競艇 競艇用語「あっせん」の基礎知識
「あっせん」とは、競艇において選手をレースに出場させるために、公平かつ公正な方法で出場枠を割り当てるシステムのことを指します。あっせんは、選手の能力や過去の成績、抽選などの要素を考慮して行われます。競艇では、出場枠が限られているため、あっせんによって選手が平等にレースに参加できる機会が確保されています。あっせん制度は、競艇の公正さと競技性の維持に不可欠な仕組みです。
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競馬 競馬の用語『馬番』を徹底解説
競馬用語の「馬番」とは、レースに出走する馬がゲートに入る順番を指します。これは、枠番と馬番号を合わせて決定されます。枠番とは、馬が配置されるゲートの縦の列のことで、馬番号は枠内での横の順番を表しています。
一方、「馬番号」とは、出走馬ごとに付与される一意の番号です。これは、枠番や馬番とは無関係で、馬の血統書や調教師によって決定されます。つまり、同じ枠番や馬番の馬でも、馬番号は異なる場合があります。
競馬 運営審議会とは？競馬界を支える組織
-運営審議会の役割と機能-
運営審議会は、競馬の運営に関する重要事項を審議し、助言を行う組織です。この使命を果たすために、以下の役割を担っています。
* 競馬開催のスケジュールやレース体系の検討
* 調教師や騎手の免許・資格に関する基準の設定・見直し
* 競馬場の施設や設備の改善に関する提言
* 競馬における不正行為や処分に関する調査・審議
* 競馬産業の振興と発展に関する企画・立案
運営審議会は、競馬界の健全な発展とファン保護のために、重要な機能を果たしています。
競艇 競艇用語「握る」の解説
握るとは、ボートレースに特化した用語で、主に選手が自艇をコントロールして他の艇を抑えることを指します。競艇は公営ギャンブルの一種で、選手たちがモーターボートを操作し、コースを周回して順位を競い合う競技です。ボートレースでは、スタート時にすべての艇がほぼ同じ位置から発走するため、最初のコーナーでは激しく競り合うことになります。この時、一部の選手は自艇を使って他の艇の進行を妨げ、後方に押し込もうとします。この行為が握ると呼ばれます。
競艇 競艇用語「スロットルレバー」のすべて
競艇用語としての「スロットルレバー」は、エンジンの出力を制御するための重要な機器です。ボートの運転席に設置され、ハンドル付近に位置します。レバーを操作することで、燃料と空気の混合気をエンジンに送り込むキャブレターの開度を調整し、それによってエンジンの出力と速度を制御します。
スロットルレバーは一般的に、前進、ニュートラル、後進の3つのポジションに分かれています。前進ポジションでは、燃料をエンジンに供給してボートを前進させます。ニュートラルポジションでは燃料の供給が遮断され、ボートは停止した状態になります。後進ポジションでは、スロットルレバーが逆に操作され、逆回転を発生させてボートを後退させます。
競馬 競馬の用語『併せ馬』を徹底解説！
併せ馬とは、複数の馬が並んでほぼ同じ速度で走ることを指します。この用語は、競馬のレース中に使われ、馬の相対的な位置関係を示すために使用されます。併せ馬は、馬が他の馬と並んで走るとき、あるいは馬が速度を調整して他の馬と並んで走る場合に発生します。併せ馬は、レースの結果に大きな影響を与える可能性があり、馬の優位性やスタミナを評価するための重要な要因となる場合があります。