競艇 競艇の勝利を握る「旋回初動」とは？
競艇において、「旋回初動」とは、艇がマーク艇の内側に進入して旋回を開始する瞬間のことです。この旋回初動は、競艇のレースの成否を握る重要なテクニックです。ターンマークをいかに素早く、効率的に通過できるかが、レースの勝敗を大きく左右します。
競艇 
競輪 競輪のカントとは？遠心力に打ち勝つ秘密
競輪で使われる「カント」とは、トラックの内側に傾斜のついたバンク構造のことです。このカントが果たす最も重要な役割は、遠心力に打ち勝つことです。選手は高速でコーナーを走行すると、遠心力が外側に向かって働きます。この力を制御しないと、選手はコースから外れてしまいます。 カントがあることで、遠心力の一部が内側に向かって作用するため、選手がコースを維持することができるようになります。
競艇 競艇のハイドロプレーン：水面を滑走するボートの秘密
ハイドロプレーンの構造と仕組み競艇のハイドロプレーンは、特徴的な構造と仕組みによって水面を高速で滑走します。船体は「ハル」と呼ばれ、船底の中央部は空洞になっています。この空洞には「ステップ」と呼ばれる段差があり、このステップが水面と接触することで、「プレーニング」と呼ばれる浮上現象が発生します。ステップが水面を捉えると、揚力が発生し、ハルが水面から持ち上がります。この揚力は、船体の速度が上がるほど大きくなり、ハイドロプレーンは水面を滑るように走行できるようになります。船尾には「プロペラ」が取り付けられており、これが推進力を発生してハイドロプレーンを前に進めます。また、舵によって方向を制御することができます。
競馬 場外馬券場(WINS)の歴史と現状
場外馬券場の誕生中央競馬では1954年に馬券の機械発売を開始し、1956年に東京競馬場内に専用の発売所である「本場場外発売所」を設置しました。しかし、需要の高まりに伴い、1973年に競馬法が改正され、従来の競馬場外発売所の枠を超えた「場外馬券売場」の設置が認められました。これが、現在の場外馬券場(WINS)の原型となります。1973年に最初の場外馬券売場が東京と大阪に設置され、その後、全国に広がっていきました。WINSは、競馬場に行かなくても馬券を購入できる利便性と、競馬の普及に寄与したことで人気を集めました。
競艇 競艇用語『3連率』の解説と必勝法
-3連率とは？-3連率とは、ボートレースの賭式の一つで、1着から3着までの順位をすべて的中させる必要があります。つまり、1着と2着、1着と3着、2着と3着の計3つの組み合わせを予想して的中させる必要があり、难度が高い賭式です。配当は的中率の低さに比例して高く設定されており、的中時のリターンが大きいことが特徴です。
競馬 競馬の用語『屋根』とは？
競馬の用語「屋根」とは、馬券を買う際の決まり事を指します。馬券の種類ごとに異なるルールがあり、的中する条件が定められています。例えば、単勝馬券では選んだ馬が1着にならなければ的中せず、複勝馬券では選んだ馬が1着～3着以内に入れば的中します。また、馬連馬券では選んだ2頭の馬が1着、2着に入る必要があるなど、さまざまな種類があります。
競輪 競輪の用語『機関車』
-機関車とは-競輪において「機関車」とは、先頭を走る選手を指す俗称です。他の選手が後輪を巻き込む格好で前に推進します。レースが展開すると、1着を目指す選手と2着を目指す選手が協力して、前方の選手を追い抜こうとします。
ポーカー ポーカー用語「It」
ポーカー用語としての「It」とは、ポット内にある現在の賭け金の合計のことです。たとえば、プレーヤーが5ドル、プレーヤーBが7ドル賭けた場合、「It」は合計12ドルになります。
競輪 競輪の奥義『タレる』
「タレる」とは、競輪ならではの専門用語で、レースの中盤以降に先行する選手が後続選手に遅れをとることを指します。これは、先行選手がペース配分を誤ったり、後続選手が追い上げたりする場合に発生します。先行選手は自分のペースを作るために先行できれば有利ですが、体力を消耗してしまい、終盤に後続選手に追い抜かれてしまう危険性があります。逆に後続選手は、先行選手を追走することで体力を温存し、終盤に一気に追い上げる 「タレ」 を狙います。競輪では、いかに「タレ」を有効に活用するかが勝負を分ける重要な戦略の一つとなっています。
競馬 ミドルディスタンスホースとは？その特徴と適正距離
-ミドルディスタンスホースの概要-ミドルディスタンスホースは、1200mから2000mの距離を走る競走馬のことです。この距離範囲は、馬の持久力とスピードのバランスが求められるため、馬場状態やレース展開によらず安定したパフォーマンスが求められます。ミドルディスタンスホースは一般的に、スピード感のあるサラブレッドと持久力に優れたステイヤーの特性を併せ持っています。また、急激なペースの変化に対応できる適応性と、レース終盤で末脚を発揮する能力も備えています。
競馬 全国発売の仕組みを徹底解説
「全国発売」とは、ある商品やサービスが日本全国で販売されることを指します。日本は広大な国土を有しており、エリアによって販売できる商品やサービスが異なることがあります。しかし、全国発売される商品は、北海道から沖縄まで、全国各地で購入することができます。この仕組みによって、消費者にとってはどこに住んでいても、同じ商品やサービスにアクセスできるというメリットがあります。さらに、企業にとっては、全国規模で販路を拡大できるというメリットがあります。
競艇 競艇の激闘「ドリーム戦」とは？
ドリーム戦の仕組みとは、各競艇場で開催される特別競走の一種です。一般の競走とは異なり、その開催期間中に行われる予選レースの上位入着選手が選出されて競走を行います。予選レースでは、各レースの上位一定数（一般的には6名）がドリーム戦の出場権を獲得します。出場権を獲得した選手は、予選レースでの成績をポイント化し、そのポイント順にドリーム戦の枠番が決定されます。ポイントが上位の選手ほど内側の枠番から出走することになり、有利なポジションを得ることができます。
競馬 戦時下の競馬「能力検定競走」の真実
戦時体制への突入により、日本競馬会も1940年に軍需産業に協力を要請されました。このため、娯楽性が強いとみなされていた競馬は中止され、代わりに軍馬の育成を目的とした「能力検定競走」が実施されることになりました。能力検定競走は、軍馬として適性のあるサラブレッドの選定と、その能力の評価を目的としたものでした。レースでは障害物が設定され、持久力や適応力が試されました。
競馬 青鹿毛：黒光りする馬の優雅な美しさ
青鹿毛の特徴他の鹿毛との違い青鹿毛は、他の鹿毛とは異なる独特の特徴を備えています。最も顕著な違いは、その毛色です。通常の鹿毛は赤褐色ですが、青鹿毛は黒光りするような深みのある黒褐色をしています。この独特な毛色は、紫外線に対する反応によるメラニンの過剰生成が原因です。さらに、青鹿毛は筋肉質な体格をしています。首は長く、胸は深く、背中は短く、四肢は細く引き締まっています。また、青鹿毛のたてがみと尾は、通常の鹿毛よりも長く、流れるような美しさを持っています。
競艇 競艇の3連勝複式とは？高配当が狙える舟券
-3連勝複式の概要-競艇における3連勝複式は、1レースから3レースまでの一着から三着までを、着順を問わず当てる舟券です。例えば、1レースで1号艇、2レースで3号艇、3レースで2号艇の三艇がそれぞれ一着となった場合、1-3-2の組み合わせを購入していれば3連勝複式が的中となります。3連勝複式は高配当が狙える舟券として知られており、例えば2023年1月16日に開催されたボートレース下関の第28回 G1開設記念 若松ボート開設72周年記念競走では、3連勝複式の払戻金が2,168,200円にも上りました。
競輪 競輪の並び方を知ろう
競輪においてラインとは、レース中に特定の選手がグループを組み、協力して走ることを指します。ラインを形成する選手たちは同じチームや地区に所属していることが多く、連携して有利なポジションを取り、他の選手との競争を有利に進めようとします。ラインは選手間の信頼関係とチームワークによって成り立ち、作戦の遂行や集団での牽制など様々な役割を果たします。
競輪 競輪における押圧とは？ルールやペナルティを解説
押圧とは、競輪における違反行為の一種で、他の選手を走路内で妨害することです。具体的には、内側の選手をコース外へ押し出す、前輪で選手の後ろ輪をふさぐ、意図的に接触して転倒させるといった行為が該当します。これらの行為は、他の選手だけでなく、観客の安全をも脅かす重大な違反行為とされています。
競艇 競艇用語『A2級』を徹底解説
競艇の階級制度では、レーサーは「A1級」から「B2級」までの6つの階級に分けられます。A級の中でも「A2級」は、非常に高い技術を持っているレーサーが集う階級です。この階級のレーサーは、優勝戦出場やG1・G2レースへの参戦を目標としており、高い競争力を持っています。
競馬 競走馬の栄養源！競馬の用語『飼葉』を解説
飼葉とは、競馬の世界で競走馬に与えられる飼料のことです。競走馬は激しい運動量をこなすため、豊富な栄養素を必要とします。この栄養源となるのが飼葉で、主には乾燥させた干し草や牧草、穀物（オーツ麦、トウモロコシなど）、加工された配合飼料で構成されています。飼葉の種類や量は、競走馬の年齢や体調、トレーニング内容に合わせて調整され、馬の健康維持とパフォーマンス向上に欠かせない重要な要素となっています。
競馬 競馬用語『手馬』の秘密
競馬の世界には、初心者を戸惑わせる独特な用語が数多くあります。その中でもよく耳にするのが「手馬」という言葉です。手馬とは、騎手が自身の責任で管理し、レースに出走させる馬のことです。騎手は調教師から手馬を任され、調教や維持管理を行います。手馬は騎手の腕次第で成績が左右されるため、騎手にとって非常に重要な存在です。
競艇 競艇の『ダッシュスタート』とは？コツや注意点
-ダッシュスタートの概要-競艇におけるダッシュスタートとは、スタートライン横断時にボートを加速させて、ライバル艇よりも素早く出航することを指します。このテクニックは、序盤の有利性を確保し、レース展開を有利に進めるために不可欠です。ボートがスタートラインを通過すると同時に、スタートボタンを押し、エンジンの出力を最大にします。同時に、体をボート後方に移動させ、艇を水面上に持ち上げます。この動作により、艇の抵抗を減らし、加速力を最大化できます。
競輪 競輪のヤンググランプリとは？
ヤンググランプリの特徴は、他の公営競技とは一線を画しています。このレースは、名前が示すように、若手選手に焦点を当てており、20歳から24歳までの選手のみが出場できます。また、出場選手は、その年の主要な競輪レースでの成績に基づいて選抜されます。さらに、ヤンググランプリは、通常の競輪レースとは異なる距離で行われ、400メートルのトラックを4周する1600メートルで開催されます。この距離は、スピードと持久力の両方を要求し、選手の総合的な能力を試すことになります。
競輪 競輪の用語「平均競争得点」
平均競争得点は選手の総合力を示す指標として用いられています。この得点は、直近で出走したレースにおける着順、タイム、そして走法を総合的に評価して算出されます。平均競争得点が高い選手は、安定した成績を残し、どんなレースでも好走が期待できます。そのため、予想を立てる際や選手の能力を比較する際に重要なデータとされています。
競輪 競輪の連携と勝負
ラインの役割競輪においてラインとは、同じチームやグループに属する選手たちが形成する連携の単位です。レースでは、ライン内の選手同士が協調して走行し、各チームが自らの戦術を駆使して勝利を目指します。ラインの役割は主に3つあります。まず、風よけです。選手が集団で走行することで、空気抵抗が軽減されて疲労を軽減できます。次に、アシストです。上位入賞を狙う選手（エース）の前方や後方に位置する選手が、風よけとなってエースの体力を温存します。そして、カバーです。アシスト選手はエースの落車や事故などに対応し、レースを継続できるようにサポートします。