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競艇

競艇前づけの醍醐味と知っておきたい基礎知識

-前づけとは?基本的な戦法を解説-競艇において前づけは、スタート直後、相手艇の進路を塞ぐ戦法のことです。スタートラインから加速した艇が、先行艇の真後ろにつき、外側に進路をふさぐことで、先行艇の加速を妨げます。この状態を「前づけ」といいます。前づけは、先行艇の加速を抑えることで、後続艇が上位入賞するチャンスを向上させることができます。ただし、前づけを行うと、艇が混雑し、事故のリスクが高まるため、熟練した技術と判断力が求められます。前づけを行うタイミングとしては、スタート直後の混雑時や、走路が狭いコーナーなどでよく見られます。また、先行艇が旋回に失敗した際にも、隙をついて前づけを行うケースがあります。
ポーカー

ポーカーの期待値が勝率に与える影響

期待値とは、ある特定の行動の長期的な平均成果をあらわす概念です。ポーカーにおいては、期待値は各ハンドのベットに対して期待できるプラスまたはマイナスの金額を指します。つまり、あなたが手札に対してある金額をベットした場合に、長い目で見ていくら得または損をするかの平均値です。期待値は、ポーカーで勝つための重要な要因であり、賢明な意思決定を行う上で不可欠な概念です。
競馬

競馬の控除率とは?仕組みと各馬券への影響

-控除率の仕組み-競馬における控除率は、控除される割合を指します。つまり、胴元が賭け金から得る利益率です。控除率は、賭けから得られた総売り上げから、払戻金と運営費を差し引いた額で計算されます。この控除率は、各馬券の種類によって異なります。例えば、単勝では約20%、複勝では約30%、馬連では約25%です。控除率は、胴元が競馬運営を維持するための利益を確保するものです。また、控除率はオッズに反映されており、オッズが高い馬ほど 控除率が高くなります。 これは、胴元がこれらの馬に賭けられる可能性が少ないことを予想し、より多くの利益を得る必要があるためです。
競馬

再騎乗:競馬で落馬後も競争を続けること

落馬時の再騎乗の条件 落馬後、騎手は再騎乗できる場合とできない場合があります。再騎乗が認められる条件は、落馬が騎手の責任によるものではなく、落馬時に騎手が重大な怪我をしていない場合です。落馬が騎手の責任によるものとは、例えば、馬をコントロールできなかったり、障害物を誤って飛んだりした場合を指します。また、落馬時に騎手が意識を失ったり、骨折などの重大な怪我を負った場合は、安全上の理由から再騎乗は認められません。
競馬

競馬の用語『角馬場』ってなに?

角馬場とは、主に競馬場において、レース前の装鞍や馬体の確認、騎乗などを行うための、囲まれた敷地のことです。通常、楕円形または長方形の形状をしており、柔らかな砂が敷き詰められています。この砂は、馬の蹄に負担がかからず、走るための準備を整えるのに適しています。また、観客が馬や騎手を間近で見ることができるよう、スタンドが設けられていることが多いです。
競馬

競馬の減量騎手制度

見習騎手とは、日本中央競馬会(JRA)や地方競馬全国協会(NAR)が認定する、一定期間乗馬技術を向上させるための制度で登録された騎手のことです。見習騎手は、騎手免許を取得したばかりの新人騎手または一定の期間未勝利が続いた騎手が対象となり、最大5年間見習騎手として騎乗することができます。