りのレースでは、スタート地点からゴール地点までの距離を1周とします。ラップタイムは馬のスピードや持久力を評価する重要な指標であり、レースの展開を分析するのにも役立ちます。ラップタイムは通常、分と秒で表示され、より速いタイムを記録した馬が有利になります。
競馬 芦毛とは？特徴や色の変化を解説します。
芦毛の特徴は、白や灰色など明るい色調の毛色をしており、時とともに色が変化することで知られています。芦毛の馬は、出生時には暗い色をしており、時間が経つにつれて色が薄くなり、最終的には白っぽくなります。この色の変化は、毛に含まれるメラニンという色素の減少によるものです。芦毛の馬は穏やかで従順な性格をしている場合が多く、乗馬や作業用として適しています。また、芦毛の馬は暑さに強いという特徴もあります。
ポーカー ポーカー用語『Door Card』の徹底解説
「ポーカー用語『Door Card』の徹底解説」
「Door Cardとは？」
ポーカーにおける「Door Card」とは、コミュニティカードとして最初に公開されるカードのことです。ドアカードは、プレイヤーが自分のハンドの強さを評価し、戦略を練る上で重要な手がかりとなります。合計5枚のコミュニティカードが順次公開されますが、ドアカードはその最初の1枚です。
競艇 競艇用語「オモテウラ」を徹底解説！舟券の買い方をマスターしよう
-オモテウラとは何か？-
競艇の世界でよく用いられる「オモテウラ」とは、舟券を舟番順に購入する買い方のことです。舟番の1番から6番までが並んだオモテ券と、6番から1番までが並んだウラ券がセットになっています。たとえば、「オモテ3-1-2」は、1番舟の3号艇、2番舟の1号艇、3番舟の2号艇が優勝、2着、3着に入ると的中する舟券です。一方で、「ウラ2-1-3」は、1番舟の2号艇、2番舟の1号艇、3番舟の3号艇が優勝、2着、3着に入ると的中します。
競馬 競馬の蹄病「裂蹄」とその予防・治療法
裂蹄とは、馬の蹄が中央から割れてしまう蹄の病気です。蹄は馬が走るために欠かせない器官ですが、蹄が割れてしまうと歩行が困難になり、最悪の場合は馬が廃用になってしまうこともあります。裂蹄は、蹄の構造が弱くなったり、蹄に過度の負荷がかかったりすることで発生します。蹄が弱い馬は、蹄の厚みが薄く、弾力性が低い傾向があります。また、重い荷物を積んだり、長距離を走ったりすると、蹄に過度の負荷がかかり、裂蹄が発生しやすくなります。
競馬 競馬をもっと楽しむ！ターフビジョンを徹底解説
競馬場には、巨大な映像表示装置「ターフビジョン」が設置されています。このターフビジョンは、単なる映像表示装置ではなく、競馬を楽しむために重要な役割を担っています。
馬券購入の補助に役立つレース映像はもちろん、パドックでの馬の表情や調教の様子を映すことで、より詳細に馬の状態を確認できます。また、レース中の騎手の動きや、ゴール前の接戦を臨場感溢れる大画面で体験できます。さらに、オッズや経過タイム、騎手や馬のプロフィールなどのレース関連情報をリアルタイムで提供し、馬券予想に役立てられます。
ポーカー ポーカーの多様性：さまざまなゲームを紐解く
-ポーカーの本質を定義する-
ポーカーの定義は「不完全情報を使った、スキルと運が入り交じるゲーム」とされています。不完全情報は、プレイヤーが他のプレイヤーのハンドに関する情報の一部しか持たないことを意味します。この情報ギャップにより、ポーカーは戦略的思考と巧妙なブラフのバランスが求められるゲームとなっています。また、運の要素も重要な役割を果たし、プレイヤーは期待値に基づいて意思決定を行いますが、結果は常に予測できません。さらに、ポーカーにはさまざまなゲームタイプがあり、各ゲームには固有のルールや戦略が求められます。この多様性が、ポーカーの永続的な魅力の一因となっています。
競艇 競艇で重要な『馬力』とは？
馬力の意味
競艇において「馬力」とは、エンジンの出力を表す単位です。正確には「馬力（ばりき）」ではなく「馬力（ばりょく）」と呼びます。数値が大きいほどエンジン出力が大きく、ボートがより速く走ることができます。ボートのスピードは馬力だけでなく、スクリューの形状や船体の重量などさまざまな要因が影響しますが、馬力は重要な要素の1つです。競艇では、エンジンの排気量やシリンダー数などによって馬力が規定されています。
ポーカー ポーカー用語『ボトムペア』とは？
ポーカー用語としての「ボトムペア」とは、特定の役で最も弱いペアのことです。例えば、7と2のペアは「ボトムペア」となります。これは、他のペアよりも弱い組み合わせであり、ランクの低いカードを含んでいるためです。
ポーカーでは、ペアは比較的強い役とされていますが、ボトムペアとなるとその強さは低下します。それは、他のプレイヤーがより強いペアやツーペアなどの役を持っている可能性が高いためです。したがって、ボトムペアを引いた場合は、慎重にプレイし、フォールドやチェックを選択することも検討する必要があります。
競艇 競艇の心臓部『シリンダーケース』の秘密
シリンダーケースとは、競艇エンジンの心臓部に当たる重要な部品です。シリンダを覆うようにして取りつけられており、シリンダ内の圧力を一定に保つ役割を担っています。また、シリンダの熱を逃がして冷却する機能も果たしています。
シリンダーケースは、一般的にアルミや特殊鋼などの金属で製造されており、軽量かつ強固に作られています。さらに、シリンダヘッドとの接合部には、耐熱性と気密性に優れたガスケットが使用されています。シリンダケースには、燃料や空気を取り込むインテークポートと、燃焼後の排気を排出するエキゾーストポートが設けられています。
競輪 競輪の特選レース：開催初日の登竜門
競輪の特選レースとは、開催初日に開催される特別なレースのことです。このレースは、その開催で初めて行われるS級のレースであり、上位3着までに入賞した選手が、開催期間中に行われる他のグレードレースに出場できます。
特選レースは、開催初日を盛り上げるための重要なレースで、参加選手もトップクラスの選手が揃います。優勝すれば、開催期間中の他のレースにも有利な展開が期待できます。そのため、選手同士の争いは熾烈を極め、開催初日に見どころとなるレースの一つとなっています。
競艇 競艇用語『前日検査』を徹底解説
前日検査とは、競艇レースにおけるボートやエンジンの安全性を確認する重要な手続きです。レース前日の正午までに、選手はボートとエンジンを検査場に持ち込み、検査官による綿密なチェックを受けなければなりません。この検査では、ボートの強度やバランス、エンジンの性能などが細部にわたって検証されます。
競馬 側対歩のすべて：競馬の基本用語
側対歩とは、ウマが左右対称に足踏みをする動作のことです。この動作では、ウマは常に右側の前足と左側の後ろ足を同時に前に出し、次に左側の前足と右側の後ろ足を同時に前に出します。この動作は、ウマが歩くときや走るときの基本的な足の動きです。
競艇 競艇の「責任・責任外」を理解しよう！
競艇で「責任・責任外」とは、予想が当たった場合に配当金を支払う義務があるかどうかを示す概念です。責任とは、的中時に配当金を支払う義務がある状態を指します。一方、責任外とは、的中時でも配当金を支払う義務がない状態のことです。責任と責任外は、レースごとに設定され、レース成立後の投票状況によって決まります。一般的に、人気のある馬券は責任となり、人気のない馬券は責任外となります。
競輪 競輪用語『追捲』とは？脚質や戦術を解説
競輪において、追捲（おいまき）とは、先行する選手団を、レース終盤まで追走する戦術のことです。先行する選手がペースをコントロールする展開では、脚力を温存できる利点があります。また、レース展開の変化に対応しやすく、状況に応じて仕掛けのタイミングを見極めることができます。追捲をする選手は、高い持久力と、終盤での瞬発力が不可欠です。