指数の使い方間違ってません?

コンピ指数の「アレ」に注目すると激走する穴馬がわかるの知ってました?

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競艇

競艇の基本用語『所属支部』とは?

所属支部の役割とは、競艇選手を管理・運営することで、公正なレースの開催を確保することです。支部は選手登録、訓練、規律制定、レースの斡旋などを行います。また、選手間の交流や情報共有の場として機能し、競艇の普及活動にも貢献しています。
競馬

競馬用語『重賞競走』とは?その種類と特徴を解説!

-重賞競走とは?-競馬における重賞競走とは、賞金や賞品の高い格式の高い競走を指します。通常の競走と区別され、特別に制定されたタイトルが与えられます。重賞競走は一般的に、その年の出走資格が制限されており、優勝馬は高い評価を得ることになります。また、重賞勝利は、馬の血統価値や繁殖価値の向上にもつながるため、多くの馬主や調教師にとって重要な目標となっています。
競馬

騎坐変 – 落馬につながる競馬用語

騎坐変とは何か競馬において、「騎坐変」とは、騎手が馬の背中に正しく乗ることができない状態を指します。これは、騎手の技術不足や馬の反抗的な性質によって引き起こされる場合があります。騎坐変になると、騎手はバランスを崩したり、馬の動きに追随できなくなったりします。さらに、落馬やその他の事故につながる危険があります。そのため、騎手は騎乗技術を習得し、馬との信頼関係を築くことが不可欠です。
競馬

連勝単式:着順的中が勝負の妙味

連勝単式とは、競馬の賭け式の一種です。複数のレースが連続して開催される場合に、対象レースの勝馬をすべて当てる賭け方です。連勝単式が魅力的なのは、着順が完全に的中しているかどうかだけで勝負が決まる点にあります。的中すれば高額配当が得られますが、的中しない場合は全額没収されます。そのため、連勝単式はギャンブル性の高い賭け方として認知されています。
競艇

競艇用语『第2副审判室』

競艇において、「第2副審判室」とは、レースの進行状況を管理・監視する審判員が使用する部屋のことです。この部屋からは、コース全体を視認できるようになっているため、レースの公正な進行を確保するために重要な役割を果たしています。第2副審判室には、レースの映像をリアルタイムで確認するためのモニターや、審判員同士がコミュニケーションを取るための設備が備えられています。
ポーカー

ポーカーでは誰を「ブラッシュ」と呼ぶのか?

ポーカーの世界において、「ブラッシュ」とは、謙虚で慎重なプレイヤーを指します。彼らは、派手な行動や無謀な賭けではなく、堅実さと忍耐強さで知られています。ブラッシュは慎重にハンドを選び、ポットコミットする前に慎重に検討します。また、彼らは対戦相手のプレイスタイルを観察し、ブラフやバリューベットを見極めるのに優れます。ブラッシュは、長期的には安定した利益を上げることができ、ポーカーテーブルで最も尊敬されるプレイヤーの一人です。
競輪

競輪の王様「KEIRINグランプリ」

競輪のグレード競輪には、そのレースの重要度に応じて、グレードが設定されています。最高グレードのレースは、「KEIRINグランプリ」で、これは競輪の頂点に位置するレースです。このレースは毎年12月に開催され、その年の競輪界で最も活躍した選手が出場します。次いで、グレードが高いのは「GⅠ」のレースで、全国規模の大きなレースです。その下に、「GⅡ」「GⅢ」と続きます。さらに、地区レベルのレースとして、「S級」「A級」「B級」とグレードが分かれています。
競艇

競艇用語『逃げ』徹底解説

「逃げ」とは、競艇レースでスタート直後から先頭に立つ走法を指します。スタートラインから有利な位置を確保し、そのまま内側をキープして逃げ切ることを目指します。ボートレーサーが持つテクニックや機体の性能が試される、競艇ならではの醍醐味です。先頭に立つことで他のボートの風や波の影響を受けにくくなり、安定したレース運びが可能になります。そのため、レース展開を有利に進めたいボートレーサーが多く選択する走法です。
競馬

競馬の帽色でレースを楽しく観戦!

競馬のレース観戦をより楽しく充実させる要素の一つとして、帽色が挙げられます。帽色は各騎手の所属する厩舎や馬主を表すもので、レースを識別する目印として用いられてきました。この鮮やかな色使いは、観客が遠くからでも騎手の位置を確認し、お気に入りの馬や騎手を応援するのに役立っています。帽色の由来は古く、18世紀のイングランドにまで遡ります。当時、貴族や裕福な馬主は自分たちの厩舎を区別するため、それぞれの使用人に異なる色の帽子をかぶせていました。この慣習が次第に広まり、帽色は競馬で不可欠なものとなっていったのです。
競艇

競艇の返還欠場:ルールと舟券への影響

-返還欠場の定義-競艇で返還欠場とは、レースが成立しない場合に適用されるルールです。レースが成立しない理由としては、出走艇の破損や選手の負傷などがあります。返還欠場が宣告されると、舟券はすべて返還され、払い戻しは行われません。また、欠場した選手には失格処分が科され、次回のレースへの出走が制限される場合があります。返還欠場により、舟券を購入したファンは予想が外れただけでなく、賭けたお金も戻ってこないため、損失を被ります。
競馬

知っておきたい競馬用語:調整ルーム

調整ルームとは、競走馬がレースに向けて仕上げの調整を行う場所で、レースの前日に馬が滞在するスペースのことです。この部屋では、獣医師や調教師が馬の健康状態の最終確認や、レースに向けての最終的なケアを行います。馬房が設けられ、馬がリラックスして過ごすことができるようになっています。レースの前日には、馬に適した飼料が与えられ、入念な調教が受けられます。調整ルームは、馬がレースに向けて万全のコンディションで臨むことができる重要な場所となっています。
競馬

競馬用語『デッパ』の基礎知識

-デッパとは?-競馬用語における「デッパ」は、馬がスタート直後からペースを上げ、先頭に立とうとする積極的な走り方を指します。先頭に立って自分のペースでレースを展開できれば、その後の展開で有利になることが多く、そのため積極的にデッパを仕掛けようとする騎手もいます。しかし、デッパを仕掛けるには、その馬のスピードとスタミナが求められるので、すべての馬がデッパができるわけではありません。
競艇

競艇用語『ボート』の特徴と構造

ボートの規格と形状競艇に使われるボートは、日本モーターボート競走連合会(JMB)によって厳密な規格が定められています。まず、船体の長さは5.5メートル、幅は1.48メートルとされています。重量は選手が乗った状態で約330キログラムで、これは他のモーターボートに比べて軽量なのが特徴です。また、船体は半円筒形で、水と接触する面積を小さくして抵抗を減らしています。さらに、船首と船尾は鋭く尖っており、高速で水を切る設計になっています。
競輪

競輪の「期末」ってなによ?

競輪の「期末」とは、競輪におけるレースの開催期間のことです。通常、競輪場は2か月ごとにレースを開催しており、これを1期と呼びます。つまり、期末とは1期が終わる時期を指します。期末になると、その期間のレースで獲得したポイントによって、選手のグレードや賞金ランクが決まります。
競馬

競馬用語『月毛』ってどんな毛色?

「月毛」は、白に近い淡いクリーム色からほぼ純粋な白色までを指す非常に稀な毛色です。銀色がかった光沢があり、通常、馬の皮膚はピンク色に透けて見えます。さらに、月毛の馬は通常、琥珀色または青色の瞳をしています。
競馬

差し馬とは?競馬のレースで中団から追い込む馬を解説

差し馬の特徴とは、スタートから後方の集団から抜け出し、中団付近で位置取りし、直線に入ってから徐々に順位を上げていく競馬の走法のことです。一般的に、差し馬は中距離から長距離レースを得意とし、特にペースが緩やかなレースで力を発揮します。また、切れ味のある末脚が特徴で、瞬発的な加速で前を行く馬を追い抜いていきます。ただし、スタートでの出遅れや、ペースが上がりすぎてしまうと、差し切ることが難しくなるという弱点もあります。
ポーカー

ポーカー用語『Counterfeit』

フロップゲームにおけるCounterfeitとは、フロップ(最初の3枚のコミュニティカード)に自分が持っているカードと一致する他のプレイヤーがいる場合を指します。たとえば、あなたがA♥K♥を持っている場合、フロップがA♦K♠Q♣だと、他のプレイヤーはA♠を持っている可能性があります。この場合、あなたのA♥は「Counterfeit」となり、相手があなたのA♥よりも強いAを持っているため、ヒットした場合に負けてしまいます。
競馬

競馬用語『タテめ』がわかる!初心者向け解説

「タテめ」とは、競馬用語で、複数の馬を縦一列に並べてゴールを目指す戦術のことです。通常、馬は横一列に並んで走りますが、「タテめ」では先頭に立った馬が他の馬をけん引する役割を担います。後続の馬が先頭馬の後ろにぴったりと付いて走ることで、空気抵抗を減らし、スタミナを温存することができます。また、先頭馬がペースをコントロールできるため、自分のペースで走ることができます。
ポーカー

ポーカー用語『Scoop』の意味とは?

ポーカーにおける「Scoop」とは、テーブルで最後に残ったプレイヤーがすべてのチップを獲得することを意味する用語です。これは、トーナメントでの優勝や、キャッシュゲームでのポットの完全制覇を指します。スクープを獲得するには、すべての対戦相手を倒す必要がありますが、これは非常に難しく、高い技術と運が必要な偉業とされています。
競艇

競艇用語『アジャスト』とは?

競艇において、「アジャスト」という言葉は特別な意味を持ちます。「アジャスト」とは、ボートのエンジンの調整やセッティングを変更することを意味します。ボートの性能を最適化し、レースにおけるパフォーマンスを向上させるために、レーサーはさまざまな「アジャスト」を施します。エンジン回転数の調整、キャブレターの調整、プロペラピッチの調整などが一般的な「アジャスト」の種類です。レーサーはレースコースの状況、天候、自身の技術に合わせて「アジャスト」を細かく調整し、最適な状態でレースに臨みます。
競艇

競艇の番組編成室とは?

番組編成室の役割は、競艇の開催スケジュールやレースの組み合わせ、レースの出場選手を決定することです。開催日や時間帯、レースのグレードや賞金額を考慮しながら、競艇ファンのニーズや市場の動向を分析して編成を行います。さらに、イベントやキャンペーンの企画・運営も行い、競艇の活性化とファン層の拡大に努めています。
競馬

競馬用語「着順変更」の解説

-着順変更とは?-競馬において「着順変更」とは、レース結果として発表された着順が、何らかの事情で調整されることを指します。レース後の審議や確認によって、馬の成績に影響を与えるような不正行為や誤りが発覚した場合に実施され、着順が繰り上げられたり繰り下げられたりすることがあります。着順変更は、レースの公平性と正確性を保つために不可欠な措置であり、審議や異議申し立てを経て、公正な結果が発表されます。
ポーカー

ポーカーの用語:プロテクトとは?

ポーカーにおけるプロテクトとは、スートの弱いペアやオーバーカードを特定のスートに限定することで、そのスートのストレイト、フラッシュ、フルハウスを作られるリスクを最小限に抑える戦略です。ポーカーの特定の状況において、プロテクトは対戦相手の範囲を狭め、自分のハンドの価値を高めるために使用されます。
競艇

競艇用語『第2ターンマーク』徹底解説

「競艇用語『第2ターンマーク』」とは、競艇レースにおいて選手が1周目と2周目の間に通過するポイントのことです。スタートから1周目は全速で駆け抜けますが、第2ターンマークでは減速して旋回するため、選手たちのテクニックが試されます。このターンマークはレースの展開に大きな影響を与えるため、競艇ファンにとっては注目のポイントです。