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コンピ指数の「アレ」に注目すると激走する穴馬がわかるの知ってました?

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競馬

騎乗速歩とは?競馬用語を徹底解説!

-騎乗速歩の基本- 騎乗速歩とは、馬が速く歩幅を合わせる歩様で、一般的に時速6~8キロメートルで移動します。騎手が馬の背中に乗った状態で行われる歩様で、馬が速歩と同じく、両側の脚を同時に動かす特徴があります。 馬の騎乗速歩は、バランスと安定性が求められます。そのため、騎手は馬の背中にしっかりと座り、手綱を適切に操り、馬の動きに合わせて脚を動かします。馬との呼吸を合わせることが重要で、騎手が馬のリズムに合わせて動かなければ、バランスを失う可能性があります。 騎乗速歩は、乗馬の基本技術の一つです。初心者でも比較的容易に習得することができますが、熟練するには練習が必要です。馬との信頼関係を築き、馬の動きを理解することが、上達への鍵となります。
競輪

競輪用語『333バンク』徹底解説

「333バンク」の特徴として挙げられるのは、その「333メートル」という周回路の長さです。この長さは、通常の競輪場の400メートルよりも短く、より小回りの利いたコースを形成しています。そのため、競輪選手はより高いスピードでコーナーを駆け抜け、ハイレベルなレースを展開することができます。また、333バンクは「直線距離が短め」という特徴もあります。直線距離が短いということは、レースがよりスピーディーになり、選手の力量差が顕著に現れることになります。そのため、333バンクでは、先行した選手を後続の選手が一気に追い抜くなど、手に汗握るレースが繰り広げられます。
競艇

競艇の用語『部品交換』とは?

-部品交換とは?- 競艇において、「部品交換」とは、エンジンの特定のパーツを交換することを指します。この交換は、エンジンの性能向上または故障防止のために実施されます。交換される部品には、プロペラ、キャブレター、シリンダー、ピストンなどが含まれます。交換により、エンジンの出力を上げたり、燃費を向上させたり、故障のリスクを軽減したりできます。
競馬

競馬用語『手馬』の秘密

競馬の世界には、初心者を戸惑わせる独特な用語が数多くあります。その中でもよく耳にするのが「手馬」という言葉です。手馬とは、騎手が自身の責任で管理し、レースに出走させる馬のことです。騎手は調教師から手馬を任され、調教や維持管理を行います。手馬は騎手の腕次第で成績が左右されるため、騎手にとって非常に重要な存在です。
競馬

競馬のカンカン場とは?意味と由来

カンカン場とは、主に日本の競馬場で使われる俗語です。競馬場の場内にある、馬券の計算を自動で行う機械のことを指します。この機械は、馬券を投入すると、馬番や枠番、配当金などを瞬時に計算して表示します。 カンカン場の「カンカン」という音は、機械が馬券を計算する際に発する金属的な音に由来しています。この音が、まるでカンカンと響いているように聞こえることから、このような俗称が生まれました。
ポーカー

ポーカー用語『Second Pair』を理解する

セカンドペアとは、ポーカーで使用する用語で、5枚の手札のうち、2枚が同じランクになる状態を指します。これは、最も弱いペアである「ワンペア」の次に強いハンドです。例えば、手札に「エース」と「クラブのエース」の2枚があれば、セカンドペアとなります。
競艇

競艇の用語『伸び』とは?

競艇の世界では、「伸び」とはボートがレース後半に他のボートを追い抜いて加速する能力を指します。これは、ボートのエンジン出力が優れていることや、ボートそのもののデザインが優れていることなど、さまざまな要因に影響されます。ボートの技術的な側面に加えて、レース時の選手のテクニックも「伸び」に影響します。経験豊富な選手は、レースの後半でボートを適切に操縦し、より「伸び」を生み出すことができます。「伸び」は競艇において重要な要素であり、レースの勝敗を左右する決定的な要因となる場合があります。
競馬

競馬用語「ステイヤー」とは?その特徴と適性距離

ステイヤーとは、競馬において長距離を得意とする競走馬のことを指します。持久力に優れ、長い距離を走破することに長けています。一般的に、2,000メートル以上の距離を走るレースで活躍します。ステイヤーは、スタミナ、ペース配分、心肺機能に優れ、長時間走り続ける能力を備えています。
競艇

競艇のゴール~3周後の接戦は写真判定~

この競艇レースは、手に汗握る接戦が繰り広げられ、3周後にスタートラインがゴールラインとなった。レースは序盤から白熱し、数艇が凌ぎ合いを繰り広げた。しかし、レース終盤に差し掛かると、僅差で先頭を走る2艇が激しく競り合い、混戦状態に陥った。そしてレース3周目、スタートラインがゴールラインとなり、勝負が決まったのだ。
競輪

競輪の用語「赤板」とその関連事項

赤板とは、競輪における独特な用語で、審判が車券の発売開始を知らせる合図のことを指します。この合図は、走路の周縁部にある赤色の板を掲示することで行われ、選手は赤板が出た時点で、レースに集中し始めます。つまり、赤板は、レースの開始を告げる重要な合図であり、選手のパフォーマンスに大きな影響を与えます。
競艇

競艇の主役、ボートモーターの仕組み

競艇においてモーターは主役であり、ボートを推進するための重要な役割を担っています。搭載された大型ディーゼルエンジンは、駆動軸を通じてペラを回転させ、ボートの航行を可能にします。また、モーターはスタートの瞬間に急激な加速を生み出すため、レースの勝敗を左右する重要な要素です。そのため、レーサーはモーターの調整やメンテナンスに細心の注意を払い、最高の性能を引き出すために工夫を凝らしています。
ポーカー

ポーカー用語『Sweat』とは?知っておきたい言葉

ポーカー用語「Sweat」とは、プレイヤーが参加していないハンドで、まだプレイを続ける他のプレイヤーのハンドが気になることを表します。すでにフォールドしているものの、ポットの行方に興味を示している状態です。この用語は、そのようなプレイヤーが額に汗をかいているように見えることから来ています。
競馬

競馬用語「天狗山」の由来と意味

天狗山の由来と語源 競馬用語の「天狗山」は、その急な勾配と荒れた起伏に由来しています。このコースは、まるで天狗が舞い降りる険しい山のような様相を呈しており、馬にとって非常に難関な地点でした。 「天狗」という言葉自体は、日本の民間伝承に登場する鼻が長く、赤ら顔で山に住む妖怪に由来しています。この妖怪は、霊力があるとされ、人を惑わしたりとばしたりすると伝えられています。競馬の天狗山も、馬を惑わせ、振り落とすような厳しい障害として恐れられていました。
競艇

競艇の爽快感あふれる戦法『まくり』とは?

競艇の戦法の中でひときわ爽快感にあふれるのが「まくり」です。まくりとは、レースの周回中に後方の艇が、内側の艇をオーバーテイクし、インコースを奪い取る攻撃的な戦法です。この際、インコースに進入する艇が速度を上げ、外側の艇に近づきます。タイミングを合わせてインコースに切り込み、一気に先頭集団へ躍り出ます。
競艇

競艇の用語『沈没』

-転覆ボートがひっくり返ること- 競艇において、転覆とはボートがひっくり返ってしまう状態を指します。激しく波打つ水面や他のボートとの衝突などにより、ボートが不安定になり、ひっくり返ってしまうことによって発生します。転覆は非常に危険な状況で、選手が水面に投げ出されてしまう可能性があります。そのため、競艇では転覆を防ぐための対策が講じられており、選手には転覆時に備えた安全対策が義務付けられています。なお、転覆したボートは、ボートレースが中断されるまでの間、水面に浮いた状態になります。
ポーカー

ポーカーの用語『ラウンド』の意味と種類

ポーカーの用語における「ラウンド」には、2つの意味があります。1つ目は、ゲームの1サイクル全体を指し、各プレイヤーに2枚の手札が配られ、ベッティング、ショーダウンが行われるまでの流れを1ラウンドと呼びます。もう1つの意味は、ベッティングラウンドを指します。ポーカーでは、プリフロップ、フロップ、ターン、リバーで最大4回のベッティングラウンドが行われ、1ラウンドごとにプレイヤーはチップをコール、レイズ、フォールドすることができます。
競馬

競馬の用語『アラブ』とは?

アラブ馬の起源と歴史 アラブ馬は、何世紀にもわたって砂漠の過酷な環境で開発されてきたと考えられています。その起源はアラブ半島にあり、紀元前2500年頃にまで遡るとされています。ベドウィン族によって遊牧民の生活様式に適したように飼育され、長距離移動、耐暑性、敏捷性を備えるようになりました。アラブ馬は、乗馬や戦闘だけでなく、財産やステータスシンボルとしても大切にされました。
競艇

競艇用語『失格』のすべて

-失格とは?- 競艇の「失格」とは、主催者や審判員の判断により、レースへの出場資格を失う重大なペナルティです。競艇法施行規則で定められており、レース規定違反や不正行為などが該当します。具体的には、スタートライン越えやフライング、転覆や妨害などの行為が挙げられます。失格となった選手は当該レースの失格のみならず、他のレースにも出場停止や罰金などの処分が科される場合もあります。
競馬

競馬用語「カンカン泣き」徹底解説

競馬の世界でよく耳にする「カンカン泣き」という言葉。これは、馬がレース前に興奮し、コントロールを失って泣き叫ぶような様子を表しています。馬が不安や緊張を感じたときに起こるもので、レース前の厩舎でも見られることがあります。
競馬

競馬の用語『口籠』とは?

口籠は、馬の口に装着する器具です。その名の通り、口を籠で覆い、馬が自由に口を開けるのを防ぎます。口籠の主な目的は主に3つあります。 まず、馬が自分の体を傷つけるのを防ぐことです。馬はストレスや不安を感じると自傷行為をすることがありますが、口籠を装着することで、馬は歯や舌を噛んでしまうことを防ぐことができます。次に、馬が周囲の人間を傷つけることを防ぐ目的があります。調教中や治療中に、馬がパニックになったり興奮したりして人を噛むのを防ぐことができます。最後に、馬が自分の食べ物を飲み込まないよう制御する目的があります。口籠を使用することで、馬は急いで食べ物を飲み込むのを防ぎ、消化器系の問題を防ぐことができます。
競馬

サラブレッドの呼馬とは?

「サラブレッドの呼馬」とは、競馬場でレースに出走する競走馬のうち、一定の基準を満たさない馬を指します。抽せん馬と呼馬はどちらもこの定義に当てはまりますが、その違いは選出方法にあります。 抽せん馬は、出走馬を抽選で決定するレースに出走する馬です。抽選は出走希望馬の中からランダムに行われ、運が良ければ出走することができます。一方、呼馬は、出走馬が抽選ではなく、一定の基準を満たす馬の中から選出されます。例えば、獲得賞金やタイムなどの実績が考慮されます。
競艇

競艇のハイドロプレーン:水面を滑走するボートの秘密

ハイドロプレーンの構造と仕組み 競艇のハイドロプレーンは、特徴的な構造と仕組みによって水面を高速で滑走します。船体は「ハル」と呼ばれ、船底の中央部は空洞になっています。この空洞には「ステップ」と呼ばれる段差があり、このステップが水面と接触することで、「プレーニング」と呼ばれる浮上現象が発生します。 ステップが水面を捉えると、揚力が発生し、ハルが水面から持ち上がります。この揚力は、船体の速度が上がるほど大きくなり、ハイドロプレーンは水面を滑るように走行できるようになります。船尾には「プロペラ」が取り付けられており、これが推進力を発生してハイドロプレーンを前に進めます。また、舵によって方向を制御することができます。
競馬

競馬の隠れた立役者!トラックマンの仕事内容

競馬の華々しい舞台を陰で支える重要な存在がトラックマンです。彼らは、馬の輸送と管理を担う専門職で、馬の健康状態や安全に細心の注意を払っています。トレーニングやレースの際、馬の扱いや世話をすることで、馬のパフォーマンスを向上させ、怪我のリスクを最小限に抑えることが彼らの役割です。
競馬

競馬の用語『夜目』を知る

競馬用語の「夜目」について理解を深めましょう。夜目とは、馬が夜間によく見える能力のことを指します。この能力は、馬の網膜にあるタペタム・ルシダムという反射層によるもので、光を吸収して再び網膜に戻すことで、暗い場所でも視覚を向上させる働きがあります。