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競艇の用語『こんせつ』とは?

-こんせつの意味-こんせつとは、競艇においてレースに出走したボートが失格や出走取り消しなどにより、賞金やポイントを獲得できない状態を指します。失格の原因には、フライングスタート、走路侵害、他艇との接触などがあります。出走取り消しに至る場合は、エンジントラブルや転覆など、レース開始前に発生したアクシデントなどが挙げられます。こんせつとなったボートは、レース終了後に開催場から正式に発表されます。
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競艇の番号とは?意味や役割を解説

競艇の番号の決まりは、レースごとにあらかじめ定められています。通常、6艇のレースでは1~6の番号、12艇のレースでは1~12の番号が船体に表示されます。各艇の番号は、そのレースにおける枠番を表しています。枠番とは、スタートラインに並ぶ位置のことであり、番号が小さい艇ほど内側の枠からスタートできます。つまり、競艇の番号は、艇の枠番とレース中の位置を示すものなのです。
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競艇の用語『デッキ』の豆知識

デッキとは、ボートレース競技において、水面より高い位置にある選手が乗る部分のことです。操縦席やスロットルレバーが設置されており、選手がボートを操縦します。また、自分のスタートタイミングを計るために重要なスタートレバーも備えています。デッキは、ファイバーグラスやカーボンといった軽量で丈夫な素材で構成されています。軽量化することでボートのスピードが向上し、丈夫な素材を使用することで衝撃に耐えることができます。また、デッキにはスリットと呼ばれる穴が設けられており、これによって水面に水が入り込み、艇の安定性を向上させます。
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競艇の無効投票の基礎知識

競技競艇において、「無効投票」とは、投票券の記入に誤りがあり、レースの勝者や着順を特定できない投票券のことです。この場合、該当する投票券は払戻金の対象外となります。無効投票は、記入ミスだけでなく、レースの成立条件を満たさない場合にも発生します。具体的には、途中棄権や失格などにより出走メンバーが不足した場合は、投票券が無効になります。また、レースの一部が成立せず中止となった場合も、投票券が無効となる可能性があります。
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競艇の複勝式とは?的中率と還元率を徹底解説

競艇の予想方法の一つに複勝式があります。複勝式とは、1着か2着に入れば的中する賭け方のことです。1着か2着になる艇を予想するだけなので、初心者の間でも比較的的中しやすい賭け方として知られています。また、3連複や3連単といった他の賭け方と比べて還元率が高いのも特徴です。
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競艇の『ピンロク』レーサーとは?

-ピンロクレーサーの特徴-ピンロクレーサーは、主に6人乗りのボートレースに参加するレーサーのことで、その特徴として以下が挙げられます。* -高水準の操舵技術- ピンロクレーサーは、高速で密接したボートを操舵し、他のレーサーを追い越し、あるいはブロックする必要があります。そのため、極めて高い操舵技術が求められます。* -優れた体力- レースは通常、1周2分ほどのタイムトライアルで、1レースで最大6周行われます。そのため、レーサーには優れた体力と持久力が必要です。* -レース戦略の理解- ピンロクレーサーは、相手の動きを予測し、戦略的にレースを展開する必要があります。相手をブロックしたり、コースを塞いだりすることで、目的の順位に到達するのが一般的です。* -チームワーク- ピンロクレーサーは通常、6人乗りのチームでレースに臨みます。そのため、チームメイトと協力してボートを操作し、レースを有利に運ぶ必要があります。
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ボートレースのスタート用語の解説

ボートレースでは、スタート方式に特徴があります。他のスポーツでは、号令でスタートしますが、ボートレースではスターターがピストルの発射音でスタートを知らせます。この発射音は、出場するすべての選手に公平かつ同時刻に知らせるために行われます。また、スタート時には、スターターが「スタート!」と号令をかけますが、これはピストルの発射音と同時に発声を始めており、選手にとっては発射音の方が速く聞こえます。そのため、スタートのタイミングを図る際には、ピストルの発射音を基準にするのです。
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競艇の用語『節一』とは?

「節一」 とは、競艇において開催期間中に実施される一連のレースのことです。通常は3日間から7日間で構成され、各日には複数のレースが開催されます。各 「節一」 には名称が付けられており、例えば「開設XX周年記念」や「GI競走」といった冠が付けられます。
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競艇の勝利の鍵!「先マイ」の徹底解説

先マイとは、ボートレースでスタート時に他艇より先に水面を駆け抜けることを指します。競艇では、最初にゴールラインを越えた艇が勝利するため、先マイを制することはレースを制することに直結します。先マイを成功させるためには、スタートラインのコース位置や、エンジンの回転数、艇の操縦技術など、さまざまな要素が絡んできます。
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競艇の華、女子レーサーの世界

「女子レーサーの現状と活躍」競艇において、女子レーサーは近年その存在感を高めている。彼女たちは、男性レーサーと同様に白熱したレースを繰り広げ、優勝を争っている。現在は、約100名の女子レーサーが登録されており、その数は増加傾向にある。女子レーサーは、技術面でも急速に成長している。かつては男性に劣るとされていた身体能力や技術的な課題を克服し、今では多くのレースで上位入賞を果たしている。また、女性ならではの細やかな操作やレース中の駆け引きに優れている選手も多く、独特のスタイルでレースに臨んでいる。
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競艇の命綱『カポック』のすべて

カポックとは何かカポックは、熱帯地域で生育するアオギリ科の落葉高木です。その実の中には、種子を包む白い綿毛があります。この綿毛が「カポック」と呼ばれ、その繊維は非常に軽く、中空で、浮力に優れています。そのため、救助用の救命胴衣やジャケット、そして競艇の救命胴衣「カポック」の素材として広く用いられています。
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ボートレース競艇のB1級とは

B1級とは、ボートレースにおけるレーサーの格付けの中で、上から2番目のクラスです。A1級に次ぐ高いランクになります。B1級に昇格するには、一定の勝率や獲得賞金を満たすなどの条件をクリアする必要があります。B1級のレーサーは、より高いレベルのレースに出場することができ、賞金額もA1級に次いで高額になります。
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競艇用語辞典:施行者

施行者とは、競艇を主催・運営する団体のことです。施行者は、競艇法に基づいて国土交通省から認可を受け、競艇の企画・実施・管理を担っています。競艇は公営競技であり、収益金の一部は地方自治体に還元されています。施行者は重要な役割を担っています。まず、選手やボートの登録や資格審査を行い、競走の公平性を確保しています。また、競走のスケジュールやルールを定め、レースを円滑に運営します。さらに、観客の安全確保や不正行為の防止にも努めています。施行者は幅広い権限を有しています。競艇場を保有・管理し、開催時期やレース数を決定する権限があります。また、選手の処分やレースの取消しなどの裁定権も有しています。これらの権限を適切に行使することで、競艇の健全な運営が維持されています。
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競艇の有料席とは?種類や料金を徹底解説

有料席とは、競艇場にある特別な座席のことです。指定席や特別観覧席など、通常よりも快適な座席や特別な特典が用意されています。また、有料席は一般席とは異なり、料金を支払うことで利用できます。
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競艇の駆け引き「さばき」とは?

-「さばき」とは何か?-競艇において、「さばき」とは、ボートの操縦技術によって、他のボートとの接触を回避しながらレースを有利に進めるテクニックを指します。レースの展開やコース取りに応じて、インコースとアウトコースで異なる「さばき」が求められます。インコースでは、内側のコースをキープしつつ他のボートにブロックされないようにすることが重要です。一方、アウトコースでは、外側のコースを取りつつ、内側のボートと接触しないようにする「さばき」が求められます。巧みな「さばき」は、競艇において優勝を左右する重要なファクターとなっています。
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競艇用語『レーサー成績』で競艇予想の腕を上げよう

レーサー成績とはとは、競艇選手が過去に出走したレースにおける結果をまとめたものです。レースの着順、モーターの調子、タイムなどのデータから、レーサーの能力や傾向を把握することができます。レーサー成績は、出走表やインターネット上のデータサイトなどで確認することができ、競艇予想をする上で欠かせない情報源となります。
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競艇の艇旗とは?その役割と色使い

-艇旗とは?-竞艇のレースにおいて、各ボートの左舷後方に掲げられるのが艇旗です。レースボートの識別と、ボートの進路や状態の合図に使用されます。通常、艇旗は四角形で、チームやスポンサーのロゴやカラーなどが大きくプリントされています。ボートが水面を走る際、艇旗は風になびいて視認性を高め、ボートの位置を追跡しやすくします。さらに、艇旗の色使いには一定の規則があり、ボートの優劣を表しています。
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競艇の競走水面を徹底解説!

-競走水面の定義-競艇の競走水面とは、レースが行われる水上のコースのことです。楕円形か長方形で、通常は1周500メートルまたは600メートルです。水深は平均して1.5メートル程度であり、十分な深さがあることでボートの航行が妨げられません。なお、アウトコースからインコースに向かって、1コース、2コース、3コース、4コース、5コース、6コースの6つのコースが設定されています。
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競艇のコース用語を徹底解説!

競艇において、コースとはレースが行われる水面上の特定の通路のことを指します。これらのコースは、浮標やブイで区切られ、出場しているボートが周回するルートを決定します。コースの形状やサイズは、レース場によって異なりますが、一般的に内側コースから外側コースへと数字が振られています。つまり、1コースは最も内側のコースで、6コースは最も外側のコースということになります。ボートレーサーは、スタート直後に自分のボートを希望するコースに進入させ、そのコースに沿ってレースを進めていきます。
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競艇の用語「サイド」

競艇におけるサイドとは、ターン時の艇の位置を表す用語です。ターンでは、インコース側を「イン」、アウトコース側を「アウト」と呼びますが、その中間の位置を「サイド」と呼びます。艇がターンに入った際、インコースよりもアウトコース寄りでターンしている状態がサイドです。サイドの艇は、インコースの艇よりもアウトコースの艇よりもターン半径が小さくなります。そのため、スピードが出にくく、タイムも遅くなります。しかし、インコースの艇に比べて水流の影響を受けにくいため、安定したターンをできます。また、外側の艇をブロックする位置取りにも有効です。
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競艇の格付け「GⅢ」:新鋭・女子・企業・トライアル戦

競艇の格付けにおける「GⅢ」とは、そのレースの格が3番目に高いことを示しています。競艇ではレースの格に応じて、GⅠ、GⅡ、GⅢ、一般戦の4段階にランク付けされています。その中で、GⅢはGⅠ、GⅡに次ぐ格付けに位置付けられています。「GⅢ」の読み方は「ジーサン」です。
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競艇で知っておきたい用語『100m標識ポール』

100m標識ポールとは?競艇における100m標識ポールは、スタート地点から100mの位置に設置されたポールのことです。スタートからわずか数秒で到達するこの位置は、レースにおける重要なポイントとなります。選手たちはこのポールに向かって全力で加速し、進入を有利にするためのポジションを確保しようとします。
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競艇用語のホームストレッチを徹底解説!

ホームストレッチとは、競艇レースの最後の直線コースを指します。回転水流の影響を受けにくいことから、ボートが一気に加速することができます。この直線区間では、選手たちの順位が大きく変動する可能性があり、最もエキサイティングな場面の一つとして知られています。ホームストレッチの距離は600メートルで、水面は比較的穏やかで波が少なく、ボートが安定して走ることができるため、選手たちは全力でスロットルを開けてゴールを目指します。
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競艇用語『抜き』のすべてがわかる!

競艇における「抜き」とは、後方から他の艇を追い抜き、1着でゴールすることです。スタートタイミングがずれるハンデレースである競艇において、後方艇が水流を利用したり、旋回技術に優れていたりすることで、前方の艇をオーバーテイクする場合に発生します。抜きの成功には、艇のスピード、選手の技術、そしてコース内の水流状況が大きく影響します。