競艇 競艇用語解説：クランクシャフト
「競艇用語解説クランクシャフト」の「クランクシャフトとは？」では、クランクシャフトとは船外機の重要なパーツで、エンジンの回転運動を推進軸の直線運動に変換する部品です。この変換により、船舶を推進するための推進力が発生します。クランクシャフトは、ピストンと接続されており、エンジンの燃焼によって発生したピストンの往復運動を回転運動に変換します。
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競馬 アジア競馬連盟（ARF）とは
アジア競馬連盟（ARF）は、1991年に創設されたアジアの競馬を統括する組織です。その目的は、アジアにおける競馬の振興と発展にあります。
ARFの主な目的は、以下の通りです。
* アジア各国における競馬の調和のとれた発展を促進すること
* 競馬のルールと規制の統一を図ること
* 競馬産業の開発と運営に関する情報の交換を促進すること
* アジアの競馬関係者の交流と協力を促進すること
ポーカー ライブハンドとは？ポーカーの基本用語を解説
ライブハンドとは、ポーカーのゲーム中にアクティブなハンドのことを指します。つまり、まだフォールドしておらず、ポットを獲得する可能性があるハンドのことです。ラウンドの進行とともに、より強いハンドを持つプレイヤーや、ブラフをかけるプレイヤーが参加したり降りたりするため、ライブハンドの数は変動します。ライブハンドのプレイヤーは、引き続きベットやレイズができ、ハンドをフォールドするかショーダウンに持ち込むかどうかを決定できます。
競艇 競艇用語のホームストレッチを徹底解説！
ホームストレッチとは、競艇レースの最後の直線コースを指します。回転水流の影響を受けにくいことから、ボートが一気に加速することができます。この直線区間では、選手たちの順位が大きく変動する可能性があり、最もエキサイティングな場面の一つとして知られています。ホームストレッチの距離は600メートルで、水面は比較的穏やかで波が少なく、ボートが安定して走ることができるため、選手たちは全力でスロットルを開けてゴールを目指します。
ポーカー ポーカー用語『エース・トゥ・ファイブ』
エース・トゥ・ファイブとは、ポーカーにおいて5枚のカードが連続した数字で作られる役です。エースから5までの5枚のカードで構成されます。5枚のカードの中で最も強いカードの数字が役の強さを表します。つまり、エース・トゥ・ファイブの役の強さは、エースの次に強い数字である5によって決まります。この役はストレートよりも弱く、フルハウスよりも強いとされています。
競艇 競艇の「周年記念」とは？仕組みや名称の違いを解説
-周年記念とは？-
競艇における「周年記念」とは、各競艇場が1年に1開催のみ行う特別競走を指します。通常、競艇場の開設記念日に開催されることから、その名が付けられました。開催規模が大きく賞金も高額に設定されており、ボートレーサーにとって重要なレースの一つとなっています。
ポーカー ポーカーの世界における「テーブルコップ」とは？
ポーカーにおける「テーブルコップ」とは、ゲーム中にプレイヤーにルールを遵守させ、フェアプレイを確保する責任を負う人物のことです。一般的には、カジノやポーカールームの従業員が務めます。その役割には、賭けの管理、ポットの分配、紛争の解決、ゲームの進行の監視などが含まれます。テーブルコップは、ポーカーの円滑な進行とプレイヤーが快適にプレイできる環境の維持に欠かせない存在です。
ポーカー ポーカーの用語『Ragged(ラフを見よ。)』
ラフとは、ポーカー用語で、2、3、4、5、6の数字が1枚も含まれていない5枚のカードの組み合わせを指します。ラフには「スクランブル」や「アンダーカードがない」などの別名もあります。ラフの特徴は、序盤で強いペアやトリオを作る可能性が低いことです。そのため、ラフは一般的に弱いとみられ、フォールドされる可能性が高いです。しかし、例外もあり、フラッシュやストレートを描く可能性が高ければ、ラフでもコールまたはレイズされることがあります。
競艇 競艇用語『イン』徹底解説！ボートレースの最内コース
競艇用語における「イン」は、ボートレースの最内コースを指します。具体的には、レースコースの水面を囲む外周ロープの内側、最接近した位置がインコースです。他のコースに比べて直線が短く、コーナーが狭いため、旋回時に外側の艇と接触するリスクが高くなります。しかし、艇の進行方向に対して水流の影響を受けにくく、安定性が高いため、有利なコースとされています。
競馬 場外馬券場(WINS)の歴史と現状
場外馬券場の誕生
中央競馬では1954年に馬券の機械発売を開始し、1956年に東京競馬場内に専用の発売所である「本場場外発売所」を設置しました。
しかし、需要の高まりに伴い、1973年に競馬法が改正され、従来の競馬場外発売所の枠を超えた「場外馬券売場」の設置が認められました。これが、現在の場外馬券場(WINS)の原型となります。
1973年に最初の場外馬券売場が東京と大阪に設置され、その後、全国に広がっていきました。WINSは、競馬場に行かなくても馬券を購入できる利便性と、競馬の普及に寄与したことで人気を集めました。
競輪 競輪の祭典「朝日新聞社杯競輪祭」
「競輪の祭典「朝日新聞社杯競輪祭」」の下に設けられた「競輪創設を記念した大会」は、競輪の創設を記念して開催される大会であることを簡潔に示しています。この大会は、競輪の起源を顧み、その歴史と発展を称える重要な機会となっています。
競馬 競馬用語辞典「利き足」とは？
利き足とは、競走馬が走る際に踏み出す前足のことで、一般的に左右どちらか一方に決まっています。利き足の前足はより強い推進力を生み出し、ターンでもバランスを保ちやすくします。通常、利き足は生まれつき決まっており、馬の動きや骨格構造によって左右されます。
ポーカー ポーカーの用語：Speedで表すアグレッシブ度
ポーカーのプレイスタイルを評価するための尺度として「アグレッシブ度」があります。これは、特定のプレイヤーが自分の手に対してどれほど攻撃的に賭けやレイズを行うかを表しています。このアグレッシブ度を数値で表すのがスピードと呼ばれる指標です。スピードは、プレイヤーが一定時間内にレイズやベットを行った回数を表します。スピードが高いプレイヤーは、より攻撃的で、スピードが低いプレイヤーはより慎重な傾向にあります。
競艇 競艇の勝率アップ！『得意コース』を制覇しよう！
競艇のレースにおいて、「得意コース」とは、その選手が過去に好成績を残しているコースのことです。一般的に、選手の得意コースは決まっており、その選手が最も力を発揮しやすいコースとされています。各コースには得意不得意があり、選手のタイプやボートの性能によって異なります。例えば、スタートダッシュが得意な選手は1コースを得意とし、コーナーリングがうまい選手は2コースや3コースを得意とします。ボートのエンジンの出力やプロペラブレードのタイプによっても、得意コースが左右されます。得意コースを把握することで、選手が有利にレースを展開できる可能性が高くなります。
競馬 ハンデキャップ：競馬のレースを公正にするために
ハンデキャップとは、競馬において、競走馬同士の能力差を Ausgleichして、実力が近い馬同士が競走できるようにするための仕組みです。この仕組みは、すべての馬が平等なチャンスで競走に参加できるようにするために考案されました。ハンデキャップは、各馬の過去の成績、距離適性、現在の状態などを考慮して設定され、重量の形で加算または減量されます。
競馬 用途変更とは？競走馬がレース以外で生きる道
用途変更とは、競走馬のレース引退後に、新たな目的に利用することを指します。競走馬としての能力や経験を活かして、馬術、乗馬療法、コンパニオンアニマル、あるいは繁殖用など、さまざまな分野で活躍しています。用途変更は、競走馬の引退後の生活をより豊かにし、人間社会とのさらなる関わりをもたらす重要な役割を果たしています。
競馬 競馬用語『デッパ』の基礎知識
-デッパとは？-
競馬用語における「デッパ」は、馬がスタート直後からペースを上げ、先頭に立とうとする積極的な走り方を指します。先頭に立って自分のペースでレースを展開できれば、その後の展開で有利になることが多く、そのため積極的にデッパを仕掛けようとする騎手もいます。しかし、デッパを仕掛けるには、その馬のスピードとスタミナが求められるので、すべての馬がデッパができるわけではありません。
競馬 競馬用語『付加賞』とは？
付加賞とは、競馬において、上位入賞馬に対して、通常の賞金に加えて支払われる追加の賞金のことです。これは、レースの重要性や質を高めるために設けられ、馬主や調教師のモチベーションを高める狙いがあります。付加賞は、賞金総額に含まれず、馬券の対象にもなりません。
競艇 競艇の体重と有利性
競艇において、体重が軽いことが有利になる場合があります。同じ条件下で重量が軽い選手は、より高い出力を発揮し、加速力に優れます。これは、ボートを漕ぐ際に抵抗が少なくなるためです。また、軽量の選手はバランスが良く、ボートの操作も容易になります。したがって、同じ条件下では、軽量な選手は重量のある選手よりも有利になる傾向にあります。
競馬 競馬用語『免許』
競馬において「免許」とは、騎手が騎乗するために必要な資格のことです。騎手候補生は、地方競馬教養センターや日本中央競馬会競馬学校で一定期間のトレーニングを受け、試験に合格すると免許を取得できます。免許には、障害競走の騎乗が許可される「障害騎手免許」と、平地競走のみの騎乗が許可される「平地騎手免許」の2種類があります。また、騎手の年齢に応じて、18歳以上で取得できる「新人騎手免許」と、50歳以上の騎手が取得できる「短期騎手免許」があります。免許を取得した騎手は、開催ごとに発走申請をして出場することができます。
競馬 競馬の用語『焼く』とは？
「焼く」とは、競馬において馬券が当たらないことを意味する俗語です。馬券は競馬場で発行され、「買う」という行為で購入することができますが、その馬券が的中しない状態を「焼く」と表現します。
この俗語は、馬券が燃えてなくなってしまう様子や、お金が無駄になるようなイメージから生まれたと考えられています。また、競馬の結果を予想して馬券を購入することは「火遊び」に近い行為であることから、結果的に的中しなかった時に「火傷」したような感覚を「焼く」という言葉に込めたともされています。
競馬 競馬の用具『鐙』とは？仕組みと種類
鐙（あぶみ）は、馬に乗る際に足を置くための重要な道具です。その役割は、主に次の2つです。
1. -安定した足場を提供する-鐙は、足を安定して置くことで、ライダーが馬の上でバランスを保つのに役立ちます。これにより、馬の動きをコントロールしやすくなり、安全に騎乗することができます。
2. -騎手の力を伝える-鐙は、ライダーの足と馬の口に接続された手綱との間をつなぎ、騎手が馬に指示を送る手段となります。足を締めることで、ライダーは馬に前進や停止などの指示を送ることができます。
競馬 競馬用語辞典～ボロ編～
-ボロとは？-
競馬用語で「ボロ」とは、馬が非常に弱い状態や、レースで大きく負けることを指します。 予想よりも大きく負ける場合や、能力を発揮できずに惨敗することを「ボロ負け」と表現することもあります。また、馬の調子が悪いことを「ボロが出る」と言ったりもします。
競馬では、馬の調子や能力を予想して賭けを行います。そのため、「ボロ」が出ると、予想が外れて大きな損失につながる可能性があります。馬券を購入する際には、馬の過去の実績や現在の状態をしっかりと確認し、慎重に予想することが大切です。
競輪 競輪のヤンググランプリとは？
ヤンググランプリの特徴は、他の公営競技とは一線を画しています。このレースは、名前が示すように、若手選手に焦点を当てており、20歳から24歳までの選手のみが出場できます。また、出場選手は、その年の主要な競輪レースでの成績に基づいて選抜されます。さらに、ヤンググランプリは、通常の競輪レースとは異なる距離で行われ、400メートルのトラックを4周する1600メートルで開催されます。この距離は、スピードと持久力の両方を要求し、選手の総合的な能力を試すことになります。