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競艇の『行き足』とは?スタートから第一ターンまで

竞艇における「行き足」が極めて重要であることは、言うまでもありません。なぜなら、スタートの時点で他の艇に大きく引き離されてしまうと、その差を覆すのは至難の業だからです。もしもスタートで出遅れてしまうと、内側の艇に閉じ込められ、コース取りに制約が生まれてしまいます。最悪の場合、他の艇と接触して転覆する危険性すらあります。そのため、スタート時にいかに他の艇より前に出ることができるかという「行き足」が非常に重要な要素となるのです。
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競艇のペラグループとは?特徴やメリットを解説

「ペラグループとは」というは、競艇におけるペラグループに関する紹介を目的としています。ペラグループとは、同じペラ形状やセッティングを共有する競艇選手のグループのことです。ペラはボートに装着するプロペラで、選手のレース成績に大きく影響します。
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競艇の『ヘルメット』の秘密

競艇の「ヘルメット」の秘密ヘルメットの歴史と進化競艇におけるヘルメットの歴史は古く、ボートレースの黎明期には存在しませんでした。しかし、ボートの出力が向上するにつれて、選手たちの安全確保のためにヘルメットの着用が義務化されます。当初のヘルメットはシンプルなものでしたが、技術の進歩とともにより軽量で安全性の高いものが開発されてきました。現在は、軽量な素材を用いて衝撃吸収性に優れた、頭部をしっかりと保護するヘルメットが採用されています。
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競艇用語「あっせん」の基礎知識

「あっせん」とは、競艇において選手をレースに出場させるために、公平かつ公正な方法で出場枠を割り当てるシステムのことを指します。あっせんは、選手の能力や過去の成績、抽選などの要素を考慮して行われます。競艇では、出場枠が限られているため、あっせんによって選手が平等にレースに参加できる機会が確保されています。あっせん制度は、競艇の公正さと競技性の維持に不可欠な仕組みです。
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競艇の「色別」を徹底解説!分かりやすい見分け方

競艇において用いられる「色別」とは、出場艇の船体を識別するためのカラーリングのことです。一般的には、登録番号の奇数艇が赤色、偶数艇が青色に塗られており、航行中もスタンドやモニターから確認することができます。この色分けは、ボートの識別を容易にし、レース中の順位変動や戦略をより分かりやすく観戦するために行われています。
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競艇の「斡旋」の意味と仕組みを徹底解説

競艇の世界における「斡旋」とは、「選手とレースのマッチング」を意味する用語です。この斡旋システムは、競技の公平性を確保し、レースの質を維持するために不可欠な役割を担っています。斡旋は、公正な条件の下で競走を行うことを目的としており、優れた選手が常に有利にならないように配慮されています。
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競艇のA1級レーサーって何?

競艇界でA1級レーサーとは、もっともランクの高いレーサーを指します。年間の勝率や獲得賞金額など、さまざまな成績をもとに格付けが行われ、A1級は上位約10%に位置する強豪レーサーたちです。
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競艇用語『エンジン』を徹底解説!

競艇における「エンジン」とは、モーターボートを動かすための動力源のことです。これは、車や мотоциcle に搭載されているエンジンと同様のもので、燃料を燃焼させて動力を発生させます。競艇で使用されるエンジンは特別に開発されており、高い出力と耐久性を兼ね備えています。エンジンはボート後部に搭載されており、プロペラを回転させて推進力を生み出します。
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競艇の用語『安定板』とは?その効果や影響

「安定板」とは、競艇のボート(エンジン)の底部に取り付けられた、板状または翼状の部品のことです。船体の左右に1枚ずつ装着されており、ボートの直進性を向上させ、旋回性能を制御する重要な役割を果たしています。
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競艇の駆け引き「さばき」とは?

-「さばき」とは何か?-競艇において、「さばき」とは、ボートの操縦技術によって、他のボートとの接触を回避しながらレースを有利に進めるテクニックを指します。レースの展開やコース取りに応じて、インコースとアウトコースで異なる「さばき」が求められます。インコースでは、内側のコースをキープしつつ他のボートにブロックされないようにすることが重要です。一方、アウトコースでは、外側のコースを取りつつ、内側のボートと接触しないようにする「さばき」が求められます。巧みな「さばき」は、競艇において優勝を左右する重要なファクターとなっています。
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競艇用語「エースペラ」徹底解説!

「エースペラ」という言葉は、競艇における用語で、「レースを支配的にリードし、他のボートを寄せ付けない勢いのある艇のこと」を指します。エースペラは、その圧倒的な強さでレースの大勢を左右し、勝利への可能性を大きく高めます。そのため、競艇においてエースペラが重要なボートと見なされ、多くのファンから注目を集める存在となっています。
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競艇の複勝とは?的中率と払戻金額を解説

複勝とは、競艇において舟券の的中条件が、購入した舟が1着から6着までのいずれかに着順することを指す。つまり、上位6艇のうち1艇でも購入舟が的中すれば的中となるため、他の舟券種類と比較して的中率が高い。ただし、的中率の高さゆえに、払戻金額が低く設定されているのが特徴だ。複勝は、ボートレース初心者や的中率を重視したい人に向いている舟券と言える。
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競艇の指定席とは?

-指定席とは何か-競艇の指定席とは、レースの直近で観戦できる特別な座席です。一般席とは異なり、来場時に指定された席に座ることができます。通常、ボートコースを高い視点から見渡せるテラス席や、レストランや個室が併設された豪華な席などが設けられています。指定席を利用することで、臨場感あふれる観戦体験や快適な空間での飲食を楽しむことができます。
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競艇の用語「減音」とは?

-減音とは?-競艇において、「減音」とは、ボートレーサーが舟のエンジン音を小さくする行為を指します。減音は、スタート直後や着順を競り合う際に、他の選手から聞こえにくくすることで、リズムを乱したり、スタートダッシュ時のポジション取りを有利にする効果があります。減音を行うには、エンジンの排気音を抑えるマフラーを使用したり、エンジン回転数を低く抑えたりする必要があります。
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競艇用語『ダンプ』徹底解説!

ダンプとは?競艇において「ダンプ」とは、スタート直後にボートから激しく水しぶきを上げることを指します。ボートが水面上を滑走し、船首が水中に深く沈むことで、大量の水が船体後部に押し上げられて放出される現象です。ダンプは、スタートダッシュを速く切るための重要なテクニックで、ボートの推進力を高める効果があります。しかし、タイミングや角度を誤ると、失速やバランスを崩す危険性にもつながります。
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競艇用語:進入固定競走とは?

進入固定競走とは、競艇用語でいうところの、スタートラインに並ぶボートの位置取りがレース前から決められている競走のことを指します。スタート前の号砲が鳴ると、各ボートは決められた位置から同時にスタートを切ります。この進入固定競走では、決められた位置からのスタートだけが可能で、自由にスタート位置を選ぶことはできません。そのため、選手たちは前もってスタート時の位置取りを戦略的に考えてレースに臨みます。
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競艇用語『艇番』とは?

-艇番とは何か-競艇において、「艇番」とは、各レーサーが使用するボート(艇)に割り当てられた番号のことです。この番号は、レースのスタート順を決めるために使用されます。艇番は1から6までの数字で、スタートラインに最も近いボートから順番に割り当てられます。つまり、艇番1のボートが最初にスタートし、艇番6のボートが最後にスタートします。各レースには6つのボートが出場するため、艇番は1から6までとなります。
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競艇の「カベ」とは?その仕組みとテクニック

競艇における「カベ」とは、水面上のコースラインに沿って、前走艇が引き起こした波の影響で発生する、いわば「壁」のようなものです。この波は、後続艇の推進力を妨げ、速度の低下やコース取りの阻害につながります。そのため、「カベ」は選手にとって越えるべき大きな障壁として立ちはだかります。
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競艇の体重と有利性

競艇において、体重が軽いことが有利になる場合があります。同じ条件下で重量が軽い選手は、より高い出力を発揮し、加速力に優れます。これは、ボートを漕ぐ際に抵抗が少なくなるためです。また、軽量の選手はバランスが良く、ボートの操作も容易になります。したがって、同じ条件下では、軽量な選手は重量のある選手よりも有利になる傾向にあります。
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競艇用語『レーサー成績』で競艇予想の腕を上げよう

レーサー成績とはとは、競艇選手が過去に出走したレースにおける結果をまとめたものです。レースの着順、モーターの調子、タイムなどのデータから、レーサーの能力や傾向を把握することができます。レーサー成績は、出走表やインターネット上のデータサイトなどで確認することができ、競艇予想をする上で欠かせない情報源となります。
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ボートレース競艇のB1級とは

B1級とは、ボートレースにおけるレーサーの格付けの中で、上から2番目のクラスです。A1級に次ぐ高いランクになります。B1級に昇格するには、一定の勝率や獲得賞金を満たすなどの条件をクリアする必要があります。B1級のレーサーは、より高いレベルのレースに出場することができ、賞金額もA1級に次いで高額になります。
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「マンシュウ」ってなに?競艇用語を解説

「マンシュウ」の由来「マンシュウ」という言葉は、競艇で用いられる特殊用語の一つです。その起源は、大正時代まで遡ります。当時、競艇は「モーターボート競走」と呼ばれており、使用されていたモーターボートは「マンシュー」と呼ばれるメーカーのものが主流でした。このメーカーのボートが非常に優秀だったことから、競艇選手の間で「マンシュー」がモーターボートそのものを指す言葉として定着していったのです。その後、モーターボート競走が「競艇」と改名されてからも、「マンシュー」という言葉は残り、現在では定着した競艇用語として用いられています。
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競艇の80m標識ポール – 役割と位置を解説

競艇の80m標識ポールは、レースを公平かつ安全に進行するために設置されています。 スタートラインから約80mのところにあり、スタートのタイミングを計ったり、ボートの競走位置を示したりする重要な役割を担っています。この標識ポールは、レースに使用するコースの両端に設置されています。スタート時、すべてのボートはこのポールの内側に出なければなりません。スタートラインを通過した後に外側に出ることが許可されますが、80m標識ポールを通過するまでは内側を走らなければなりません。
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競艇用語解説:ツケマイってどんな戦法?

ツケマイとは、ボートレースにおいて、スタート後すぐに前を行くボートにぴったりと取り付いてその風を利用して加速する戦法です。追走するボートは、風を利用することで抵抗を軽減し、より速く進むことができます。また、前を行くボートの進路をブロックする効果もあり、戦略的に有利な位置を確保できます。