競艇 競艇の必勝法？「逃げ」戦法を徹底解説！
競艇でよく耳にする「逃げ」戦法。これは、スタート直後から1着を独走する戦法のことです。スタートから全速力でダッシュし、他の艇を寄せ付けずに独走を続けます。逃げ戦法の大きなメリットは、他の艇の妨害を受けにくく、ゴールまで安定した走りができることです。しかし、スタートでの出遅れやエンジンの不調があると、一気に後方に沈んでしまうというリスクも伴います。
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競艇 「マンシュウ」ってなに？競艇用語を解説
「マンシュウ」の由来「マンシュウ」という言葉は、競艇で用いられる特殊用語の一つです。その起源は、大正時代まで遡ります。当時、競艇は「モーターボート競走」と呼ばれており、使用されていたモーターボートは「マンシュー」と呼ばれるメーカーのものが主流でした。このメーカーのボートが非常に優秀だったことから、競艇選手の間で「マンシュー」がモーターボートそのものを指す言葉として定着していったのです。その後、モーターボート競走が「競艇」と改名されてからも、「マンシュー」という言葉は残り、現在では定着した競艇用語として用いられています。
競艇 競艇の排気音：かつての2タイプと現在の減音型
「排気音とは？」排気音とは、エンジンから排出されるガスが、マフラーを通過する際に発生する音のことです。 競艇のボートエンジンは、高出力化が求められることから、回転数が非常に高く設定されています。そのため、排気音も非常に大きくなりがちでした。
競艇 競艇用語「キャブレタ」の役割と調整の重要性
キャブレタとは、内燃機関における空気と燃料を混合する重要な装置です。2ストロークエンジンの競艇エンジンでは、クランクケース内を満たす空気と燃料の混合気を燃焼室に供給する役割を担います。キャブレタは、エンジンが適切に動作するために必要な空気と燃料の最適なバランスを提供します。
競艇 競艇の「前検日」とは？ レーサーの宿泊や検査について
競艇の「前検日」とは、開催前の重要な日で、レーサーたちが本番に備えて宿泊や検査を行います。前検日の主な目的は、レーサーの健康状態やボートエンジンの整備状態を確認し、公平かつ安全なレースを行うための準備を整えることです。レーサーは前検日に宿舎に宿泊し、翌日のレースに向けて心身を休め、準備を行います。また、レーサーの体重やアルコール検査、ボートの検査や試運転が行われ、問題がないか確認されます。
競艇 競艇の番号とは？意味や役割を解説
競艇の番号の決まりは、レースごとにあらかじめ定められています。通常、6艇のレースでは1～6の番号、12艇のレースでは1～12の番号が船体に表示されます。各艇の番号は、そのレースにおける枠番を表しています。枠番とは、スタートラインに並ぶ位置のことであり、番号が小さい艇ほど内側の枠からスタートできます。つまり、競艇の番号は、艇の枠番とレース中の位置を示すものなのです。
競艇 グランドチャンピオン決定戦とは？出場資格や特徴を解説
「グランドチャンピオン決定戦」とは、各地区の総合優勝大会上位入賞者が一堂に会してトーナメント方式で競い合うエリート戦です。総合優勝大会は全国各地で開催され、各都道府県から予選を勝ち抜いたチームが出場しています。その中から上位に入賞したチームがグランドチャンピオン決定戦に出場する権利を獲得します。
競艇 競艇用語辞典：施行者
施行者とは、競艇を主催・運営する団体のことです。施行者は、競艇法に基づいて国土交通省から認可を受け、競艇の企画・実施・管理を担っています。競艇は公営競技であり、収益金の一部は地方自治体に還元されています。施行者は重要な役割を担っています。まず、選手やボートの登録や資格審査を行い、競走の公平性を確保しています。また、競走のスケジュールやルールを定め、レースを円滑に運営します。さらに、観客の安全確保や不正行為の防止にも努めています。施行者は幅広い権限を有しています。競艇場を保有・管理し、開催時期やレース数を決定する権限があります。また、選手の処分やレースの取消しなどの裁定権も有しています。これらの権限を適切に行使することで、競艇の健全な運営が維持されています。
競艇 競艇の用語『節一』とは？
「節一」 とは、競艇において開催期間中に実施される一連のレースのことです。通常は3日間から7日間で構成され、各日には複数のレースが開催されます。各 「節一」 には名称が付けられており、例えば「開設XX周年記念」や「GI競走」といった冠が付けられます。
競艇 2連勝複式をマスターしよう！勝利へのガイド
2連勝複式とは、2つのレースでそれぞれ1着と2着を獲得する馬券の購入方法です。1頭目の馬が1着、2頭目の馬が2着となった場合のみ的中となります。つまり、2頭の馬が狙った順序で確実に上位に入らなければなりません。この仕組みを理解することで、2連勝複式を攻略するための戦略を立てることができます。
競艇 競艇用語「舟券」の種類と特徴
舟券とは、競艇における賭け ticketsのことです。予想したボートが順位通りに入線すれば、配当金の支払いが受けられます。舟券は、購入する種類によって、的中条件や配当金が異なります。また、舟券には複数の種類があり、それぞれの特徴を把握することが勝利への秘訣といえます。
競艇 boatraceで役立つ出走表の基礎知識
ボートレースの世界では、競技に臨む前に「出走表」と呼ばれる書類が公開されます。出走表とは、その名の通り出場するボートの情報をまとめた表で、各ボートの枠番、選手名、モーター情報、勝率などが記載されています。この出走表は、レースの結果を予想する上で非常に重要な情報源となり、ボートレーサーの戦略にも大きく影響を与えます。
競艇 電話投票で競艇をもっと楽しもう！
電話投票を利用すると、競艇をより楽しく、便利に楽しむことができます。電話投票は、自宅や外出先から電話で投票できるサービスで、わざわざ競艇場に足を運ぶ必要がありません。投票の手続きは簡単で、登録しておけば電話1本で簡単に投票できます。
競艇 競艇の級別審査とは？
-競艇の級別審査とは？--級別審査の目的と概要-級別審査は、競艇選手の実力を評価し、レースの公正性を保つために実施される制度です。審査は、選手が獲得したポイントに基づいて行われ、A1からFまで7段階の級が設定されています。高位の級に属する選手ほど、実力があり、好成績を収める可能性が高いとされています。級別審査は、競艇レースの適正なハンデキャップを決定し、すべての選手に公平な競争環境を提供することを目的としています。
競艇 競艇用語解説：ライナーとは？
ライナーとは？ 競艇用語で、スタート時にボートがほぼ真直ぐに加速していく走法のことです。ボートがコースに沿って一直線に進むのが特徴で、加速性能に優れたボートが得意とする走法です。スタートしてすぐにトップスピードに達し、コーナーを曲がる際も大きく減速せずにライナーの走りを維持することで、短い距離でもタイムを稼ぐことができます。
競艇 競艇の祭典「新鋭王座決定戦」とは？
新鋭王座決定戦の概要新鋭王座決定戦は、ボートレース界における若き才能が頂点を競い合う、年に一度のビックイベントです。出場資格は、開催の前年度末までにデビューした满23歳以下の選手で、各地区予選を勝ち抜いた精鋭18名が激突します。開催地は毎年変動しており、日本全国のボートレース場で行われます。優勝者には「新鋭王」の称号と豪華な賞金が授与され、その後のボートレース界を牽引するスター候補が誕生します。
競艇 競艇用語『かかり』徹底解説
競艇用語「かかり」徹底解説「かかり」とは何か？「かかり」とは、競艇において、スタートラインから離れてすぐの区間で、ボートが十分な速度に達するまでの状態を指します。スタート直後、ボートは加速し始めますが、まだ最高速度には達していません。この段階を「かかり」と呼び、ボートの性能やエンジンの状態によって、かかりの良さが変わってきます。かかりの良いボートは、素早く加速し、他のボートとの差を拡げることができます。
競艇 競艇のていき – ボートの船首の旗
競艇のていきとは、競走用ボートの船首に掲げられる旗のことです。この旗は、赤、青、黄、白、緑の5色があり、各色が特定の艇番に対応しています。例えば、赤いていきは1号艇、青いていきは2号艇を表します。このていきの役割は、レース中の艇の識別を容易にすることです。観客や解説者は、ボートのカラーリングを識別するよりも、旗の色を認識する方が容易になります。また、レースの勝者を決定するためにも、ていきは重要な役割を果たします。
競艇 競艇用語『抜き』のすべてがわかる！
競艇における「抜き」とは、後方から他の艇を追い抜き、1着でゴールすることです。スタートタイミングがずれるハンデレースである競艇において、後方艇が水流を利用したり、旋回技術に優れていたりすることで、前方の艇をオーバーテイクする場合に発生します。抜きの成功には、艇のスピード、選手の技術、そしてコース内の水流状況が大きく影響します。
競艇 競艇用語辞典｜出足
競艇用語辞典｜出足出足の定義競艇において、スタート時のボートの加速力のことを指します。ボートと選手が水面に接した瞬間から決まり、加速力によって順位が大きく影響されます。スタート時点でいかに勢いよく加速度をつけられるかが、レース全体の展開を左右します。出足の良さは、主にモーターの出力やセッティング、選手のスタート技術などによって左右されます。
競艇 競艇の「起こし」を徹底解説！初心者でもわかる助走テクニック
競艇における「起こし」とは、スタート時にボートを加速させる重要な技術です。この起こしの動作は、ボートを高効率で加速させることを目的としており、選手がスタートラインを通過するまでの助走の質に大きく影響します。起こしを行う際の基本動作としては、まずボートをスタートラインに平行に停め、エンジンの回転数を上げています。次に、スタート合図と同時にアクセルを全開にして、ボートを加速させます。このとき、ボートをまっすぐ浮かせるように体重移動を行い、水の抵抗を最小限に抑えます。また、急加速によるボートの跳ね上がりを制御するため、ハンドルをわずかに逆方向に切ります。
競艇 競艇の足とは？加速状態を徹底解説
競艇で「足」とは、ボートの加速状態を指す言葉。ボートがスタート直後から、水面を蹴り上げて水しぶきをあげながら加速していく状態のことを表します。この加速状態が、レースの勝敗を左右する重要な要素の一つとなります。ボートの足が良いとは、より早く加速し、より高い速度に達することを意味します。
競艇 競艇の用語「サイド」
競艇におけるサイドとは、ターン時の艇の位置を表す用語です。ターンでは、インコース側を「イン」、アウトコース側を「アウト」と呼びますが、その中間の位置を「サイド」と呼びます。艇がターンに入った際、インコースよりもアウトコース寄りでターンしている状態がサイドです。サイドの艇は、インコースの艇よりもアウトコースの艇よりもターン半径が小さくなります。そのため、スピードが出にくく、タイムも遅くなります。しかし、インコースの艇に比べて水流の影響を受けにくいため、安定したターンをできます。また、外側の艇をブロックする位置取りにも有効です。
競艇 競艇用語『同着』徹底解説！
競艇用語における「同着」とは、2隻以上のボートがゴールラインを同時に通過し、同一のタイムを記録した状態を指します。同着が発生した場合、「デッドヒート」とも呼ばれ、順位や配当などが争われます。同着が認められる条件は非常に厳しく、肉眼での判断が困難な場合もあります。そのため、ゴール判定の際には写真判定やビデオ判定が用いられます。