競艇 競艇用語「アウト」の意味を徹底解説！
アウトとは、競艇用語で、競走水面が最も外側のコースを走っていることを指します。このコースは、風や波の影響を受けやすく、他のコースよりも不利とされています。そのため、アウトコースにいるボートは、スタート時に他のボートよりも前に出ることが重要です。また、アウトコースのボートは、内側のコースを走るボートを追い抜くためには、より多くの加速力が必要となります。
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競馬 競馬用語『着差』とは？
競馬の「着差」とは、レースでゴールしたとき、各馬の鼻先までの距離差のことです。この着差は、レース結果を決定する上で重要な要素となります。
着差の種類には、以下のようなものがあります。
* -ハナ- 鼻先の差
* -アタマ- 首の差
* -クビ- 首の付け根の差
* -半馬身- 騎手が乗った馬の体長の半分程度の差
* -馬身- 騎手が乗った馬の体長の倍程度の差
競艇 競艇の用語「ターンマーク」
ターンマークとは、競艇において使用される水面上の目標物を指します。ターンマークは、ボートが周回するコースライン上に設置されており、ボートがターンする際の目安となります。ターンマークは通常、浮きやブイのような形をしていますが、レースによって形状は異なることがあります。ターンマークを適切に通過することで、ボートはコースラインを維持し、効率的にレースを進めることができます。
競馬 競馬用語「返還金」とは？除外による払い戻し
競馬用語の「返還金」とは、レース中に除外された馬に対する払い戻しのことです。除外とは、レース開始前に馬が騎手や騎乗装備の問題により出走できなくなった状態を指します。この場合、除外された馬に賭けていた馬券は払い戻しが発生します。払い戻しの金額は、除外馬の単勝オッズや複勝オッズをもとに算出されます。返還金は、レースの公平性を保ち、除外された馬に賭けた人への補償として機能します。
競艇 競艇用語「キャブレタ」の役割と調整の重要性
キャブレタとは、内燃機関における空気と燃料を混合する重要な装置です。2ストロークエンジンの競艇エンジンでは、クランクケース内を満たす空気と燃料の混合気を燃焼室に供給する役割を担います。キャブレタは、エンジンが適切に動作するために必要な空気と燃料の最適なバランスを提供します。
競馬 競馬の用語『屋根』とは？
競馬の用語「屋根」とは、馬券を買う際の決まり事を指します。馬券の種類ごとに異なるルールがあり、的中する条件が定められています。例えば、単勝馬券では選んだ馬が1着にならなければ的中せず、複勝馬券では選んだ馬が1着～3着以内に入れば的中します。また、馬連馬券では選んだ2頭の馬が1着、2着に入る必要があるなど、さまざまな種類があります。