競艇 競艇の命運を握る「プロペラ」の秘密
競艇で要となる重要な要素の一つが、プロペラです。プロペラとは、ボートに取り付けられた回転翼状の装置で、水をかき回して推進力を生み出します。このプロペラが、競艇の勝敗に大きな影響を与えるのです。プロペラには、素材や形状、ピッチ（回転翼の角度）など、さまざまな種類があり、それぞれに特徴があります。競艇選手は、コースや天候に合わせて最適なプロペラを選択し、最高のパフォーマンスを引き出します。
競艇 
競馬 再騎乗：競馬で落馬後も競争を続けること
落馬時の再騎乗の条件 落馬後、騎手は再騎乗できる場合とできない場合があります。再騎乗が認められる条件は、落馬が騎手の責任によるものではなく、落馬時に騎手が重大な怪我をしていない場合です。落馬が騎手の責任によるものとは、例えば、馬をコントロールできなかったり、障害物を誤って飛んだりした場合を指します。また、落馬時に騎手が意識を失ったり、骨折などの重大な怪我を負った場合は、安全上の理由から再騎乗は認められません。
競馬 競馬用語解説：分割レース
分割レースとは、1つのレースの出場馬が多すぎる場合に、出場馬を2回に分けて行われるレースのことを指します。通常、分割レースは2つのグループに分けられ、それぞれが別々のレースで競走します。分割レースは、1つのレースに多くの馬が出場することで競走を公平かつ安全に行うことが難しい場合に採用されます。
競輪 競輪の「強制入れ替え」ってなに？
-競輪におけるクラス分けとその仕組み-
競輪では、選手の能力に応じてクラス分けが行われています。このクラス分けは、選手が争うレースのレベルを決定します。
クラス分けは、主に選手の獲得賞金額と獲得順位を基準に決定されます。上位クラスの選手ほど、獲得賞金額が大きく、獲得順位も上位となっています。
競艇 競艇用語：進入固定競走とは？
進入固定競走とは、競艇用語でいうところの、スタートラインに並ぶボートの位置取りがレース前から決められている競走のことを指します。スタート前の号砲が鳴ると、各ボートは決められた位置から同時にスタートを切ります。この進入固定競走では、決められた位置からのスタートだけが可能で、自由にスタート位置を選ぶことはできません。そのため、選手たちは前もってスタート時の位置取りを戦略的に考えてレースに臨みます。
競馬 競馬における『ヤマキズ』とは？
-ヤマキズの定義と特徴-
競馬において「ヤマキズ」とは、馬の脚部に発生する創傷が治癒した後に残った腫れや硬結のことです。この腫れは、外傷や過度の負担による炎症などが原因で生じます。
ヤマキズの特徴としては、以下のようなものが挙げられます。
* 脚部の外側または内側に腫れや硬結がある
* 触診すると痛みを伴う場合がある
* 歩行障害や跛行を引き起こす可能性がある
* 治療せずに放置すると、慢性的な痛みや跛行の原因となる場合がある
競馬 ハンデキャップ：競馬のレースを公正にするために
ハンデキャップとは、競馬において、競走馬同士の能力差を Ausgleichして、実力が近い馬同士が競走できるようにするための仕組みです。この仕組みは、すべての馬が平等なチャンスで競走に参加できるようにするために考案されました。ハンデキャップは、各馬の過去の成績、距離適性、現在の状態などを考慮して設定され、重量の形で加算または減量されます。
競輪 競輪のグレードと用語 FⅠ・GP・S級
競輪には、FⅠ、FⅡ、GⅠ、GⅡ、GⅢという5つのグレードがあります。グレードが高いほど競走レベルが高く、賞金も高くなります。FⅠとFⅡは主に地方で開催され、GⅠからGⅢは全国規模で開催されます。最も高いグレードであるGⅠには「日本選手権競輪」や「寬仁親王牌」など、全国的な知名度を誇るレースがあります。
競馬 競馬用語「ポケット」徹底解説！
競馬用語において「ポケット」とは、先行する馬に内側から挟まれ、進路を塞がれた状態のことを指します。馬は左右への移動が制限されるため、本来のレース展開ができず、順位を落としたり、落馬する危険性が高まります。ポケットに陥った馬は、通常は減速を余儀なくされ、抜け出すのにかなりの時間を要します。そのため、ジョッキーはポケットに入らないように注意を払うことが重要です。
競艇 競艇における前検の重要性
-競艇における前検の重要性-
-前検とは何か？-
競艇における前検とは、開催前に行われる検査のことで、ボートが規定通りの状態で競技に参加できるかどうかを確認するためのものです。プロペラやモーターの出力、艇体のサイズや重量などが、ルールに基づいて厳正にチェックされます。この前検に合格しなければ、選手はレースに出走することができません。
競馬 競馬の用語『出ムチ』とは？その意味と使い方
-出ムチとは？意味と由来-
競馬用語の「出ムチ」とは、騎手が鞭ではなく、手綱を強く引き、馬の口の中に圧を加える行為を指します。この行為は、馬の喉に圧力をかけ、呼吸を妨げることにより、馬に加速するよう促します。出ムチは、直線の短いコースやゴール前など、馬に最大限のパフォーマンスを発揮させたい場面で使用されます。
ただし、出ムチには馬の健康に悪影響を与える可能性があるため、適切なタイミングと強さで使用する必要があります。また、過去には出ムチの使用が騎手の肘に負担をかけるとして問題視されたこともありました。現代では、出ムチの代わりに馬の両脇をたたいたり、手綱を強く引く「スパート」と呼ばれる手法などが用いられています。
競艇 竞艇用語「流し」
「流し」とは、競艇用語で、同じ選手を複数のレースで継続して舟券を買うことを指します。同じ選手の強さや安定性、コースなどを見極めて、複数のレースにまたがって購入することで的中率を高め、利益を得ることを目的としています。流すレース数や買い目、金額などは、各個人の戦略や資金状況によって異なります。競艇では、選手やコースによって過去の戦績や相性が異なるため、それらを分析して「流し」を行うことで、より高い的中率を目指すことができます。
競馬 競馬用語『バンケット』徹底解説！中山競馬場の障害競走でおなじみ
中山競馬場の障害競走でよく見かける「バンケット」とは、一体どのような障害物なのでしょうか？ バンケットは、障害競走における障害物の1つで、2つの堅牢な木の板が直立するように設置され、その間に30～45cmほどの隙間が空いています。高さは障害物の種類によって異なり、最も低いもので1m20cm、最も高いもので1m40cmあります。バンケットは、固定障害と移動障害の両方で使用され、障害を跳び越える馬の能力を試すために設計されています。
競馬 競馬用語『アウトブリード』とは？
-アウトブリードとは？-
競馬の世界では、「アウトブリード」という言葉が使用されますが、これは特定の配合方法を表します。アウトブリードとは、近親交配を避けて血縁関係が遠い同士を掛け合わせる配合のことです。近親交配では、親馬と子馬の血統が近いことから、特定の特性の表現が強くなる傾向があります。一方、アウトブリードでは、血縁関係が遠い親馬を組み合わせることで、異なる血統の優れた特徴を引き出す狙いがあります。
競馬 競馬用語『三分三厘』徹底解説
競馬の世界でよく耳にする「三分三厘」という言葉は、実際の数値ではなく、比喩的な表現です。これは、馬の血統の純度を表しています。
「三分」とは、サラブレッドの血統を指します。サラブレッドは、3人のイギリスの祖先馬（ダーリーアラビアン、エクリプス、マットチェム）に由来するため、「三分」と呼ばれています。「三厘」は、サラブレッド以外の血統を表し、「厘」は補助通貨単位を意味しており、サラブレッドの血統に対して微々たるものを表します。
したがって、「三分三厘」とは、両親がどちらもサラブレッドで、祖先馬にもサラブレッド以外の血統がほとんど入っていない、血統の非常に純粋なサラブレッドを指します。
競艇 競艇の待機行動とは？コース取りやルールを解説
競艇の待機行動の基本は、スタートライン通過後の艇の動きを指します。スタート直後、艇は並んだ状態で進みますが、この時点ではエンジン全開で自由に動けません。進入と呼ばれる「決め打ち」のコース取りをするまでは、一定の速度で慎重に待機することが求められます。
待機行動の主な目的は、艇同士の接触を避けることです。各艇は決め打ちのコースを割り当てられており、それまで無謀な動きをすると、他艇と衝突する危険があります。そのため、決め打ちポイントまで慎重に待機し、進入コースが確定してから加速を始めるのが基本です。
競艇 「マンシュウ」ってなに？競艇用語を解説
「マンシュウ」の由来
「マンシュウ」という言葉は、競艇で用いられる特殊用語の一つです。その起源は、大正時代まで遡ります。当時、競艇は「モーターボート競走」と呼ばれており、使用されていたモーターボートは「マンシュー」と呼ばれるメーカーのものが主流でした。このメーカーのボートが非常に優秀だったことから、競艇選手の間で「マンシュー」がモーターボートそのものを指す言葉として定着していったのです。その後、モーターボート競走が「競艇」と改名されてからも、「マンシュー」という言葉は残り、現在では定着した競艇用語として用いられています。
競艇 競艇用語「スロットルレバー」のすべて
競艇用語としての「スロットルレバー」は、エンジンの出力を制御するための重要な機器です。ボートの運転席に設置され、ハンドル付近に位置します。レバーを操作することで、燃料と空気の混合気をエンジンに送り込むキャブレターの開度を調整し、それによってエンジンの出力と速度を制御します。
スロットルレバーは一般的に、前進、ニュートラル、後進の3つのポジションに分かれています。前進ポジションでは、燃料をエンジンに供給してボートを前進させます。ニュートラルポジションでは燃料の供給が遮断され、ボートは停止した状態になります。後進ポジションでは、スロットルレバーが逆に操作され、逆回転を発生させてボートを後退させます。
競馬 競馬用語『組合馬主』とは？その種類やメリット
-組合馬主とはどんなもの？-
組合馬主とは、複数の個人や法人が共同で競走馬を所有する形式のことです。各所有者は、出資金額に応じて馬の所有権の一部を持ちます。組合馬主は、個人で馬を所有するよりも少ない費用で競走馬を所有できるというメリットがあります。また、出資者の間で知識や経験を共有することで、より効率的に馬を管理できます。さらに、組合馬主は、馬の所有権の一部を他の人に販売することで、投資のリスクを分散できます。ただし、組合馬主では、各所有者が馬の管理や運営について意見を統一する必要があるため、意思決定が複雑になる場合があります。
ポーカー ポーカー用語「Coffeehouse」とは？
ポーカー用語における「Coffeehouse」とは、特定のプレイヤー、通常はトーナメントのオンライン予選などで、他のプレイヤーがプレイをパスしてくれる「フリーパス」を得るために、故意に負け続けることを指します。これは倫理的に問題のある戦略と考えられており、一部のポーカーサイトでは禁止されています。
競艇 競艇の賞金王とは？
競艇の頂点で輝く賞金王とは、年間の獲得賞金が最も多い競艇選手のことです。この称号は、競艇界で最も高い名誉とされ、熾烈な競争の中で勝ち抜いた者にのみ与えられます。賞金王は、単に獲得賞金が多いだけでなく、高い勝率と安定した成績を維持していることが求められます。そのため、賞金王の座を射止めることは、選手にとって究極の目標と言えます。
競馬 競走馬の神秘的な部位『蹄』
蹄は、競走馬にとって非常に重要な部位であり、衝撃を吸収し、疾走を支える不可欠な機能を果たしています。蹄の構造は複雑で、角質層、有壁層、葉状層、底板、カエルなど複数の層から構成されています。外側の角質層は馬の足元を保護し、衝撃を分散します。その下の有壁層は蹄壁の強度と支持力を提供します。葉状層は、蹄骨に付着しており、蹄の成長と健康に不可欠な血管と神経を含んでいます。底板は、蹄底を覆い、体重を支えます。最後に、カエルは蹄の中心にある弾力性の高い組織で、衝撃を吸収し、蹄の血流を促進します。これらの構造が緊密に連携することで、蹄は競走馬の運動能力と健康に重要な役割を果たしています。
競艇 水上の大金星！競艇の「万舟」とは？
万舟とは、競艇で舟券（投票券）のすべてが的中する、極めて難しい偉業です。競艇では1号艇から6号艇の6艇がレースに出走し、1着から6着の着順を投票します。万舟とは、この6艇すべてを着順通りに的中させることを指します。万舟の的中確率は非常に低く、近年では数百億円を超える高額配当が出ることも珍しくありません。
ポーカー ポーカーにおけるレーキとは
-レーキとは-
ポーカーにおいてレーキとは、プレイヤーがポットから支払う手数料のことです。これは、ポーカールームがゲームを運営するための費用を賄うために徴収されます。レーキは通常、ポットの一定割合として設定されており、ゲームタイプやステークスによって異なります。たとえば、テキサス・ホールデムでは、レーキは通常ポットの5%で、キャッシュゲームとトーナメントの両方で適用されます。