競艇 競艇の「色別」を徹底解説！分かりやすい見分け方
競艇において用いられる「色別」とは、出場艇の船体を識別するためのカラーリングのことです。一般的には、登録番号の奇数艇が赤色、偶数艇が青色に塗られており、航行中もスタンドやモニターから確認することができます。この色分けは、ボートの識別を容易にし、レース中の順位変動や戦略をより分かりやすく観戦するために行われています。
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競艇 競艇の荒れ水面
荒れ水面とは、競艇レースにおいて、風や波、流れなどの影響によって水面が荒れている状態を指します。荒れ水面では、ボートの航行が難しくなり、予想外の展開が起きやすくなります。荒れ水面は、風速や波高、流れの強さなどによって、4段階に分類されます。最も荒れている「特A」から、比較的穏やかな「A」までです。各段階によって、レースの開催可否や選手の成績に影響が出ます。荒れ水面を制した選手は、優れた技術と判断力を持ち合わせていると評価されます。
競艇 競艇の着順点とは？
競艇の着順点とは、競争における着順位に応じて付与されるポイントのことです。 1位から6位までの各艇に、それぞれの順位に応じた着順点が与えられます。着順点は、選手の勝敗成績やハンデキャップの決定などに用いられます。着順点は、レースの難易度や選手の実力に応じた調整が加えられ、公平な競争が行われるように配慮されています。
競艇 競艇用語『第2ターンマーク』徹底解説
「競艇用語『第2ターンマーク』」とは、競艇レースにおいて選手が1周目と2周目の間に通過するポイントのことです。スタートから1周目は全速で駆け抜けますが、第2ターンマークでは減速して旋回するため、選手たちのテクニックが試されます。このターンマークはレースの展開に大きな影響を与えるため、競艇ファンにとっては注目のポイントです。
競艇 競艇の必修知識！水上標識の種類と役割
水上標識とは、水上交通の安全確保するために設置された設備です。競艇場では、レースの進行をスムーズにし、選手の安全を守るために重要な役割を果たしています。これらの標識は、コースの境界や障害物の表示、進行方向の指示など、レースを運営するために不可欠な情報を提供しています。
競艇 競艇の駆け引き「切り返し」で勝機をつかめ！
切り返しとは、競艇において選手がコーナー進入後、スタート順とは異なるラインを取る戦術のことです。例えば、スタート順が5番でも、コーナーを曲がり切った後、4番手や6番手に位置取りを変えることで競争相手との駆け引きを行います。
競艇 競艇の心臓部『シリンダーケース』の秘密
シリンダーケースとは、競艇エンジンの心臓部に当たる重要な部品です。シリンダを覆うようにして取りつけられており、シリンダ内の圧力を一定に保つ役割を担っています。また、シリンダの熱を逃がして冷却する機能も果たしています。シリンダーケースは、一般的にアルミや特殊鋼などの金属で製造されており、軽量かつ強固に作られています。さらに、シリンダヘッドとの接合部には、耐熱性と気密性に優れたガスケットが使用されています。シリンダケースには、燃料や空気を取り込むインテークポートと、燃焼後の排気を排出するエキゾーストポートが設けられています。
競艇 競艇の級別について
級別とは、競艇選手に与えられるランク付けシステムです。選手は、過去数年間の成績や実績に応じて、A1からFまでの7つの級に分類されます。最も高いレベルのA1級は、トップ・レーサーのみが所属し、最も低いレベルのF級には、デビューしたばかりの新人選手や、成績が低迷している選手が所属しています。級別は、レースの開催場所やレースのグレードによって異なるため、選手は常に高い級別を目指して、競争力を維持することが求められます。
競艇 競艇用語「ミニボートピア」の概要
ミニボートピアとは、地方競馬を運営する地方自治体や第三セクターによって設置・運営される、競艇以外の公営競技の発売や投票券の払い戻しを行う施設のことです。実際の競艇レースは開催されず、モニター画面で競艇中継を視聴しながら投票することができます。
競艇 競艇の『ピンロク』レーサーとは？
-ピンロクレーサーの特徴-ピンロクレーサーは、主に6人乗りのボートレースに参加するレーサーのことで、その特徴として以下が挙げられます。* -高水準の操舵技術- ピンロクレーサーは、高速で密接したボートを操舵し、他のレーサーを追い越し、あるいはブロックする必要があります。そのため、極めて高い操舵技術が求められます。* -優れた体力- レースは通常、1周2分ほどのタイムトライアルで、1レースで最大6周行われます。そのため、レーサーには優れた体力と持久力が必要です。* -レース戦略の理解- ピンロクレーサーは、相手の動きを予測し、戦略的にレースを展開する必要があります。相手をブロックしたり、コースを塞いだりすることで、目的の順位に到達するのが一般的です。* -チームワーク- ピンロクレーサーは通常、6人乗りのチームでレースに臨みます。そのため、チームメイトと協力してボートを操作し、レースを有利に運ぶ必要があります。
競艇 競艇用語「舟券」の種類と特徴
舟券とは、競艇における賭け ticketsのことです。予想したボートが順位通りに入線すれば、配当金の支払いが受けられます。舟券は、購入する種類によって、的中条件や配当金が異なります。また、舟券には複数の種類があり、それぞれの特徴を把握することが勝利への秘訣といえます。
競艇 ボートレース用語『Ｆ』徹底解説
フライングとは？ボートレースにおいて「フライング」とは、スタート時に決められたタイムより早くスタートしてしまうことを指します。スタートラインを通過するタイミングは、スタート隊が鳴らすブザー音によって決められており、その音よりも早くラインを通過するとフライングと判定されます。フライングはレース全体の秩序を乱す行為であり、厳しいペナルティが課せられます。
競艇 競艇の「成績」ってなに？レーサーの調子を知る方法
-成績とは何か-競艇の「成績」とは、レーサーが過去に出場したレースにおける戦績のことです。具体的には、以下の項目が含まれます。* 着順（1着、2着など）* 出走回数* 1着回数（優勝回数）* 連対率（1着または2着になる確率）* 勝率（1着になる確率）これらの成績は、レーサーの現在の調子を示す重要な指標となります。着順が高いレーサーほど、レースで上位に食い込む可能性が高いことを意味します。また、出走回数が多いレーサーは、安定した成績を収めている傾向があります。
競艇 競艇用語『手袋』の秘密
「特殊な素材でできた手袋」競艇の手袋は単なる保護具ではなく、特殊な素材で作られた競争上重要なアイテムです。この手袋は、超高分子量ポリエチレン繊維（UHMWPE）などの高強度繊維から織られており、切断や摩耗に強いという特徴があります。また、手のひら部分にはラバーコーティングが施され、滑り止め効果を発揮します。これにより、ボートのハンドルをしっかりと握り、激しく動く艇内でも安定した姿勢を維持できます。
競艇 競艇用語辞典｜標準機ってなに？
-標準機とは？-標準機とは、競艇で使用するエンジンのこと。各競艇場が独自に定めた仕様基準を満たしたエンジンであり、すべてのボートに同じエンジンが搭載されています。これにより、ボートの性能差をなくし、レースを公平かつ公正に行うことができます。つまり、標準機は競艇において、すべてのボートが同じ条件でレースに臨めるようにする重要な要素なのです。
競艇 競艇用語『2連勝単式』とは？高配当が期待できるギャンブル
2連勝単式とは、異なる2つのレースにおいて、1着を的中させる賭け方のことです。2つのレースの結果を的中させる必要があり、難度が高い分、見事的中すれば高配当が期待できます。例えば、第1レースでA選手、第2レースでB選手が1着だった場合、A選手-B選手の組み合わせの2連勝単式が的中となります。
競艇 競艇用語『ラップ』とは？その意味と特徴
ラップとは競艇用語で、ボートが周回する水面の一周分の距離のことを指します。一般的に、競艇場の周回路は600メートルに設定されており、この600メートルを1ラップとカウントします。ラップタイムとは、1ラップにかかった時間を表します。
競艇 競艇の「前検日」とは？ レーサーの宿泊や検査について
競艇の「前検日」とは、開催前の重要な日で、レーサーたちが本番に備えて宿泊や検査を行います。前検日の主な目的は、レーサーの健康状態やボートエンジンの整備状態を確認し、公平かつ安全なレースを行うための準備を整えることです。レーサーは前検日に宿舎に宿泊し、翌日のレースに向けて心身を休め、準備を行います。また、レーサーの体重やアルコール検査、ボートの検査や試運転が行われ、問題がないか確認されます。
競艇 競艇の節一とは？
競艇の節一とは、各競艇場で行われるレースの連戦を指す。通常、6日間開催され、各日には複数のレースが開催される。節一は、競艇における基本的な単位であり、優勝した選手は「節一優勝」と呼ばれる。この節一という呼称の由来は、競艇が行われる各開催場が「節」と呼ばれていたことに由来する。かつては各節の開催に決められた日程はなく、不定期に開催されていた。その後、1969年に開催日程が6日間に統一され、現在の節一の形となった。以来、「節一」の呼称が定着している。
競艇 競艇 新鋭リーグ戦とは？開催概要と優勝特典
新鋭リーグ戦は、ボートレーサーの若手育成を目的に開催される、若手選手限定のリーグ戦です。開催期間は3年間で、毎年3月から11月まで全国6つのボートレース場を舞台に開催されています。各開催地で予選を行い、上位選手が次の開催地に進出するシステムにより、若手選手に実戦経験を積む機会が与えられています。また、優勝戦を勝ち抜いた選手は、SG・GIレースなどの上位カテゴリーへの出場権を獲得できます。
競艇 競艇の用語「オレンジブイ」を徹底解説！
オレンジブイとは、競艇のレース中に設置される、オレンジ色の浮標のことです。このブイは、スタートラインと第一ターンマークの中間地点に配置され、選手が通り抜けなければならない障害物として機能します。また、選手が周回数をカウントするための目印にもなります。
競艇 競艇用語『エンジン』を徹底解説！
競艇における「エンジン」とは、モーターボートを動かすための動力源のことです。これは、車や мотоциcle に搭載されているエンジンと同様のもので、燃料を燃焼させて動力を発生させます。競艇で使用されるエンジンは特別に開発されており、高い出力と耐久性を兼ね備えています。エンジンはボート後部に搭載されており、プロペラを回転させて推進力を生み出します。
競艇 競艇の級別審査とは？
-競艇の級別審査とは？--級別審査の目的と概要-級別審査は、競艇選手の実力を評価し、レースの公正性を保つために実施される制度です。審査は、選手が獲得したポイントに基づいて行われ、A1からFまで7段階の級が設定されています。高位の級に属する選手ほど、実力があり、好成績を収める可能性が高いとされています。級別審査は、競艇レースの適正なハンデキャップを決定し、すべての選手に公平な競争環境を提供することを目的としています。
競艇 競艇の祭典「新鋭王座決定戦」とは？
新鋭王座決定戦の概要新鋭王座決定戦は、ボートレース界における若き才能が頂点を競い合う、年に一度のビックイベントです。出場資格は、開催の前年度末までにデビューした满23歳以下の選手で、各地区予選を勝ち抜いた精鋭18名が激突します。開催地は毎年変動しており、日本全国のボートレース場で行われます。優勝者には「新鋭王」の称号と豪華な賞金が授与され、その後のボートレース界を牽引するスター候補が誕生します。