競艇 競艇のカドってなに？
カドとは、競艇場内の最終コーナー内側の部分のことです。カドは、コース取りの上で重要なポイントで、カドを奪取することで、有利なコースを確保することができます。カドを取るためには、インコース（内側のコース）からスタートし、最終コーナーでアウト側の艇を追い抜く必要があります。
競艇 
競馬 競馬用語『特券』とは？
競馬用語の「特券」とは、一般的な賭け券とは異なる特別券のことです。特券には、払い戻しの対象となる「特払」と、そうでない「外特」の2種類があります。特払は、券種や馬券の組み合わせによって定められた配当が支払われますが、外特は外れた場合にのみ払い戻しが発生します。特定のレースにおいてのみ発売される特殊な賭券の一種です。
競艇 競艇GⅠ女子王座決定戦：女王の名を冠する戦いの歴史
ボートレース女子王座決定戦は、国内の女子ボートレーサーが参加する最高峰のレースです。1976年に前身のオールレディース王座決定戦として創設され、女子ボートレーサーの頂点を決める戦いとして定着してきました。当初は男女混合で行われていたボートレースですが、女子レーサーの技術向上や観客のニーズに応える形で女性だけのレースとして開催されるようになりました。
競馬 競馬用語「入着馬」を徹底解説！
競馬用語でよく耳にする「入着馬」とは、レースで上位に入賞した馬のことを指します。一般的に、優勝馬から数えて3位までに入賞した馬を「入着馬」と呼びます。これは日本語の「着」という漢字が「入賞」を意味することに由来しています。つまり、「入着馬」とは「入賞馬」と同義語であり、レースで一定の成績を残した優秀な馬を表します。
競輪 競輪用語『大穴』とは？高配当を狙え！
競輪用語における「大穴」とは、予想外の選手が優勝することです。一般的に、着順上位に予想されない選手が1着になると大穴と呼ばれます。
大穴が発生する確率は、開催するレースによって異なります。通常のレースでは、10%未満ですが、S級などのグレードの高いレースでは、出走選手が実力伯仲しているため、大穴が起こりやすくなります。また、雨や強風などコンディションが悪化すると、上位候補が予想通りに走れない可能性が高まり、大穴が発生しやすくなります。
ポーカー ポーカーの用語「スロープレー」とは？
スロープレーとは、ポーカーにおける一般的な用語で、プレイヤーが勝っていると考えられる強いハンドを持っているにもかかわらず、ベットやレイズを控えめにし、相手をミスリードさせてポットを獲得しようとするプレーのことです。この戦略は、相手が弱いハンドを持っていると信じ込ませることで、相手にポットに追加投資させることを目的としています。スロープレーは、相手が弱気になりやすいパッシブプレイヤーに対して特に効果的です。
ポーカー ポーカー用語『Presto』
ポーカー用語「Presto」の起源は、オンラインフォーラム「rec.gambling」にさかのぼります。当時、テキサスホールデムが注目を集め始めていた頃、このフォーラムでプレイヤーの間で、相手が降りることを奨励するための定期的なフレーズが使われていました。そのフレーズこそが「Presto」でした。この単語は、魔術師が「さあ、終わりだ」と観客に言うときの魔法の合言葉から来ています。
競艇 競艇用語「オモテウラ」を徹底解説！舟券の買い方をマスターしよう
-オモテウラとは何か？-
競艇の世界でよく用いられる「オモテウラ」とは、舟券を舟番順に購入する買い方のことです。舟番の1番から6番までが並んだオモテ券と、6番から1番までが並んだウラ券がセットになっています。たとえば、「オモテ3-1-2」は、1番舟の3号艇、2番舟の1号艇、3番舟の2号艇が優勝、2着、3着に入ると的中する舟券です。一方で、「ウラ2-1-3」は、1番舟の2号艇、2番舟の1号艇、3番舟の3号艇が優勝、2着、3着に入ると的中します。
競輪 激闘の裏側！競輪用語「負け戦」の知られざる世界
負け戦とは、競輪において開催されるレースの一種で、同じ開催日に開催される複数のレースのうち、優勝候補が不在の場合に設定されるレースのことです。つまり、優勝が期待できない選手が出場するレースであるため、低い配当金になりやすいことが特徴です。開催頻度は開催場や開催時期によって異なりますが、一般的には1開催あたり1～2レース程度で開催されています。
競馬 競馬用語の基礎知識：複勝式とは？
複勝式の概要
複勝式とは、そのレースで1着または2着に入着した馬を当てる馬券の種類です。つまり、複数の馬券対象馬から上位の着順に入る馬を2頭選んで賭けることで、1着と2着がいかなる組み合わせであっても的中します。複勝式は、初心者でも比較的的中しやすい馬券のため、競馬デビューに適しています。配当は一般的に単勝式よりも低くなりますが、その分的中確率が高くなります。
競艇 ボートレース競艇のB1級とは
B1級とは、ボートレースにおけるレーサーの格付けの中で、上から2番目のクラスです。A1級に次ぐ高いランクになります。B1級に昇格するには、一定の勝率や獲得賞金を満たすなどの条件をクリアする必要があります。B1級のレーサーは、より高いレベルのレースに出場することができ、賞金額もA1級に次いで高額になります。
ポーカー ポーカーの用語『Prop』の意味とは？
「Prop」とは、ポーカーの用語で、ゲームに参加するが、他のプレイヤーとは異なり、ハウスから特定の金額を提供されている個人を指します。プロップの主な目的は、ゲームにアクションを加え、他のプレイヤーを惹きつけることです。彼らは通常、ハウスからの賞金でプレーし、ハウスに損失を与えるリスクを負いません。
ポーカー ポーカー用語『Toke』とは？
ポーカー用語「Toke」とは、ポーカーのチップではなく、カジノのディーラーやその他の従業員に与えられるチップのことです。これは、良いサービスや親切な対応に対して感謝の気持ちを表す方法です。チップを直接現金で渡すのではなく、チップを使うことで、合法的にチップを渡すことができます。
競馬 競馬の用語『口籠』とは？
口籠は、馬の口に装着する器具です。その名の通り、口を籠で覆い、馬が自由に口を開けるのを防ぎます。口籠の主な目的は主に3つあります。
まず、馬が自分の体を傷つけるのを防ぐことです。馬はストレスや不安を感じると自傷行為をすることがありますが、口籠を装着することで、馬は歯や舌を噛んでしまうことを防ぐことができます。次に、馬が周囲の人間を傷つけることを防ぐ目的があります。調教中や治療中に、馬がパニックになったり興奮したりして人を噛むのを防ぐことができます。最後に、馬が自分の食べ物を飲み込まないよう制御する目的があります。口籠を使用することで、馬は急いで食べ物を飲み込むのを防ぎ、消化器系の問題を防ぐことができます。
ポーカー ポーカー用語『Door Card』の徹底解説
「ポーカー用語『Door Card』の徹底解説」
「Door Cardとは？」
ポーカーにおける「Door Card」とは、コミュニティカードとして最初に公開されるカードのことです。ドアカードは、プレイヤーが自分のハンドの強さを評価し、戦略を練る上で重要な手がかりとなります。合計5枚のコミュニティカードが順次公開されますが、ドアカードはその最初の1枚です。
競艇 競艇の体重と有利性
競艇において、体重が軽いことが有利になる場合があります。同じ条件下で重量が軽い選手は、より高い出力を発揮し、加速力に優れます。これは、ボートを漕ぐ際に抵抗が少なくなるためです。また、軽量の選手はバランスが良く、ボートの操作も容易になります。したがって、同じ条件下では、軽量な選手は重量のある選手よりも有利になる傾向にあります。
競馬 競馬用語『免許』
競馬において「免許」とは、騎手が騎乗するために必要な資格のことです。騎手候補生は、地方競馬教養センターや日本中央競馬会競馬学校で一定期間のトレーニングを受け、試験に合格すると免許を取得できます。免許には、障害競走の騎乗が許可される「障害騎手免許」と、平地競走のみの騎乗が許可される「平地騎手免許」の2種類があります。また、騎手の年齢に応じて、18歳以上で取得できる「新人騎手免許」と、50歳以上の騎手が取得できる「短期騎手免許」があります。免許を取得した騎手は、開催ごとに発走申請をして出場することができます。
ポーカー ポーカー用語「Busted Hand」の理解と活用
ポーカー用語として知られる「Busted Hand」とは、役を作れない手札のことを指します。具体的には、ペアやストレートなどの役を形成することができない手札です。この場合、プレイヤーは通常、フォールドすることを選択し、現在のハンドでのプレイをやめます。
バストしたハンドは、初心者のプレイヤーにとっては特に扱いが難しい場合があります。彼らは優れた手札が来るのを辛抱強く待つのではなく、バストした可能性があるにもかかわらずハンドに留まりすぎる傾向があります。しかし、経験豊富なプレイヤーは、バストしたハンドを早期に認識し、損失を最小限に抑えることを理解しています。
競艇 競艇用語『艇番』とは？
-艇番とは何か-
競艇において、「艇番」とは、各レーサーが使用するボート（艇）に割り当てられた番号のことです。この番号は、レースのスタート順を決めるために使用されます。艇番は1から6までの数字で、スタートラインに最も近いボートから順番に割り当てられます。つまり、艇番1のボートが最初にスタートし、艇番6のボートが最後にスタートします。各レースには6つのボートが出場するため、艇番は1から6までとなります。
競艇 競艇の展示タイムとは？
-展示タイムとは-
競艇の展示タイムとは、レースが行われる前に行われる約600メートルのタイム計測のことです。選手は、この展示タイムでスタートの練習を行い、モーターの調整やコース取りを確認します。また、展示タイムは、ファンや専門家が舟券予想の材料にするためにも役立てられています。
展示タイムは、スタートのタイミングやコース取りの判断に重要な手がかりになります。展示タイムが速い選手は、スタートで優位に立つ可能性が高く、コース取りも有利に行える傾向にあります。また、展示タイムとレース本番のタイムを比較することで、選手のパフォーマンスやモーターの調子を判断することもできます。
競艇 競艇の航跡とは？レーサーが引き波に挑む理由
-航跡とは何か？-
競艇の航跡とは、レーサーが水面を進む際に残す、水上での波の跡のことです。レーサーはスタート直後から時速90キロを超えるスピードで水面を滑走するため、後方に強い波を生じさせます。この波が競艇の航跡となります。航跡はレーサーが水上で受ける抵抗を表しており、波の形や大きさは、ボートの形状やスピードによって変化します。
競艇 競艇用語『伸び足』
競艇において頻出する用語として、「伸び足」があります。これは、ボートの直線コースでの競走における加速力のことです。伸び足の良い選手は、終盤の追い込みで他艇を一気に抜いて勝利を手にするケースも多々あります。ボートレーサーのテクニックや、モーターの性能も伸び足に影響します。
競馬 競馬の用語『無口』とは？
競馬における「無口」とは、馬の頭部にかぶせる装備のことです。馬の口を覆っており、基本的にはレース中や調教中には使用されません。主に運動時や放牧時に使用されることが多く、馬が自分の口を咬んだり、他の馬を噛んだりしないようにするための安全対策として用いられています。また、馬が草を食べすぎるのを防ぐためにも使用されます。
競艇 競艇のターンテクニックをマスターして勝利を掴め！
ターンテクニックとは何か？競艇において、スタート後の最初のターンを攻略するための重要な技術です。レースの勝敗を分ける重要なポイントとなり、ボートの向きやスピードを適切に制御し、有利なコース取りを行うことを意味します。ターンテクニックは、ターンマークの通過や他のボートとの接触を回避するための、高度なボートテクニックを必要とします。レースをする上で欠かせない要素であり、勝利を目指すためにはマスターすることが不可欠です。