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競艇

競艇用語「スロットルレバー」のすべて

競艇用語としての「スロットルレバー」は、エンジンの出力を制御するための重要な機器です。ボートの運転席に設置され、ハンドル付近に位置します。レバーを操作することで、燃料と空気の混合気をエンジンに送り込むキャブレターの開度を調整し、それによってエンジンの出力と速度を制御します。スロットルレバーは一般的に、前進、ニュートラル、後進の3つのポジションに分かれています。前進ポジションでは、燃料をエンジンに供給してボートを前進させます。ニュートラルポジションでは燃料の供給が遮断され、ボートは停止した状態になります。後進ポジションでは、スロットルレバーが逆に操作され、逆回転を発生させてボートを後退させます。
競輪

競輪のライン戦術

競輪では、ライン戦術と呼ばれる、複数の選手が協力してレースを戦う戦略があります。その中で重要な役割を果たすのがラインです。ラインとは、同じチームや地区の選手が、レース中に隊列を組んで走行するグループのことです。先頭の選手が風よけとなって後続の選手をサポートし、集団で走行することで空気抵抗を軽減し、体力を温存できます。また、ラインを組むことで、集団内で連携した作戦を実行したり、他チームの攻撃に対抗したりすることができます。ライン戦術では、ラインを維持し、協力して戦うことが勝利への重要な要素となります。
競馬

競馬の用語「ブックメーカー」

競馬において、ブックメーカーとは、賭けを提供し、賭けの結果に応じて賞金を支払う個人や組織のことです。ブックメーカーは、カジノや馬券売り場で賭けを受け付けるのではなく、主にオンラインや電話で賭けを提供しています。ブックメーカーは、特定のレースやイベントの勝敗、またはその他の変数についてさまざまなオッズを提供します。賭けを行うには、ユーザーはアカウントを作成し、ブックメーカーに資金を入金する必要があります。
競艇

競艇用語「舟券」の種類と特徴

舟券とは、競艇における賭け ticketsのことです。予想したボートが順位通りに入線すれば、配当金の支払いが受けられます。舟券は、購入する種類によって、的中条件や配当金が異なります。また、舟券には複数の種類があり、それぞれの特徴を把握することが勝利への秘訣といえます。
競艇

ボートレース競艇のB1級とは

B1級とは、ボートレースにおけるレーサーの格付けの中で、上から2番目のクラスです。A1級に次ぐ高いランクになります。B1級に昇格するには、一定の勝率や獲得賞金を満たすなどの条件をクリアする必要があります。B1級のレーサーは、より高いレベルのレースに出場することができ、賞金額もA1級に次いで高額になります。
競艇

企業杯競走:豪華な出場レーサーが魅せるGⅢ競走

企業杯競走は、毎年12月に名古屋競馬場で行われるGⅢ競走です。このレースは、生産牧場の発展と馬主との親睦を目的として創設されました。出走できるのは、3歳以上の東海地区生産の馬に限られます。距離は2500mのダートコースで争われ、優勝賞金額は4000万円です。この競走の特徴は、豪華な出場レーサーが出走することです。過去には、オグリキャップ、メイショウサムソン、ゴールドアリュールなど、数々の名馬が優勝しています。また、出走馬の生産牧場も、北海道や東北など、全国から集まっています。