競馬 競馬用語「ハロン棒」徹底解説
競馬用語でよく出てくる「ハロン棒」とは、いったいどのようなものなのでしょうか？ハロン棒とは、競馬場のコースを示すために使用される棒のことです。この棒には目盛りが刻まれており、1ハロン（約200メートル）ごとに数字が記載されています。ハロン棒はレースのコースの端と端、またはコーナーの内側と外側に立てられ、レースの距離を示しています。
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競馬 競馬用語『差し脚』の意味と使い方
差し脚とは、競馬用語で直線コースで後方から一気に前を追い抜く力のことです。差し脚に優れた馬は、後方のポジションからでも、終盤に鋭く脚を伸ばして前を行く馬を追い抜く能力を備えています。差し脚の強さは、馬の筋肉量の大きさ、心肺機能、瞬発力などに左右されます。
競艇 競艇用語「引き波」を徹底解説！
競艇における「引き波」とは、競艇レースにおいてボートの後ろから発生する波のことです。ボートが水面を進むと、その後ろに抉られるように波が発生します。この波はボートの推進力に影響を与え、レース結果を左右する重要な要素となっています。引き波はボートの速度や形状、水面の状態によってその形状や大きさが異なります。
競馬 競馬の用語『馬番』を徹底解説
競馬用語の「馬番」とは、レースに出走する馬がゲートに入る順番を指します。これは、枠番と馬番号を合わせて決定されます。枠番とは、馬が配置されるゲートの縦の列のことで、馬番号は枠内での横の順番を表しています。一方、「馬番号」とは、出走馬ごとに付与される一意の番号です。これは、枠番や馬番とは無関係で、馬の血統書や調教師によって決定されます。つまり、同じ枠番や馬番の馬でも、馬番号は異なる場合があります。
競艇 競艇の用語「サイド」
競艇におけるサイドとは、ターン時の艇の位置を表す用語です。ターンでは、インコース側を「イン」、アウトコース側を「アウト」と呼びますが、その中間の位置を「サイド」と呼びます。艇がターンに入った際、インコースよりもアウトコース寄りでターンしている状態がサイドです。サイドの艇は、インコースの艇よりもアウトコースの艇よりもターン半径が小さくなります。そのため、スピードが出にくく、タイムも遅くなります。しかし、インコースの艇に比べて水流の影響を受けにくいため、安定したターンをできます。また、外側の艇をブロックする位置取りにも有効です。
競艇 競艇の勝利の鍵！「先マイ」の徹底解説
先マイとは、ボートレースでスタート時に他艇より先に水面を駆け抜けることを指します。競艇では、最初にゴールラインを越えた艇が勝利するため、先マイを制することはレースを制することに直結します。先マイを成功させるためには、スタートラインのコース位置や、エンジンの回転数、艇の操縦技術など、さまざまな要素が絡んできます。