指数の使い方間違ってません?

コンピ指数の「アレ」に注目すると激走する穴馬がわかるの知ってました?

詳しく見る
競馬

競馬用語『ムコウズネ』とは?症状や治療法を解説

ムコウズネとは、馬の前肢につく膝蓋骨(しつがいこつ)がずれることで生じる症状です。膝蓋骨は膝関節を構成する骨で、太ももの筋肉を伝達する腱が通っています。この腱が弱まったり、膝関節にストレスがかかったりすると、膝蓋骨が適切な位置から外れてしまいます。
ポーカー

ポーカーでは誰を「ブラッシュ」と呼ぶのか?

ポーカーの世界において、「ブラッシュ」とは、謙虚で慎重なプレイヤーを指します。彼らは、派手な行動や無謀な賭けではなく、堅実さと忍耐強さで知られています。ブラッシュは慎重にハンドを選び、ポットコミットする前に慎重に検討します。また、彼らは対戦相手のプレイスタイルを観察し、ブラフやバリューベットを見極めるのに優れます。ブラッシュは、長期的には安定した利益を上げることができ、ポーカーテーブルで最も尊敬されるプレイヤーの一人です。
競馬

競馬の開催を支える重要人物!開催執務委員ってどんな人?

開催執務委員とは、競馬開催の運営を担う重要な役職です。競馬の円滑な開催を確保するために、以下の業務を行います。 * 競馬開催計画の作成・実施 * 関係各所との調整・連絡 * 競走の施行(発走時刻の決定など) * 審議・裁決(レース中の違反行為の判定など) * 競馬場の運営管理 * 安全管理と観客サービスの確保
競輪

競輪における押圧とは?ルールやペナルティを解説

押圧とは、競輪における違反行為の一種で、他の選手を走路内で妨害することです。具体的には、内側の選手をコース外へ押し出す、前輪で選手の後ろ輪をふさぐ、意図的に接触して転倒させるといった行為が該当します。これらの行為は、他の選手だけでなく、観客の安全をも脅かす重大な違反行為とされています。
ポーカー

ポーカーの世界における「テーブルコップ」とは?

ポーカーにおける「テーブルコップ」とは、ゲーム中にプレイヤーにルールを遵守させ、フェアプレイを確保する責任を負う人物のことです。一般的には、カジノやポーカールームの従業員が務めます。その役割には、賭けの管理、ポットの分配、紛争の解決、ゲームの進行の監視などが含まれます。テーブルコップは、ポーカーの円滑な進行とプレイヤーが快適にプレイできる環境の維持に欠かせない存在です。
競艇

競艇の用語『伸び』とは?

競艇の世界では、「伸び」とはボートがレース後半に他のボートを追い抜いて加速する能力を指します。これは、ボートのエンジン出力が優れていることや、ボートそのもののデザインが優れていることなど、さまざまな要因に影響されます。ボートの技術的な側面に加えて、レース時の選手のテクニックも「伸び」に影響します。経験豊富な選手は、レースの後半でボートを適切に操縦し、より「伸び」を生み出すことができます。「伸び」は競艇において重要な要素であり、レースの勝敗を左右する決定的な要因となる場合があります。
競馬

競馬における出馬投票の仕組みと重要性

出馬投票とは?競馬のレースに出走する馬を決定する重要なプロセスです。出馬投票は通常、レース開催の一定期間前に行われ、馬主や調教師が希望するレースに出馬させる馬を申請します。出馬投票にはいくつかの条件があり、馬の年齢、実績、健康状態などが審査されます。審査に合格した馬がレースに出馬できる権利を得ます。
ポーカー

ポーカー用語『Scoot(スクート)』

の中で「Scoot(スクート)」の定義を明確にしています。 ポーカーの用語である「Scoot(スクート)」とは、プレッシャーをかけるために、籌碼(チップ)をポットに少しだけ追加でベットすることを指します。この追加ベットは、通常、相手プレイヤーにフォールドさせることを目的としています。たとえば、すでにポットに500チップが入っていた場合、プレーヤーはスクートとして100チップを追加でベットできます。
競艇

競艇最高ランク『SG』とは?徹底解説

SGとは何か?競艇で最高峰のグレードに位置するのがSG(スペシャルグレード)と呼ばれる開催レースです。SGは、1年に4回行われ、優勝者には最高峰の栄誉と高額賞金が贈られます。SGは、上位レーサーが参加する最高クラスの競争で、熾烈なレースが繰り広げられます。また、SGは競艇選手の憧れであり、最高の舞台で優勝を争うことは、レーサーにとって最高の名誉です。
競艇

「マンシュウ」ってなに?競艇用語を解説

「マンシュウ」の由来 「マンシュウ」という言葉は、競艇で用いられる特殊用語の一つです。その起源は、大正時代まで遡ります。当時、競艇は「モーターボート競走」と呼ばれており、使用されていたモーターボートは「マンシュー」と呼ばれるメーカーのものが主流でした。このメーカーのボートが非常に優秀だったことから、競艇選手の間で「マンシュー」がモーターボートそのものを指す言葉として定着していったのです。その後、モーターボート競走が「競艇」と改名されてからも、「マンシュー」という言葉は残り、現在では定着した競艇用語として用いられています。
競艇

競艇の級別について

級別とは、競艇選手に与えられるランク付けシステムです。選手は、過去数年間の成績や実績に応じて、A1からFまでの7つの級に分類されます。最も高いレベルのA1級は、トップ・レーサーのみが所属し、最も低いレベルのF級には、デビューしたばかりの新人選手や、成績が低迷している選手が所属しています。級別は、レースの開催場所やレースのグレードによって異なるため、選手は常に高い級別を目指して、競争力を維持することが求められます。
競馬

競馬用語『特券』とは?

競馬用語の「特券」とは、一般的な賭け券とは異なる特別券のことです。特券には、払い戻しの対象となる「特払」と、そうでない「外特」の2種類があります。特払は、券種や馬券の組み合わせによって定められた配当が支払われますが、外特は外れた場合にのみ払い戻しが発生します。特定のレースにおいてのみ発売される特殊な賭券の一種です。
ポーカー

ポーカー用語:ポットを買う、ボタンを買う

ポットを買うとは、ポーカーで、テーブル上のポットにあるチップを全額ベットする行為です。これにより、他のプレイヤーはポットをコールするかフォールドするかを選択する必要があります。一般的には、プレイヤーが強いハンドを持っている場合や、ブラフをかける場合にポットを買うことがあります。ポットを買うことで、プレイヤーは現在のポットを獲得できる可能性を高めることができますが、同時に他のプレイヤーがフォールドした場合にすべてのベットを失うリスクも高くなります。さらに、ポットを買うことはアグレッシブで自信を持ったプレイスタイルを表現する方法としても使用できます。
競艇

競艇の「ピットアウト」とは?

競艇のレースでよく耳にする「ピットアウト」とは、いったい何なのでしょうか?一言で言うと、ピットアウトとは、出走するボートがピットから艇走路に出てくる動作のことを指します。レースの前には、すべてのボートがピットと呼ばれる待機場所に入ります。そして、スタート時刻になると、ボートはピットから順次艇走路へ出てきて、レースが始まるのです。
競艇

競艇のハイドロプレーン:水面を滑走するボートの秘密

ハイドロプレーンの構造と仕組み 競艇のハイドロプレーンは、特徴的な構造と仕組みによって水面を高速で滑走します。船体は「ハル」と呼ばれ、船底の中央部は空洞になっています。この空洞には「ステップ」と呼ばれる段差があり、このステップが水面と接触することで、「プレーニング」と呼ばれる浮上現象が発生します。 ステップが水面を捉えると、揚力が発生し、ハルが水面から持ち上がります。この揚力は、船体の速度が上がるほど大きくなり、ハイドロプレーンは水面を滑るように走行できるようになります。船尾には「プロペラ」が取り付けられており、これが推進力を発生してハイドロプレーンを前に進めます。また、舵によって方向を制御することができます。
競艇

競艇用語「ST」が示す 驚異的なスタート技術

競艇の世界で、「ST」と呼ばれる用語をご存じでしょうか?このSTは、驚異的なスタート技術を表すもので、競争を左右する重要な要素です。STとは、スタートタイムの略であり、選手がスタートラインを通過するまでの時間を示します。この通過時間が短ければ短いほど、選手はスタートで有利になり、レース展開を有利に進めることができます。
競艇

競艇の「コックピット」とは?レーサーの特等席

競艇のコース上でレーサーたちが駆るボートの操縦席を、「コックピット」と呼びます。この「コックピット」は、レーサーにとって文字通り特等席と言える空間です。ボートの操舵やエンジンの調整を行うコンソールをはじめ、スピードやコースに関する各種情報がリアルタイムで表示される計器類が整然と配置されています。レーサーたちは、このコックピットに身を委ね、時速100kmを超える猛スピードで水しぶきを上げながら水面を疾走するのです。
競艇

競艇の用語「キャビる」を徹底解説!

キャビテーションとは、流体中を高速で移動する物体の表面に気泡が発生する現象を指します。空気やガスが流体中に溶解されていますが、物体の表面が高速で移動すると流体から急激に圧力が上昇します。この圧力上昇により溶解していた空気やガスが気泡となって放出されるのです。競艇では、プロペラが水中で高速回転することでキャビテーションが発生します。
競馬

競馬用語辞典:装鞍所

装鞍所は、競馬場でのレースをスムーズに進行させるために欠かせない施設です。装鞍所では、出走馬と騎手が装鞍(鞍や手綱などの馬具をつけること)を行い、レース直前に最終的な準備を行います。装鞍所には、馬を繋ぐための馬房や、騎手が着替えるための更衣室、レースの直前に馬の状態を確認するための獣医検査室などが備え付けられています。装鞍所は、安全かつ公正な競馬開催に不可欠な役割を担っているのです。
競艇

競艇の重要な部品「プラグ」の役割と特徴

競艇エンジンの心臓部である「プラグ」は、エンジンの燃焼プロセスにおいて重要な役割を果たします。プラグは、電極間に高電圧を発生させ、スパークを生成することによって、燃料と空気の混合気への着火を行います。着火された混合気は急速に燃焼し、エンジンのシリンダー内で爆発的なエネルギーを生み出します。このエネルギーがピストンを押し下げ、エンジンの動力を生み出します。
ポーカー

ポーカーの用語『Color Up』とは?

Color Up とは、ポーカーにおいて、テーブル上で低額面チップが不足したときに、より高額面チップに交換するプロセスのことです。通常、ゲームが進むにつれて、ポットのサイズが大きくなり、低額面チップ($1、$5など)ではやり取りが難しくなります。そこで、プレイヤーはColor Up を行い、より高い額面チップ($25、$100など)に交換して、ゲームをスムーズに進めるのです。
競艇

競艇用語『オラレ』ってどんな場所?

「オラレとは何か?」 競艇のレースでよく耳にする「オラレ」とは、コースの最も内側にある進入路のことを指します。スタートラインからゴールまで、水面の最も近い位置を通るコースです。オラレは競艇場にもよりますが、一般的には1号艇専用の進入路となっています。オラレに進入する艇は、他の艇よりもスタートで有利になる反面、水面の抵抗が大きいため、スピードが出にくいという特徴があります。
ポーカー

ポーカーの用語『クオリファイヤー』とは?

クオリファイヤーとは、ポーカーでトーナメントやキャッシュゲームに参加するための条件を指します。トーナメントでは、参加費や前回の成績といった特定の基準を満たす必要があります。たとえば、バイイン(参加費)一定以上のプレイヤーのみが参加を許可される場合があります。キャッシュゲームでは、テーブルに座るために最低額のチップを所持している必要があります。
競艇

競艇の「色別」を徹底解説!分かりやすい見分け方

競艇において用いられる「色別」とは、出場艇の船体を識別するためのカラーリングのことです。一般的には、登録番号の奇数艇が赤色、偶数艇が青色に塗られており、航行中もスタンドやモニターから確認することができます。この色分けは、ボートの識別を容易にし、レース中の順位変動や戦略をより分かりやすく観戦するために行われています。