競艇の『ダッシュスタート』とは？コツや注意点
ギャンブル初心者
『ダッシュスタート』ってどういう意味ですか?
ギャンブル研究家
スタート方向とは逆にボートを引っ張って助走距離を十分にとって発進するスタート方法のことだよ。
ギャンブル初心者
助走距離を確保するためにやるんですか?
ギャンブル研究家
そう。特に4コースから外のレーサーが多く使うよ。スタートで有利に立つためのテクニックなんだ。
ダッシュスタートとは。
競艇における「ダッシュスタート」とは、スタート前の待機中にボートを反対方向に引っ張り、勢いをつけてスタートする戦法です。主に4コースよりも外側のレーサーが採用します。
ダッシュスタートの概要
-ダッシュスタートの概要-
競艇におけるダッシュスタートとは、スタートライン横断時にボートを加速させて、ライバル艇よりも素早く出航することを指します。このテクニックは、序盤の有利性を確保し、レース展開を有利に進めるために不可欠です。ボートがスタートラインを通過すると同時に、スタートボタンを押し、エンジンの出力を最大にします。同時に、体をボート後方に移動させ、艇を水面上に持ち上げます。この動作により、艇の抵抗を減らし、加速力を最大化できます。
ダッシュスタートのコツ
ダッシュスタートのコツとは、競艇でスタート時に一気に加速するための重要なテクニックです。まず、スタートの1分前から集中力を高め、リラックスした状態を作りましょう。スタートラインに近づいたら、斜め後ろに体重をかけ、ボートに伝わる水の感触を感じ取ります。号砲の約0.2秒前に、一気に体重を前方に移動させ、ボートを全力で加速させます。腕はまっすぐ伸ばし、肩の力を抜いて、体重をボールオブフット（親指の付け根のあたり）に乗せるのがポイントです。
ダッシュスタートの注意点
-ダッシュスタートの注意点-
ダッシュスタートを行う際には、いくつかの注意点があります。まず、スタート時の姿勢が重要です。足は肩幅に開き、膝を伸ばしてしゃがみます。上体はわずかに前傾させ、目は水面を見つめます。スタートの合図とともに、前傾姿勢を保ちつつ両腕を思い切り前方へ振り、同時に脚力を爆発的に発揮します。
また、コンマ以下に注意する必要があります。スタート後、水面を蹴って水面に浮かび上がるまでが「コンマ」と呼ばれます。コンマの時間は記録に直結するため、素早く浮き上がりましょう。浮き上がる際は、前傾姿勢を保ち、腕を体の横に引き寄せます。
さらに、バランスを保つことも大切です。ダッシュスタートでは勢いよくスタートするため、バランスを崩しやすいです。スタート後も前傾姿勢を維持し、身体を水面に対して平行に保つようにしましょう。バランスを崩して転覆するとタイムロスにつながります。
ダッシュスタートに適した選手
ダッシュスタートに適した選手は、スタート力に優れていることが第一条件です。スタート時に機敏に動ける運動神経の優れた選手が有利とされます。また、艇体の重心を前にかけるような姿勢が安定したスタートにつながるため、体重が軽い選手もダッシュスタートに適しています。さらに、集中力が高く、プレッシャーに強い精神力を持った選手は、重要なスタートで実力を発揮できる傾向にあります。
ダッシュスタートのメリット・デメリット
-ダッシュスタートのメリット・デメリット-
ダッシュスタートは、ボートレーサーのテクニックの一つであり、スタート時にある程度有利にレースを運ぶことができます。しかし、メリットだけでなくデメリットも存在します。
メリットとしては、スタートで他のボートに差をつけることができる点です。ダッシュスタートを成功させれば、最初のターンマークまでに他艇に差をつけてトップに立つことができます。また、アウトコースのボートがインコースのボートを追い抜く場合にも有効です。
一方、デメリットとしては、リスクが高い点です。ダッシュスタートは失敗する可能性があり、失敗すると失速して大きく出遅れてしまいます。また、ダッシュスタートを繰り返すと艇のエンジンに負担がかかり、出走回数が少ないボートに比べてエンジンが消耗する可能性があります。
