競艇 競艇の『回転数』を徹底解説！
競艇における「回転数」とは、エンジンプロペラが1分間に回転する回数のことです。この数値は、ボートのスピードに大きく影響し、競艇においては非常に重要な要素です。回転数が高いほど、ボートの推進力が強くなり、より速く進むことができます。つまり、回転数をいかに効率的に制御し、高い回転数を維持できるかが、競艇における勝利の鍵を握るのです。
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競艇 競艇用語『同着』徹底解説！
競艇用語における「同着」とは、2隻以上のボートがゴールラインを同時に通過し、同一のタイムを記録した状態を指します。同着が発生した場合、「デッドヒート」とも呼ばれ、順位や配当などが争われます。同着が認められる条件は非常に厳しく、肉眼での判断が困難な場合もあります。そのため、ゴール判定の際には写真判定やビデオ判定が用いられます。
競艇 競艇用語辞典｜標準機ってなに？
-標準機とは？-標準機とは、競艇で使用するエンジンのこと。各競艇場が独自に定めた仕様基準を満たしたエンジンであり、すべてのボートに同じエンジンが搭載されています。これにより、ボートの性能差をなくし、レースを公平かつ公正に行うことができます。つまり、標準機は競艇において、すべてのボートが同じ条件でレースに臨めるようにする重要な要素なのです。
競艇 競艇のターンテクニックをマスターして勝利を掴め！
ターンテクニックとは何か？競艇において、スタート後の最初のターンを攻略するための重要な技術です。レースの勝敗を分ける重要なポイントとなり、ボートの向きやスピードを適切に制御し、有利なコース取りを行うことを意味します。ターンテクニックは、ターンマークの通過や他のボートとの接触を回避するための、高度なボートテクニックを必要とします。レースをする上で欠かせない要素であり、勝利を目指すためにはマスターすることが不可欠です。
競艇 競艇用語『センター』徹底解説
競艇において、「センター」とは、スタートラインの赤灯と青灯の間にある、水面上の仮想的ラインのことです。このラインは、スタートの際に選手が揃う位置の基準として使用されます。センターよりも前に位置するとフライングとなり、ペナルティが課されます。また、センターよりも後ろに位置すると出遅れとなり、他の選手に不利な状況になります。そのため、選手はスタート時にセンターを正確に狙うことが重要となります。
競艇 競艇のピット離れ：スピーディー発進の鍵
「ピット離れとは？」競艇のレースは、スタートからフィニッシュまでのスリル満点の戦いですが、その鍵となるのは最初の数秒で行われるピット離れです。ピット離れとは、スタート時にボートが決められた地点からスタートラインに向かうまでの動作のことを指します。この一瞬の動作が、レースの展開に大きな影響を与えるのです。ボートレーサーは、素早いリフレクションと卓越したボートコントロールを発揮して、ゲートが開いた瞬間に全速力で発進します。最初の数秒間の優位性を得た選手が、レースを優位に進めることができ、最終的に勝利を手にできます。
競艇 競艇の払戻金とは？仕組みと有効期限を解説
競艇における払戻金とは、レースの結果に応じて勝者に支払われる賞金のことです。舟券と呼ばれる投票券を購入した人が、予想が的中した場合に受け取ることができます。払戻金の金額は、購入した舟券の種類（単勝、複勝など）によって異なり、的中者数や舟券の販売金額などを考慮して計算されます。また、払戻金は有効期限があり、期限内に受け取らなければ無効となってしまいます。
競艇 競艇用語「あっせん」の基礎知識
「あっせん」とは、競艇において選手をレースに出場させるために、公平かつ公正な方法で出場枠を割り当てるシステムのことを指します。あっせんは、選手の能力や過去の成績、抽選などの要素を考慮して行われます。競艇では、出場枠が限られているため、あっせんによって選手が平等にレースに参加できる機会が確保されています。あっせん制度は、競艇の公正さと競技性の維持に不可欠な仕組みです。
競艇 競艇の減音について
競艇の減音とは何か？その名の通り、競艇におけるエンジンの騒音を軽減させることを指します。近年、住宅地における競艇場の建設や密集化に伴い、騒音問題が深刻化しています。そこで考案されたのが減音対策であり、競艇をより快適かつ持続可能なスポーツとすることを目指しています。
競艇 競艇の隠れた勝敗のカギ！回り足の秘密に迫る
競艇において、回り足は勝利の鍵となる重要な要素です。回り足とは、ボートがターンマークを回り切る速さとスムーズさを指します。優れた回り足を持つボートは、ターンマークでのロスを最小限に抑え、直線を一気に加速することができます。これにより、競争の激しいレースにおいて、僅差での勝敗を分けることすらあるのです。
競艇 競艇用語『逃げ』徹底解説
「逃げ」とは、競艇レースでスタート直後から先頭に立つ走法を指します。スタートラインから有利な位置を確保し、そのまま内側をキープして逃げ切ることを目指します。ボートレーサーが持つテクニックや機体の性能が試される、競艇ならではの醍醐味です。先頭に立つことで他のボートの風や波の影響を受けにくくなり、安定したレース運びが可能になります。そのため、レース展開を有利に進めたいボートレーサーが多く選択する走法です。
競艇 競艇の頂点「全日本選手権競走」の魅力と歴史
「ダービー」と呼ばれる由来競艇における全日本選手権競走は「ボートレースダービー」とも称され、ダービーの名称が冠されています。これは、英国競馬で「ダービー」として知られる重要なレースに由来しています。18世紀、イギリスの第12代ダービー伯爵エドワード・スミス・スタンリーが創設したレースで、その格式と権威から「ダービー」の称号が与えられました。日本における競艇でも、全日本選手権競走がボートレース界の最高峰の大会であることから、この競馬のダービーに倣って「ボートレースダービー」と名付けられたのです。この名称は、競艇の頂点を極めた者に栄光の冠が与えられるという、ダービーレースの伝統と理念を継承するものです。
競艇 競艇の駆け引き「切り返し」で勝機をつかめ！
切り返しとは、競艇において選手がコーナー進入後、スタート順とは異なるラインを取る戦術のことです。例えば、スタート順が5番でも、コーナーを曲がり切った後、4番手や6番手に位置取りを変えることで競争相手との駆け引きを行います。
競艇 競艇用語辞典：施行者
-施行者の役割と権限-竞艇の施行者は、竞艇開催に関する業務を執行する団体を指します。通常、都道府県や市町村が担っており、竞艇場を運営し、竞走の開催、舟券の発売、賞金の支払などの業務を行います。また、施行者は竞艇の公正性と健全性を確保するために重要な役割を果たしています。具体的には、競走のルールを制定し、競争条件が公平であることを監視しています。さらに、不正行為や八百長を防ぐための対策を講じ、競艇選手の倫理規定を整備・施行する責任を負っています。さらに、施行者は競艇場の施設管理や周辺地域の振興にも携わります。競艇場を安全かつ快適に利用できるように整備するとともに、周辺地域との調和を図り、地域経済の発展に貢献することを目指しています。
競艇 競艇のスター候補レーサーとは？
-スター候補レーサーとは-ボートレース業界において、「スター候補レーサー」は、将来的な活躍が期待される有望な新人選手のことです。彼らは、ボートレースの最高峰であるSGやG1レースでの優勝を目指し、日夜熾烈な戦いを繰り広げています。スター候補レーサーは、卓越した技術と精神力を持っており、他の選手から一目置かれています。また、ファンからも大きな期待を集め、レースを盛り上げる存在となっています。
競艇 競艇用語『ダンプ』徹底解説！
ダンプとは？競艇において「ダンプ」とは、スタート直後にボートから激しく水しぶきを上げることを指します。ボートが水面上を滑走し、船首が水中に深く沈むことで、大量の水が船体後部に押し上げられて放出される現象です。ダンプは、スタートダッシュを速く切るための重要なテクニックで、ボートの推進力を高める効果があります。しかし、タイミングや角度を誤ると、失速やバランスを崩す危険性にもつながります。
競艇 競艇 新鋭リーグ戦とは？開催概要と優勝特典
新鋭リーグ戦は、ボートレーサーの若手育成を目的に開催される、若手選手限定のリーグ戦です。開催期間は3年間で、毎年3月から11月まで全国6つのボートレース場を舞台に開催されています。各開催地で予選を行い、上位選手が次の開催地に進出するシステムにより、若手選手に実戦経験を積む機会が与えられています。また、優勝戦を勝ち抜いた選手は、SG・GIレースなどの上位カテゴリーへの出場権を獲得できます。
競艇 競艇の激闘「ドリーム戦」とは？
ドリーム戦の仕組みとは、各競艇場で開催される特別競走の一種です。一般の競走とは異なり、その開催期間中に行われる予選レースの上位入着選手が選出されて競走を行います。予選レースでは、各レースの上位一定数（一般的には6名）がドリーム戦の出場権を獲得します。出場権を獲得した選手は、予選レースでの成績をポイント化し、そのポイント順にドリーム戦の枠番が決定されます。ポイントが上位の選手ほど内側の枠番から出走することになり、有利なポジションを得ることができます。
競艇 競艇の用語『配当金』
-配当金の仕組み-競艇の醍醐味のひとつである配当金は、レースの結果に応じて参加者に支払われる賞金のことです。この配当金は、レースに参加したファンの投票を基に算出されます。レースの開催時には、参加者は出場艇の組み合わせを予想して投票します。レースの結果、予想が的中した場合に配当金が支払われます。配当金の額は、的中した組み合わせの投票数によって変動します。投票数が少ない組み合わせほど配当金が高くなります。
競艇 ダイヤモンドカップ競走
ダイヤモンドカップ競走とは？ダイヤモンドカップ競走は、日本中央競馬会（JRA）が毎年1月上旬に開催する中央競馬の重賞競走である。グレードはJpnIIIに格付けされており、芝2600メートルの長距離戦で行われる。この競走は、前年の有馬記念の優勝馬に優先出走権が与えられ、3歳以上の牡馬と牝馬が出走できる。
競艇 モーター整備場を徹底解説！ボートレースの秘密基地
モーター整備場とは、ボートレースにおいて、レースで使用するモーターの整備、点検、調整が行われる施設のことです。モーターは、ボートの推進力を生み出す重要な部品であり、その性能がレースの結果に大きく影響します。整備場では、熟練したメカニックがモーターを分解・組み立てし、精密な調整を行います。また、モーターの性能を維持・向上させるための研究開発も行われ、ボートレースの最前線における技術拠点となっています。
競艇 競艇のA1級レーサーって何？
競艇界でA1級レーサーとは、もっともランクの高いレーサーを指します。年間の勝率や獲得賞金額など、さまざまな成績をもとに格付けが行われ、A1級は上位約10%に位置する強豪レーサーたちです。
競艇 競艇でレースを極限まで楽しむための用語解説
展示航走とは、ボートレースの開始直前に行われる、ボートの試走のことです。レース出走予定のモーターが正常に作動し、ボートの調子がよいかを確認する重要な作業です。ボートレーサーがピットアウトし、指定されたコースを周回する姿を観ることができます。展示航走では、スタート時の加速力や旋回性など、ボートの性能を確かめることが可能です。レース前の緊張感漂うこの瞬間は、レースの行方を占う上でも見逃せないでしょう。
競艇 最内（1コース）のすべて – 競艇の基本用語＆攻略法
最内とは？競艇における最内とは、スタートラインの一番内側のコースのことです。競艇場によって異なりますが、一般的には1コースと呼ばれています。最内コースは、スタート直後は先行艇艇の前に進路をふさがれ、不利に働きますが、インから差せば、他艇よりも少ない旋回距離でゴールすることができ、有利なコースでもあります。そのため、最内コースはスタートで上手く出られれば大いに有利とされています。