指数の使い方間違ってません?

コンピ指数の「アレ」に注目すると激走する穴馬がわかるの知ってました?

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競馬用語『抽せん馬』の歴史と現在

-抽せん馬制度の目的と仕組み-抽せん馬制度は、競馬における公正性を確保し、より多くの人にチャンスを与えることを目的としています。この制度では、出走馬の数が定員を超えた場合、抽選によって出走馬を決めます。抽せん馬は、主に人気薄の馬が選出されます。これは、人気馬が優先的に出走できるためで、人気薄の馬にも出走の機会を与えることで、レースの競走性を高める狙いがあります。抽選方法は、各レースごとに異なりますが、一般的には以下の手順で行われます。まず、出走を希望する馬を対象に抽選が行われ、抽選に当たった一定数の馬が出走馬として決定されます。残りの馬は、補欠馬となり、出走馬に故障などが出た場合に繰り上がりで出走することが可能になります。
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競走馬のプールでリハビリ!怪我からの復活を支える施設

馬のプールとは、その名の通り、競走馬がリハビリテーションやトレーニングのために使用される専用のプールです。従来、競走馬の運動といえば調教場での走行が中心でしたが、プールは馬に負荷をかけずに運動できる環境を提供します。プール内は水温が調節されており、水圧が馬の体に圧力を加えて循環を促進し、筋肉を弛緩させる効果があります。また、水中で運動することで、関節や腱に負担がかからず、怪我からの早期回復をサポートします。
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放馬とは?競馬の常識

放馬の原因競馬において放馬が発生する原因は様々である。一般的に、馬がパニックに陥り、騎手を振り落としたり、制御不能になることで起こる。パニックの原因としては、周囲の騒音や視覚的刺激、不慣れな環境、レースへの緊張などが挙げられる。また、怪我や病気による疼痛が引き金となる場合もある。さらに、騎手のミスや、ゲートの故障などの外的要因も放馬につながる可能性がある。
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競馬用語『出走停止』徹底解説

-出走停止の定義と目的-競馬における出走停止とは、違反行為や規則違反があった場合に、関連機関から馬に出走を禁止する処分を指します。この処分の目的は、競馬の公正性を保ち、安全性を確保することにあります。違反行為や規則違反の程度に応じて、一定期間の出走禁止が科せられます。出走停止期間中は、対象馬はレースへの出走が禁止され、違反行為や規則違反に対する罰則として機能します。
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騎坐変 – 落馬につながる競馬用語

騎坐変とは何か競馬において、「騎坐変」とは、騎手が馬の背中に正しく乗ることができない状態を指します。これは、騎手の技術不足や馬の反抗的な性質によって引き起こされる場合があります。騎坐変になると、騎手はバランスを崩したり、馬の動きに追随できなくなったりします。さらに、落馬やその他の事故につながる危険があります。そのため、騎手は騎乗技術を習得し、馬との信頼関係を築くことが不可欠です。
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競馬用語『おろす』の徹底解説

競馬用語の「おろす」とは、馬を競馬の競走に出走させないことを意味します。馬を競走に出走させない理由は、怪我や病気、調子不良など、さまざまな要因があります。また、騎手が馬の調子を見て出走を回避することもあり、この場合も「おろす」と呼ばれます。
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差し馬とは?競馬のレースで中団から追い込む馬を解説

差し馬の特徴とは、スタートから後方の集団から抜け出し、中団付近で位置取りし、直線に入ってから徐々に順位を上げていく競馬の走法のことです。一般的に、差し馬は中距離から長距離レースを得意とし、特にペースが緩やかなレースで力を発揮します。また、切れ味のある末脚が特徴で、瞬発的な加速で前を行く馬を追い抜いていきます。ただし、スタートでの出遅れや、ペースが上がりすぎてしまうと、差し切ることが難しくなるという弱点もあります。
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競馬の祖となる3頭の名馬

競馬の祖となる3頭の名馬と呼ばれる馬たちは、競馬の歴史において重要な役割を果たしました。これらの馬たちは、その血統を通じて今日のサラブレッドの基盤を築いたのです。競馬の世界では、これらの3頭は「三大始祖」と呼ばれ、後世に続く無数の馬たちに影響を与え続けました。
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競馬の帽色でレースを楽しく観戦!

競馬のレース観戦をより楽しく充実させる要素の一つとして、帽色が挙げられます。帽色は各騎手の所属する厩舎や馬主を表すもので、レースを識別する目印として用いられてきました。この鮮やかな色使いは、観客が遠くからでも騎手の位置を確認し、お気に入りの馬や騎手を応援するのに役立っています。帽色の由来は古く、18世紀のイングランドにまで遡ります。当時、貴族や裕福な馬主は自分たちの厩舎を区別するため、それぞれの使用人に異なる色の帽子をかぶせていました。この慣習が次第に広まり、帽色は競馬で不可欠なものとなっていったのです。
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再騎乗:競馬で落馬後も競争を続けること

落馬時の再騎乗の条件 落馬後、騎手は再騎乗できる場合とできない場合があります。再騎乗が認められる条件は、落馬が騎手の責任によるものではなく、落馬時に騎手が重大な怪我をしていない場合です。落馬が騎手の責任によるものとは、例えば、馬をコントロールできなかったり、障害物を誤って飛んだりした場合を指します。また、落馬時に騎手が意識を失ったり、骨折などの重大な怪我を負った場合は、安全上の理由から再騎乗は認められません。
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競馬の闇「伝貧」に迫る

伝貧とは、競馬における不正行為の一種です。特定の馬を故意に落としたり、妨害したりして、その馬に賭けた他の馬券的中を妨害する行為を指します。これは、関係者が利益を得るために馬券のオッズや結果を操作することを目的として行われます。
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競馬の用語「ソラを使う」徹底解説!

-ソラを使うとは-競馬における「ソラを使う」とは、騎手が自分の判断ではなく、馬の好むままに走らせることを意味します。通常、騎手はレースプランに基づき、指示に従って馬をコントロールしますが、ソラを使うことで馬に自由を与えることになります。これは馬が快適に走り、力を発揮できる状態を引き出すために有効です。ただし、ソラを使うリスクもあります。馬が制御不能になり、他の馬や障害物に接触したり、コースを外れたりすることがあります。したがって、ソラを使うのは状況に応じて、騎手の判断が求められます。
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活用される競馬の用語『ターフビジョン』について

ターフビジョンは競馬場で重要な役割を果たしています。競馬場における観客の楽しみや情報提供の向上に貢献しています。大画面に映し出された映像は、レースの様子を鮮明に伝え、客観的な視点で展開を把握することができます。また、オッズやレース結果などの重要な情報が表示され、観客がレースをより深く楽しむことができます。さらに、ターフビジョンは賞金や騎手情報などの関連情報も提供しており、観客が競馬に対する知識を深めるのに役立っています。
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競馬用語『付加賞』とは?

付加賞とは、競馬において、上位入賞馬に対して、通常の賞金に加えて支払われる追加の賞金のことです。これは、レースの重要性や質を高めるために設けられ、馬主や調教師のモチベーションを高める狙いがあります。付加賞は、賞金総額に含まれず、馬券の対象にもなりません。
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競馬用語『免許』

競馬において「免許」とは、騎手が騎乗するために必要な資格のことです。騎手候補生は、地方競馬教養センターや日本中央競馬会競馬学校で一定期間のトレーニングを受け、試験に合格すると免許を取得できます。免許には、障害競走の騎乗が許可される「障害騎手免許」と、平地競走のみの騎乗が許可される「平地騎手免許」の2種類があります。また、騎手の年齢に応じて、18歳以上で取得できる「新人騎手免許」と、50歳以上の騎手が取得できる「短期騎手免許」があります。免許を取得した騎手は、開催ごとに発走申請をして出場することができます。
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競馬における「持ちタイム」とは?

競馬における「持ちタイム」とは、競走馬が特定の距離を走るのに要する標準的な時間のことです。この「持ちタイム」は、過去の競走成績や調教タイムなどのデータから算出し、馬の能力を評価する重要な指標として用いられます。つまり、持ちタイムが速い馬は、同距離を走るのに優れていると判断されます。持ちタイムは、競走条件や馬場状態などの要因によっても影響を受けますが、基本的には馬の実力を表す重要な目安となります。
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競馬用語「習癖」を徹底解説!種類と矯正方法

競馬において、「習癖」とは、馬がレース中や調教中に習慣的に行う望ましくない行動のことです。この行動は、馬の精神的または肉体的な状態に由来することがあります。習癖にはさまざまな種類があり、馬の成績や安全性を損なう場合があります。たとえば、馬がスタート時に暴れて位置取りに遅れる、コーナーで内側に寄って他の馬と接触する、直線で外側に逸れてコースを失うといった行動などが挙げられます。
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競馬の用語『口向き』とは?重要性と調教方法

競馬における「口向き」とは、馬がどのように頭と口を制御しているかを表します。これは、馬の乗り心地、パフォーマンス、調教の容易さに大きく影響します。馬が柔らかく柔軟な口向きをしていれば、より快適に騎乗でき、ライダーの指示に機敏に応答します。一方、硬い口向きや反抗的な口向きの馬は、制御が難しくなり、トレーニングにも時間がかかります。
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競馬用語『ゴール板照明』とは?

競馬用語の『ゴール板照明』とは、競馬における最終直線を表すラインを指す用語です。ゴール板の直前に設置された電光掲示板のことで、レース終了時に点灯して勝敗を判定します。ゴール板照明が導入される以前は、手動式のゴール板を使用しており、審判員が肉眼でゴールの順序を判断していました。しかし、この方法では判定の正確性と公平性に問題があったため、1951年にゴール板照明が導入されました。電光掲示板は瞬時に点灯するので、より正確な結果の判定が可能となり、以降、競馬をより公正なものにする上で重要な役割を果たしています。
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競馬の用語『頸差し』

競馬において、「頸差し」とは、競走馬がゴール線を通過した際、先着馬の鼻先から首の付け根(頸部)までの長さに相当するわずかな差のことです。この差は非常に小さく、5センチメートル程度の場合もあります。ただし、レースにおいては非常に重要な意味を持ち、わずかでも胸先やハナ先に出た方が勝者となります。
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競馬用語『ツルくび』

競馬用語の「ツルくび」とは、馬の頭部を高く持ち上げ、首の筋が鶴のように見える姿勢のことを指します。この姿勢は、馬が警戒心や緊張感を抱いているときによく見られます。また、馬が体調不良や痛みを感じているときに、症状を隠そうとしてツルくびをする場合もあるため、注意が必要です。
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競馬用語『ブリンカー』の意味と種類

競馬用語の「ブリンカー」とは、馬の視界を制限する用具のことです。一般的には、馬の両サイドに皮革またはプラスチック製の「フラップ」が取り付けられており、左右または片方のみの視界を遮るように設計されています。ブリンカーは、馬の注意力を集中させ、他の馬や周囲の物事に気をとられないようにすることを目的としています。
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競馬の用語『上がり』とは?基礎知識を解説

上がりとは、競馬において、最後の直線走路(上がり3ハロン)での走破タイムのことです。これは、馬のスタミナやスピードを評価する重要な指標となります。上がりは、前半の競走ペースや馬の脚質、騎手の指示など、複数の要因の影響を受けます。
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競馬の蹄病「裂蹄」とその予防・治療法

裂蹄とは、馬の蹄が中央から割れてしまう蹄の病気です。蹄は馬が走るために欠かせない器官ですが、蹄が割れてしまうと歩行が困難になり、最悪の場合は馬が廃用になってしまうこともあります。裂蹄は、蹄の構造が弱くなったり、蹄に過度の負荷がかかったりすることで発生します。蹄が弱い馬は、蹄の厚みが薄く、弾力性が低い傾向があります。また、重い荷物を積んだり、長距離を走ったりすると、蹄に過度の負荷がかかり、裂蹄が発生しやすくなります。