競艇の用語『デッキ』の豆知識
ギャンブル初心者
「デッキ」について教えてください。
ギャンブル研究家
デッキとは、競走艇の前方にある広い部分を指します。
ギャンブル初心者
それで、前部甲板の特徴について教えていただけますか？
ギャンブル研究家
前部甲板は「ビームキャンバー」と呼ばれるわずかな曲がりを持ち、強度を高め、水はけを向上させています。
デッキとは。
競艇で使われる「デッキ」という用語は、通常、船の上部全体に貼られた板の部分を指します。競走艇では、前方の少し広い部分と両横の部分に区別されており、それぞれ前部甲板とハーフデッキと呼ばれています。
前部甲板の特徴としては、「ビームキャンバー」と呼ばれる、わずかなカーブを持たせており、強度を高め、水の排出を良くしています。
デッキとは
デッキとは、ボートレース競技において、水面より高い位置にある選手が乗る部分のことです。操縦席やスロットルレバーが設置されており、選手がボートを操縦します。また、自分のスタートタイミングを計るために重要なスタートレバーも備えています。
デッキは、ファイバーグラスやカーボンといった軽量で丈夫な素材で構成されています。軽量化することでボートのスピードが向上し、丈夫な素材を使用することで衝撃に耐えることができます。また、デッキにはスリットと呼ばれる穴が設けられており、これによって水面に水が入り込み、艇の安定性を向上させます。
前部甲板の特徴
前部甲板の特徴
競艇のボートの前部甲板には、いくつかの特徴的な要素があります。まず、ボートの進行方向を制御する舵が設置されています。舵は水中にあり、それを操縦することでボートの向きを変えます。また、前部甲板には、選手が漕ぐモーターのハンドルとスロットルレバーがあります。ハンドルはモーターの回転数を制御し、スロットルレバーはエンジンの出力を制御します。さらに、前部甲板には、選手の体重を分散させ、ボートの安定性を高めるために設計された座席が設置されています。
ハーフデッキとは
ハーフデッキとは、競艇用語で、ボート1周あたりの平均速度（周タイム）がレース全体の約半分を占めることを指します。通常、レース後半の折り返し地点までの区間を表します。この区間では、ボートは最長到達点に向けて最高速度で加速し、その勢いを使って折り返し地点まで滑走します。そのため、レース展開を左右する重要な区間と言えます。
デッキの強度と水はけ
デッキの強度と水はけ
競艇で使用するボートの強度と水はけは、レースの勝敗を左右する重要な要素となります。デッキとは、ボートの最上部の平らな部分のことです。このデッキは、ボートの荷重を支えるだけでなく、水の流れを制御する役割も果たします。
強度は、ボートがレース中に耐えられる衝撃や圧力を表します。デッキが丈夫であれば、衝突や急旋回によるダメージを受けにくくなります。水はけは、ボートに侵入する水を排除する能力です。水はけが悪いと、ボートが重くなり、速度が低下します。そのため、デッキには、水を外に排出するための小さな穴や溝が設けられています。
競艇でのデッキの役割
競艇でのデッキの役割は、ボートレーサーの足場として非常に重要です。水上で高い安定性と操作性を確保するために、ボートの底面には2枚のデッキが搭載されています。上側のデッキは「上甲板」と呼ばれ、操縦室やエンジンのメンテナンススペースなどに利用されます。一方、下側のデッキは「下甲板」と呼ばれ、レース中のボートの安定性を保つ役割を担っています。これらのデッキは、レーサーが快適かつ安全にボートを操縦するための重要な基盤となっています。
