競馬 競馬用語集：輪乗りとは？
輪乗りとは、競馬において騎手がコース内側で旋回する行為を指します。その目的は、主に次の2つがあります。1つ目は、競走馬を他の馬との接触から守ることです。コースの内側にはレールと呼ばれる壁があり、輪乗りを行うことで馬は外側の馬との接触を避けられます。2つ目は、競走馬のスタミナを温存することです。コースの内側は外側よりも半径が小さいため、輪乗りをすることで馬は距離を短縮できます。これにより、馬は終盤に余力を残して走ることができます。
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競馬 競馬の「ゴール板」ってなに？その役割と仕組み
競馬におけるゴール板は、レースの勝敗を決定する重要な地点です。それは、各レースの終了点を示す垂直の棒またはスクリーンで、通常はコースの最後の直線にあります。ゴール板の役割は、通過した順序に基づいて馬をランク付けすることです。
競艇 競艇用語「優出回数」を徹底解説
競艇における「優出回数」とは、優勝戦に進出した回数を指します。優勝戦とは、1節で最も順位が高いレースであり、6号艇までのボートが出場できます。競艇ファンにとっては、ボートレーサーの実力を測る重要な指標の1つとされており、優出回数が多ければ多いほど、高い競争力を有していると考えられます。
競艇 競艇用語『ボート』の特徴と構造
ボートの規格と形状競艇に使われるボートは、日本モーターボート競走連合会（JMB)によって厳密な規格が定められています。まず、船体の長さは5.5メートル、幅は1.48メートルとされています。重量は選手が乗った状態で約330キログラムで、これは他のモーターボートに比べて軽量なのが特徴です。また、船体は半円筒形で、水と接触する面積を小さくして抵抗を減らしています。さらに、船首と船尾は鋭く尖っており、高速で水を切る設計になっています。
競艇 最内（1コース）のすべて – 競艇の基本用語＆攻略法
最内とは？競艇における最内とは、スタートラインの一番内側のコースのことです。競艇場によって異なりますが、一般的には1コースと呼ばれています。最内コースは、スタート直後は先行艇艇の前に進路をふさがれ、不利に働きますが、インから差せば、他艇よりも少ない旋回距離でゴールすることができ、有利なコースでもあります。そのため、最内コースはスタートで上手く出られれば大いに有利とされています。
競馬 競馬の用語『鹿毛』の特徴と栗毛との違い
鹿毛の特徴鹿毛は、栗毛よりも濃い赤褐色から茶褐色の毛色をしており、馬の体毛全体に均等に分布しています。一般的に尾、たてがみ、耳、脚部は黒く、鮮やかなコントラストを形成するのが特徴です。また、鹿毛の馬は、毛色が経年変化しないため、年齢を重ねてもその美しい毛色を保ちます。