競輪 競輪の用語『機関車』
-機関車とは-競輪において「機関車」とは、先頭を走る選手を指す俗称です。他の選手が後輪を巻き込む格好で前に推進します。レースが展開すると、1着を目指す選手と2着を目指す選手が協力して、前方の選手を追い抜こうとします。
競輪 
競馬 競馬のスタートの要！発馬機の変遷
競馬において、発馬機はスタートに不可欠な存在です。その歴史は古く、18世紀後半のイギリスにまで遡ります。当初は、スタートラインにロープを張って手動で落としていました。しかし、この方法ではスタートのタイミングが不公平になりがちでした。そこで、1815年にジョージ・ギャンブルによって、スタートラインに倒れた板を並べたバリア式発馬機が考案されました。その後、1846年にジョセフ・メイソンによって、バネ仕掛けで板を跳ね上げるスプリング式発馬機が開発されました。これにより、スタートのタイミングがより安定するようになりました。
ポーカー ポーカーの用語「ブラインドベット」
ブラインドベットとは、ポーカーのゲームで、プレイヤーが強制的にベットを投入しなければならない特別な賭けのことです。通常は、ディラーの左隣にいるプレイヤーが「スモールブラインド」、その隣にいるプレイヤーが「ビッグブラインド」と呼ばれます。ブラインドベットは、ハンドがどのように進行するかを決定するための初期の賭け金を確保することを目的としています。
競馬 競馬用語『着差』とは？
競馬の「着差」とは、レースでゴールしたとき、各馬の鼻先までの距離差のことです。この着差は、レース結果を決定する上で重要な要素となります。着差の種類には、以下のようなものがあります。* -ハナ- 鼻先の差* -アタマ- 首の差* -クビ- 首の付け根の差* -半馬身- 騎手が乗った馬の体長の半分程度の差* -馬身- 騎手が乗った馬の体長の倍程度の差
競馬 競馬用語「馬なり」の意味と使い方
「馬なり」とは、騎手が馬に必要以上の指示や操作を行わず、馬自身の意思に委ねて走る状態のことです。馬は本能的に自分のペースで走るのが最も効率的だと認識しています。そのため、「馬なりに」走らせることで、馬が自身のスタミナや体力とのバランスを考慮しながら、最適なペースでレースを進めることができます。
競馬 地方上がり馬のすべて
「地方上がり馬のすべて」の下に掲げられた「地方上がり馬とは？」では、その言葉の中身が定義されています。地方上がり馬とは、地方競馬で活躍した馬が中央競馬に移籍して活躍する馬のことです。地方競馬は中央競馬に比べてレベルが低いとされていますが、それでも地方で実績を積んだ馬は中央でも通用するポテンシャルを秘めています。そのため、地方上がり馬は中央競馬のファンにも注目され、活躍すれば一躍スターになれる可能性を秘めています。