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モーターボート大賞とは?GⅡ競走で唯一の特例開催

モーターボート大賞は、競艇の中央GⅡ競走として開催される、唯一の特例開催のレースです。毎年12月中旬頃にびわこ競艇場で行われます。この競走の特徴は、出場選手がすべてトップレーサーに限られる点です。優勝戦には、ボートレースクラシック優勝者とSG(スペシャルグレード)競走優勝者が優先参戦します。それ以外の出場選手は、前年のグランドチャンピオン決定戦の上位入着者や、直前に行われるSG制覇条件戦の優勝者など、強者揃いです。レースは、3日間かけて6レースが行われ、優勝者は賞金3,000万円を獲得します。また、賞品には、防衛省提供の護衛艦「あたご」の乗艦体験も含まれています。
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競艇の展示航走:知っておきたい用語と種類

競艇の展示航走とは、レース開始前に選手が実際にボートを走らせてコースを試走することを指します。展示航走では、選手はボートの調子や水面の状況を確認し、レース戦略を立てることができます。また、観客にとっては、選手とそのボートの調子を把握して、レース予想に役立てることができます。
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競艇の用語『2連率』の意味と種類

競艇における「2連率」とは、1着と2着の組み合わせを予想する賭け方です。つまり、1着と2着になる順番を特定するのではなく、その組み合わせだけを予想します。この場合、1着と2着が入れ替わっても当たりとなります。
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ボートレースの単勝式とは?的中率と買い方

単勝式とは、ボートレースにおける最も基本的な賭け方です。レースで1着になると思う艇の番号を購入します。的中すると、払戻金はオッズ(的中時の配当率)によって決まります。オッズは、その艇の人気(勝つと予想する人の数)によって変動します。
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競艇の用語『進入コース』とは?

進入コースとは、競艇レースにおいて、ボートがスタート時に並ぶ位置のことです。進入コースは1~6コースまであり、内側が1コース、外側が6コースになります。ボートはスタート前にピットから出てきて、指定された進入コースに入らなければなりません。進入コースは、各ボートのモーター性能や旋回性などを考慮して決められます。
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1マークとは?競艇用語解説と重要性

競艇における1マークとは、競走水面を周回するコース上にある最初の旋回ポイントのことです。一般的に400mから500mごとの間隔で設置されており、スタート地点から約200mから300mの位置にあります。ボートレーサーは1マークをいかに早く通過するかで、レース展開に大きな影響を与えます。
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テレボート徹底解説!舟券購入をもっと便利に

テレボートとは、インターネット上で舟券を購入できるシステムのことです。パソコンやスマートフォンなどの端末からアクセスして、全国の競艇場で開催されるレースに舟券を購入できます。テレボートを利用することで、わざわざ競艇場に出向く必要がなく、自宅や外出先から手軽に舟券を購入することが可能になります。テレボートでは、単勝、複勝、2連単、3連単などの様々な種類の舟券を購入できます。また、会員登録をすることで、購入履歴の確認や払い戻しの受け取りが簡単にできます。テレボートを利用することで、競艇を楽しむ際により便利で快適な環境が整います。
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競艇界のスパルタ教育「やまと学校」の厳しすぎる訓練と挫折者

競艇界の登竜門「やまと学校」とは、ボートレーサーを養成する施設です。1952年に設立され、全国から選抜された若者がボートレーサーになるための技術や知識を学びます。やまと学校では、厳しい訓練が行われており、毎年一定数の挫折者が出ます。それでも、競艇界を目指す若者にとって、やまと学校は夢への第一歩とされています。
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競艇用語「深イン」とは?

競艇の「深イン」は、スタートラインのインコース(内側)から2番目に位置するコースを指します。これは、インコースのすぐ隣に位置することから、この名称が付けられました。スタート時に有利なポジションですが、同時に、他の艇がインコースを競り合って来るため、激しく競争が繰り広げられます。
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競艇の『番組』とは?知っておきたい用語を解説

競艇の「番組」とは、開催期間中の各レースにおける出場艇の組み合わせと出走順序を決定した表です。この番組は、主催者が事前に決められており、出走する艇の持ちタイムや実績などをもとに公平なレースが行われるよう作成されます。番組の基本的な仕組みとしては、まず艇ごとにタイムトライアルが行われます。このタイムトライアルの結果をもとに、各艇は勝率順にランク分けされます。次に、ランクの高い艇から順に、各レースに出場する6艇が決められます。出走順序は、勝率が高い艇ほど有利なインコースに配置されるように決められます。
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競艇用语『第2副审判室』

競艇において、「第2副審判室」とは、レースの進行状況を管理・監視する審判員が使用する部屋のことです。この部屋からは、コース全体を視認できるようになっているため、レースの公正な進行を確保するために重要な役割を果たしています。第2副審判室には、レースの映像をリアルタイムで確認するためのモニターや、審判員同士がコミュニケーションを取るための設備が備えられています。
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競艇用語『オラレ』ってどんな場所?

「オラレとは何か?」競艇のレースでよく耳にする「オラレ」とは、コースの最も内側にある進入路のことを指します。スタートラインからゴールまで、水面の最も近い位置を通るコースです。オラレは競艇場にもよりますが、一般的には1号艇専用の進入路となっています。オラレに進入する艇は、他の艇よりもスタートで有利になる反面、水面の抵抗が大きいため、スピードが出にくいという特徴があります。
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競艇用語『5m標識ポール』の基礎知識

-5m標識ポールとは?-競艇における5m標識ポールとは、スタートラインから約5メートルのコース上に設置された長方形の標識物のことです。赤色または青色の横断幕が張られており、レース前の選手がここで停止し、スターターの号砲を待ちます。5m標識ポールは、スタートラインの確認や、選手間の横並びの維持、スタートラインからのフライングによる反則防止などの重要な役割を担っています。また、観客にとってもレース開始の合図となり、臨場感を高めます。
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減音モーターを徹底解説!仕組みと効果を把握しよう

-減音モーターとは?-減音モーターは、その名の通り、音を低減するように設計された電気モーターです。通常のモーターは、回転時に電磁気作用によって振動や騒音を発生しますが、減音モーターは特殊な構造や材料の使用により、このノイズを大幅に低減しています。これを実現するために、モーターの構造を最適化し、消音材を組み込むなどの対策が講じられています。
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競艇の用語『淡水』とは?

淡水とは、競艇において、水面を強くたたいて起こした波が、艇体をかぶるときに発生する現象を指します。艇体が水面に激突することで、水しぶきとともに艇体が宙に舞い上がり、瞬間的に浮いた状態になるのです。この現象は、艇体と水面の接触によって発生する強い衝撃波によるもので、艇の速度や角度、水面の状態などの要因によって発生のタイミングや程度が異なります。
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競艇用語辞典:施行者

-施行者の役割と権限-竞艇の施行者は、竞艇開催に関する業務を執行する団体を指します。通常、都道府県や市町村が担っており、竞艇場を運営し、竞走の開催、舟券の発売、賞金の支払などの業務を行います。また、施行者は竞艇の公正性と健全性を確保するために重要な役割を果たしています。具体的には、競走のルールを制定し、競争条件が公平であることを監視しています。さらに、不正行為や八百長を防ぐための対策を講じ、競艇選手の倫理規定を整備・施行する責任を負っています。さらに、施行者は競艇場の施設管理や周辺地域の振興にも携わります。競艇場を安全かつ快適に利用できるように整備するとともに、周辺地域との調和を図り、地域経済の発展に貢献することを目指しています。
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競艇の用語「ターンマーク」

ターンマークとは、競艇において使用される水面上の目標物を指します。ターンマークは、ボートが周回するコースライン上に設置されており、ボートがターンする際の目安となります。ターンマークは通常、浮きやブイのような形をしていますが、レースによって形状は異なることがあります。ターンマークを適切に通過することで、ボートはコースラインを維持し、効率的にレースを進めることができます。
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競艇の3連単とは?コツと攻略法

競艇の3連単とは、1着から3着までの順位をすべて的中させる人気の投票方式です。1位から3位までの順位を順番に予想し、その通りになれば配当金が獲得できます。競艇の醍醐味の一つであり、高配当が期待できる反面、的中させるのは難易度が高い投票方法とされています。
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競艇の用語『節一』とは?

「節一」 とは、競艇において開催期間中に実施される一連のレースのことです。通常は3日間から7日間で構成され、各日には複数のレースが開催されます。各 「節一」 には名称が付けられており、例えば「開設XX周年記念」や「GI競走」といった冠が付けられます。
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競艇用語『3連率』の解説と必勝法

-3連率とは?-3連率とは、ボートレースの賭式の一つで、1着から3着までの順位をすべて的中させる必要があります。つまり、1着と2着、1着と3着、2着と3着の計3つの組み合わせを予想して的中させる必要があり、难度が高い賭式です。配当は的中率の低さに比例して高く設定されており、的中時のリターンが大きいことが特徴です。
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競艇の用語『ハンドル』とは?ボートを操る仕組みを解説

ハンドルでボートを操る仕組みとは、ボートの向きを変え、速度を調整するためのシステムのことです。ハンドルは、ボートのドライバーが両手で握る、ステアリングホイールのような形状をしています。ハンドルを回すと、リンク機構を介してエンジンに接続された舵が動きます。舵はボートの後ろ側にあり、水の抵抗を利用してボートの向きが変わります。また、エンジンに接続されたスロットルレバーを操作することで、エンジンの回転数を調整し、ボートの速度をコントロールします。
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競艇のゴール~3周後の接戦は写真判定~

この競艇レースは、手に汗握る接戦が繰り広げられ、3周後にスタートラインがゴールラインとなった。レースは序盤から白熱し、数艇が凌ぎ合いを繰り広げた。しかし、レース終盤に差し掛かると、僅差で先頭を走る2艇が激しく競り合い、混戦状態に陥った。そしてレース3周目、スタートラインがゴールラインとなり、勝負が決まったのだ。
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競艇の返還欠場:ルールと舟券への影響

-返還欠場の定義-競艇で返還欠場とは、レースが成立しない場合に適用されるルールです。レースが成立しない理由としては、出走艇の破損や選手の負傷などがあります。返還欠場が宣告されると、舟券はすべて返還され、払い戻しは行われません。また、欠場した選手には失格処分が科され、次回のレースへの出走が制限される場合があります。返還欠場により、舟券を購入したファンは予想が外れただけでなく、賭けたお金も戻ってこないため、損失を被ります。
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競艇の用語『返還』!スタート事故での舟券返還について

返還とは、競艇において、スタート時に発生した事故などにより、正常な競走が行えない場合に、購入した舟券を返金する制度です。事故が発生すると、審判員が競走不成立を宣言し、舟券を返金します。返還の対象となるのは、スタート時に事故が発生した競走のみで、途中からの事故では返還されません。また、レースの取り消しや延期があった場合も返還の対象となります。