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競艇の枠とは?わかりやすく解説

競艇の枠とは、競争するボートがスタートする際の位置のことを指します。競艇では1レース6艇で争われ、各艇には1番枠から6番枠までが割り当てられます。この枠は、前節や前々節の結果などをもとに、前検日の抽選によって決定されます。 枠順は、レース展開に大きな影響を与えます。一般的に、1番枠はインコースとなり、有利とされています。一方、6番枠はアウトコースとなり、不利とされています。これは、内側の艇の方がカーブを曲がりやすく、外側の艇は遠心力がかかるために速度が落ちやすいからです。
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競艇の決まり手とは?勝ち方の種類を解説

「決まり手とは」と題されたでは、競艇における決まり手が解説されています。競艇の決まり手とは、レースで優勝したボートがどのように勝利したかを表す分類のことです。艇の進入や周回コース、他の艇との競り合い方など、さまざまな要因を考慮して決定されます。決まり手を知ることで、レースの展開や勝敗の予想に役立てることができます。
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「マンシュウ」ってなに?競艇用語を解説

「マンシュウ」の由来 「マンシュウ」という言葉は、競艇で用いられる特殊用語の一つです。その起源は、大正時代まで遡ります。当時、競艇は「モーターボート競走」と呼ばれており、使用されていたモーターボートは「マンシュー」と呼ばれるメーカーのものが主流でした。このメーカーのボートが非常に優秀だったことから、競艇選手の間で「マンシュー」がモーターボートそのものを指す言葉として定着していったのです。その後、モーターボート競走が「競艇」と改名されてからも、「マンシュー」という言葉は残り、現在では定着した競艇用語として用いられています。
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競艇の体重と有利性

競艇において、体重が軽いことが有利になる場合があります。同じ条件下で重量が軽い選手は、より高い出力を発揮し、加速力に優れます。これは、ボートを漕ぐ際に抵抗が少なくなるためです。また、軽量の選手はバランスが良く、ボートの操作も容易になります。したがって、同じ条件下では、軽量な選手は重量のある選手よりも有利になる傾向にあります。
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競艇の競走水面を徹底解説!

-競走水面の定義- 競艇の競走水面とは、レースが行われる水上のコースのことです。楕円形か長方形で、通常は1周500メートルまたは600メートルです。水深は平均して1.5メートル程度であり、十分な深さがあることでボートの航行が妨げられません。なお、アウトコースからインコースに向かって、1コース、2コース、3コース、4コース、5コース、6コースの6つのコースが設定されています。
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競艇用語の「L」とは?ルールや罰則を解説

スタートライン通過ルールは、フェアスタートを確保するために設定された重要な決まりです。このルールでは、艇がスタートラインを超えるタイミングが決められています。スタートラインは水面に旗で示され、艇が旗のラインより前に出てはいけません。信号音と同時に艇がラインを越えなければならないとされています。 スタートライン通過ルールに違反すると罰則が科せられます。わずかにラインより早く出た場合も(フライング)ペナルティの対象となります。フライングには1段階(50m後退)と2段階(100m後退)があり、違反の程度によってペナルティが変わります。また、スタートラインを通過せずにコースを反転した場合は、失格となります。 これらのルールは、レースの公平性と安全性を確保するために設けられています。スタートライン通過ルールを順守することで、すべての艇が公平にスタートでき、レース結果が艇の腕前によって決まるようになります。
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競艇用語講座:スリットってなに?

スリットとは、競艇におけるスタート地点のことです。水面上を走るボートがスタートラインを同時に通過する公平性を保つために設置されています。スリットは、2本のポールで構成されており、水面から約2mの高さに設置されています。スタート時には、ボートのレーサーはスリットの手前にスタンバイし、審判の合図とともにスリットをくぐってレースが開始されます。スリットは公平なスタートを保障するだけでなく、ボートの加速性能を計る指標としても利用されています。
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競艇でレースを極限まで楽しむための用語解説

展示航走とは、ボートレースの開始直前に行われる、ボートの試走のことです。レース出走予定のモーターが正常に作動し、ボートの調子がよいかを確認する重要な作業です。ボートレーサーがピットアウトし、指定されたコースを周回する姿を観ることができます。展示航走では、スタート時の加速力や旋回性など、ボートの性能を確かめることが可能です。レース前の緊張感漂うこの瞬間は、レースの行方を占う上でも見逃せないでしょう。
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競艇の勝利の鍵!「先マイ」の徹底解説

先マイとは、ボートレースでスタート時に他艇より先に水面を駆け抜けることを指します。競艇では、最初にゴールラインを越えた艇が勝利するため、先マイを制することはレースを制することに直結します。先マイを成功させるためには、スタートラインのコース位置や、エンジンの回転数、艇の操縦技術など、さまざまな要素が絡んできます。
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競艇の隠れた勝敗のカギ!回り足の秘密に迫る

競艇において、回り足は勝利の鍵となる重要な要素です。回り足とは、ボートがターンマークを回り切る速さとスムーズさを指します。優れた回り足を持つボートは、ターンマークでのロスを最小限に抑え、直線を一気に加速することができます。これにより、競争の激しいレースにおいて、僅差での勝敗を分けることすらあるのです。
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競艇の用語『淡水』とは?

淡水とは、競艇において、水面を強くたたいて起こした波が、艇体をかぶるときに発生する現象を指します。艇体が水面に激突することで、水しぶきとともに艇体が宙に舞い上がり、瞬間的に浮いた状態になるのです。この現象は、艇体と水面の接触によって発生する強い衝撃波によるもので、艇の速度や角度、水面の状態などの要因によって発生のタイミングや程度が異なります。
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竞艇用語「枠番」徹底解説

競艇用語の「枠番」とは、ボートレーサーがスタート時に使用するコースの番号のことです。競艇のレースは6艇で競われ、枠番はスタートラインに並んだボートの順番を表します。枠番の振り分け方は、直近6走の平均スタートタイミングが速いボート順に1号艇から6号艇まで決定されます。スタートタイミングとは、スタート合図からスタートラインを通過するまでのタイム差のことです。
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競艇用語『逃げ』徹底解説

「逃げ」とは、競艇レースでスタート直後から先頭に立つ走法を指します。スタートラインから有利な位置を確保し、そのまま内側をキープして逃げ切ることを目指します。ボートレーサーが持つテクニックや機体の性能が試される、競艇ならではの醍醐味です。先頭に立つことで他のボートの風や波の影響を受けにくくなり、安定したレース運びが可能になります。そのため、レース展開を有利に進めたいボートレーサーが多く選択する走法です。
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ボートレース用語『出走』の徹底解説

「ボートレース用語『出走』の徹底解説」の下に設けられた「出走の意味と概要」では、ボートレースにおいての「出走」という言葉の定義や基本的な様相について解説されています。 出走とは、ボートレースにおいて、選手がボートに乗りスタートライン上から発走し、水面を周回する行為のことを指します。選手は通常6艇の枠組みの中で競い合い、最初にゴールラインを通過した選手が勝利します。出走は、選手にとってレースへ参加するための最初のステップであり、その後の展開に大きく影響する重要な局面です。
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競艇のGⅡレースを徹底解説

競艇のGⅡレースとは、ボートレースの格付け制度における上位クラスのレースを指し、GⅠレースに次ぐランクに位置しています。競艇では、レースのランクは最高位のGⅠからGⅢまで4段階に分かれており、GⅡレースはその中の2番目に高いレベルとなります。この格付けは、開催場や賞金総額、出場選手のレベルなどを総合的に考慮して決定されています。GⅡレースは、各地の競艇場で定期的に開催されており、全国から実力派の選手が集まるハイレベルな戦いが繰り広げられます。優勝者には、賞金やポイントが付与され、GⅠレースなどのさらに上位のレースへの出場資格を得ることができます。
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競艇の用語『旋回半径』徹底解説

旋回半径とは、競艇ボートが進行方向を変える際に、船首が描く円弧の半径を指します。これはボートがカーブをいかに効率的に走行できるかを表す重要な指標であり、ボートの性能や操縦者の技量に影響されます。旋回半径が小さいほど、ボートはよりタイトなカーブを走ることができ、コースの内側を攻めることができます。
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競艇の『ダッシュスタート』とは?コツや注意点

-ダッシュスタートの概要- 競艇におけるダッシュスタートとは、スタートライン横断時にボートを加速させて、ライバル艇よりも素早く出航することを指します。このテクニックは、序盤の有利性を確保し、レース展開を有利に進めるために不可欠です。ボートがスタートラインを通過すると同時に、スタートボタンを押し、エンジンの出力を最大にします。同時に、体をボート後方に移動させ、艇を水面上に持ち上げます。この動作により、艇の抵抗を減らし、加速力を最大化できます。
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競艇用語「優出回数」を徹底解説

競艇における「優出回数」とは、優勝戦に進出した回数を指します。優勝戦とは、1節で最も順位が高いレースであり、6号艇までのボートが出場できます。競艇ファンにとっては、ボートレーサーの実力を測る重要な指標の1つとされており、優出回数が多ければ多いほど、高い競争力を有していると考えられます。
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競艇の「斡旋」の意味と仕組みを徹底解説

競艇の世界における「斡旋」とは、「選手とレースのマッチング」を意味する用語です。この斡旋システムは、競技の公平性を確保し、レースの質を維持するために不可欠な役割を担っています。斡旋は、公正な条件の下で競走を行うことを目的としており、優れた選手が常に有利にならないように配慮されています。
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競艇の級別について

級別とは、競艇選手に与えられるランク付けシステムです。選手は、過去数年間の成績や実績に応じて、A1からFまでの7つの級に分類されます。最も高いレベルのA1級は、トップ・レーサーのみが所属し、最も低いレベルのF級には、デビューしたばかりの新人選手や、成績が低迷している選手が所属しています。級別は、レースの開催場所やレースのグレードによって異なるため、選手は常に高い級別を目指して、競争力を維持することが求められます。
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競艇用アームプロテクター:左腕を守る必須アイテム

アームプロテクターとは、競艇選手が左腕を守るために装着する専用の保護具です。ボートレースという激しいスポーツにおいて、選手は左腕を激しく水面に打ちつけるため、衝撃や摩擦から腕を保護することが不可欠です。アームプロテクターは、耐衝撃性と摩擦軽減に優れた素材で作られており、選手の腕を衝撃や擦過傷から守ります。また、汗や水分の吸収にも優れ、快適かつ安全にレースに臨むことができます。
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ダイヤモンドカップ競走

ダイヤモンドカップ競走とは?ダイヤモンドカップ競走は、日本中央競馬会(JRA)が毎年1月上旬に開催する中央競馬の重賞競走である。グレードはJpnIIIに格付けされており、芝2600メートルの長距離戦で行われる。この競走は、前年の有馬記念の優勝馬に優先出走権が与えられ、3歳以上の牡馬と牝馬が出走できる。
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競艇の排気音:かつての2タイプと現在の減音型

「排気音とは?」 排気音とは、エンジンから排出されるガスが、マフラーを通過する際に発生する音のことです。 競艇のボートエンジンは、高出力化が求められることから、回転数が非常に高く設定されています。そのため、排気音も非常に大きくなりがちでした。
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競艇の用語『こんせつ』とは?

-こんせつの意味- こんせつとは、競艇においてレースに出走したボートが失格や出走取り消しなどにより、賞金やポイントを獲得できない状態を指します。失格の原因には、フライングスタート、走路侵害、他艇との接触などがあります。出走取り消しに至る場合は、エンジントラブルや転覆など、レース開始前に発生したアクシデントなどが挙げられます。こんせつとなったボートは、レース終了後に開催場から正式に発表されます。