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競艇用語『逃げ』徹底解説

「逃げ」とは、競艇レースでスタート直後から先頭に立つ走法を指します。スタートラインから有利な位置を確保し、そのまま内側をキープして逃げ切ることを目指します。ボートレーサーが持つテクニックや機体の性能が試される、競艇ならではの醍醐味です。先頭に立つことで他のボートの風や波の影響を受けにくくなり、安定したレース運びが可能になります。そのため、レース展開を有利に進めたいボートレーサーが多く選択する走法です。
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競艇の着順確定 – 知っておきたい用語

競艇の世界では、「着順確定」という用語が使用されます。着順確定とは、競艇においてレースの結果が確定し、順位が決まることを指します。ゴールラインを通過した際のボートの順序がそのまま着順となり、それによって各ボートのグレードや賞金が決まります。この着順確定は、レースの公平性を確保し、勝敗を明確にするために重要なプロセスです。
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テレボート徹底解説!舟券購入をもっと便利に

テレボートとは、インターネット上で舟券を購入できるシステムのことです。パソコンやスマートフォンなどの端末からアクセスして、全国の競艇場で開催されるレースに舟券を購入できます。テレボートを利用することで、わざわざ競艇場に出向く必要がなく、自宅や外出先から手軽に舟券を購入することが可能になります。テレボートでは、単勝、複勝、2連単、3連単などの様々な種類の舟券を購入できます。また、会員登録をすることで、購入履歴の確認や払い戻しの受け取りが簡単にできます。テレボートを利用することで、競艇を楽しむ際により便利で快適な環境が整います。
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2連勝複式をマスターしよう!勝利へのガイド

2連勝複式とは、2つのレースでそれぞれ1着と2着を獲得する馬券の購入方法です。1頭目の馬が1着、2頭目の馬が2着となった場合のみ的中となります。つまり、2頭の馬が狙った順序で確実に上位に入らなければなりません。この仕組みを理解することで、2連勝複式を攻略するための戦略を立てることができます。
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競艇用語「外まわり」徹底解説!プロペラの仕組みから交換時期まで

競艇の世界でよく耳にする「外まわり」とは、艇のプロペラが外側向きに回転することを指します。この回転方向により、艇はコースの外側に流れる水流を利用して加速や旋回を行います。つまり、外まわりは艇をより早くより効率的に動かすための重要なテクニックなのです。
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競艇用語解説:クランクシャフト

「競艇用語解説クランクシャフト」の「クランクシャフトとは?」では、クランクシャフトとは船外機の重要なパーツで、エンジンの回転運動を推進軸の直線運動に変換する部品です。この変換により、船舶を推進するための推進力が発生します。クランクシャフトは、ピストンと接続されており、エンジンの燃焼によって発生したピストンの往復運動を回転運動に変換します。
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競艇用語「優出回数」を徹底解説

競艇における「優出回数」とは、優勝戦に進出した回数を指します。優勝戦とは、1節で最も順位が高いレースであり、6号艇までのボートが出場できます。競艇ファンにとっては、ボートレーサーの実力を測る重要な指標の1つとされており、優出回数が多ければ多いほど、高い競争力を有していると考えられます。
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競艇のゴール~3周後の接戦は写真判定~

この競艇レースは、手に汗握る接戦が繰り広げられ、3周後にスタートラインがゴールラインとなった。レースは序盤から白熱し、数艇が凌ぎ合いを繰り広げた。しかし、レース終盤に差し掛かると、僅差で先頭を走る2艇が激しく競り合い、混戦状態に陥った。そしてレース3周目、スタートラインがゴールラインとなり、勝負が決まったのだ。
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競艇の勝率アップ!『得意コース』を制覇しよう!

競艇のレースにおいて、「得意コース」とは、その選手が過去に好成績を残しているコースのことです。一般的に、選手の得意コースは決まっており、その選手が最も力を発揮しやすいコースとされています。各コースには得意不得意があり、選手のタイプやボートの性能によって異なります。例えば、スタートダッシュが得意な選手は1コースを得意とし、コーナーリングがうまい選手は2コースや3コースを得意とします。ボートのエンジンの出力やプロペラブレードのタイプによっても、得意コースが左右されます。得意コースを把握することで、選手が有利にレースを展開できる可能性が高くなります。
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競艇の用語『ハンドル』とは?ボートを操る仕組みを解説

ハンドルでボートを操る仕組みとは、ボートの向きを変え、速度を調整するためのシステムのことです。ハンドルは、ボートのドライバーが両手で握る、ステアリングホイールのような形状をしています。ハンドルを回すと、リンク機構を介してエンジンに接続された舵が動きます。舵はボートの後ろ側にあり、水の抵抗を利用してボートの向きが変わります。また、エンジンに接続されたスロットルレバーを操作することで、エンジンの回転数を調整し、ボートの速度をコントロールします。
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競艇のA1級レーサーって何?

競艇界でA1級レーサーとは、もっともランクの高いレーサーを指します。年間の勝率や獲得賞金額など、さまざまな成績をもとに格付けが行われ、A1級は上位約10%に位置する強豪レーサーたちです。
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ボートレース用語「バックストレッチ」とは?

ボートレース用語の「バックストレッチ」とは、スタート地点から最初のマークを回るまでの直線コースを指します。スタート直後にボートが加速して最高速度に達するセクションであり、レース展開を左右する重要な区間です。ボートはバックストレッチを通過した後、最初のマークを内側に回り、第2ターンへと向かいます。
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競艇用語『センター』徹底解説

競艇において、「センター」とは、スタートラインの赤灯と青灯の間にある、水面上の仮想的ラインのことです。このラインは、スタートの際に選手が揃う位置の基準として使用されます。センターよりも前に位置するとフライングとなり、ペナルティが課されます。また、センターよりも後ろに位置すると出遅れとなり、他の選手に不利な状況になります。そのため、選手はスタート時にセンターを正確に狙うことが重要となります。
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競艇用語『かかり』徹底解説

競艇用語「かかり」徹底解説「かかり」とは何か?「かかり」とは、競艇において、スタートラインから離れてすぐの区間で、ボートが十分な速度に達するまでの状態を指します。スタート直後、ボートは加速し始めますが、まだ最高速度には達していません。この段階を「かかり」と呼び、ボートの性能やエンジンの状態によって、かかりの良さが変わってきます。かかりの良いボートは、素早く加速し、他のボートとの差を拡げることができます。