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競艇の用語『ハンドル』とは?ボートを操る仕組みを解説

ハンドルでボートを操る仕組みとは、ボートの向きを変え、速度を調整するためのシステムのことです。ハンドルは、ボートのドライバーが両手で握る、ステアリングホイールのような形状をしています。ハンドルを回すと、リンク機構を介してエンジンに接続された舵が動きます。舵はボートの後ろ側にあり、水の抵抗を利用してボートの向きが変わります。また、エンジンに接続されたスロットルレバーを操作することで、エンジンの回転数を調整し、ボートの速度をコントロールします。
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競艇の「成績」ってなに?レーサーの調子を知る方法

-成績とは何か-競艇の「成績」とは、レーサーが過去に出場したレースにおける戦績のことです。具体的には、以下の項目が含まれます。* 着順(1着、2着など)* 出走回数* 1着回数(優勝回数)* 連対率(1着または2着になる確率)* 勝率(1着になる確率)これらの成績は、レーサーの現在の調子を示す重要な指標となります。着順が高いレーサーほど、レースで上位に食い込む可能性が高いことを意味します。また、出走回数が多いレーサーは、安定した成績を収めている傾向があります。
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競艇の展示タイムとは?

-展示タイムとは-競艇の展示タイムとは、レースが行われる前に行われる約600メートルのタイム計測のことです。選手は、この展示タイムでスタートの練習を行い、モーターの調整やコース取りを確認します。また、展示タイムは、ファンや専門家が舟券予想の材料にするためにも役立てられています。展示タイムは、スタートのタイミングやコース取りの判断に重要な手がかりになります。展示タイムが速い選手は、スタートで優位に立つ可能性が高く、コース取りも有利に行える傾向にあります。また、展示タイムとレース本番のタイムを比較することで、選手のパフォーマンスやモーターの調子を判断することもできます。
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競艇で知っておきたい用語『100m標識ポール』

100m標識ポールとは?競艇における100m標識ポールは、スタート地点から100mの位置に設置されたポールのことです。スタートからわずか数秒で到達するこの位置は、レースにおける重要なポイントとなります。選手たちはこのポールに向かって全力で加速し、進入を有利にするためのポジションを確保しようとします。
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競艇用語『艇番』とは?

-艇番とは何か-競艇において、「艇番」とは、各レーサーが使用するボート(艇)に割り当てられた番号のことです。この番号は、レースのスタート順を決めるために使用されます。艇番は1から6までの数字で、スタートラインに最も近いボートから順番に割り当てられます。つまり、艇番1のボートが最初にスタートし、艇番6のボートが最後にスタートします。各レースには6つのボートが出場するため、艇番は1から6までとなります。
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競艇の用語「ピストン」とは?

ボートレースの専門用語である「ピストン」とは、ボートのハンドル操作によって、艇が一直線上に往復する動作のことを指します。ボートレーサーは、ピストンを行うことで、艇を直線航路上に維持し、安定した走りを実現します。ピストンには、オールを漕ぐ動作と併せて行う「オールピストン」と、機械制御により自動的に行う「オートピストン」の2種類があります。オールピストンは熟練したボートレーサーが行うテクニックであり、自動化されたオートピストンよりも高度な操作を必要とします。
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競艇の『ダッシュスタート』とは?コツや注意点

-ダッシュスタートの概要-競艇におけるダッシュスタートとは、スタートライン横断時にボートを加速させて、ライバル艇よりも素早く出航することを指します。このテクニックは、序盤の有利性を確保し、レース展開を有利に進めるために不可欠です。ボートがスタートラインを通過すると同時に、スタートボタンを押し、エンジンの出力を最大にします。同時に、体をボート後方に移動させ、艇を水面上に持ち上げます。この動作により、艇の抵抗を減らし、加速力を最大化できます。
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地区選手権で激闘!ボートレースの頂点

地区選手権とは、全国のボートレース場が地区ごとに分けられて開催される、ボートレーサーの公式戦です。各地区から選抜されたボートレーサーたちが、優勝を目指して熱い戦いを繰り広げます。地区選手権では、見事優勝を収めたボートレーサーには、SG(スペシャルグレード)レースやG1(グレード1)レースへの出場権が与えられます。これは、ボートレーサーにとって大きな名誉であり、地区選手権は、ボートレースの頂点を目指すボートレーサーにとって重要な登竜門となっています。
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競艇用語『並行』とは?

並行の意味とは、競艇において、2艇以上のボートがほぼ同じ速度で並んで走行している状態のことです。この状態では、各ボートのレーサーが相手艇の動きを注意深く観察し、わずかなスキを見つけて仕掛ける抜き処をうかがっています。並行は、比較的序盤の周回で起こりやすく、誰が先に抜け出すことができるかがレースの展開を左右します。また、並行になると内枠のボートが有利になり、外枠のボートはコース取りに苦慮します。
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競艇のレースコースを徹底解説

競艇のレースコースとは、ボートレースが行われる水上のコースのことです。コースは楕円形または半円形で、水面にブイを使用して設定されます。レースは、スタート地点からゴール地点までを規定の周回で競い合います。
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競艇用語「ST」が示す 驚異的なスタート技術

競艇の世界で、「ST」と呼ばれる用語をご存じでしょうか?このSTは、驚異的なスタート技術を表すもので、競争を左右する重要な要素です。STとは、スタートタイムの略であり、選手がスタートラインを通過するまでの時間を示します。この通過時間が短ければ短いほど、選手はスタートで有利になり、レース展開を有利に進めることができます。
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モーターボート競走法 ~競艇のルールを定める法律~

モーターボート競走法は、モーターボート競走(競艇)の施行や運営に関する法律です。この法律は、モーターボート競走を健全かつ公正に行うことを目的として定められています。モーターボート競走法では、競走の施行や運営に関するルール、ボートや選手の資格基準、賭金の取り扱いなどが定められています。また、モーターボート競走の主催者や開催地に関する規定や、関係者の義務や罰則も定められています。
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競艇の自主訓練

「自主訓練とは」自主訓練とは、競艇選手が所属するレーシングチームに依存せずに、独自の判断で練習を行うことです。これは、選手のモチベーションや練習量を管理するための重要な方法であり、選手が競争力のあるパフォーマンスを維持するために欠かせません。自主訓練では、選手は自分のスケジュールに合わせて練習を行い、特定のスキルや技術の向上に集中することができます。また、チームメイトとの競争のプレッシャーから離れ、自分のペースで練習することで、より効果的な練習が可能になります。
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競艇の主役、ボートモーターの仕組み

競艇においてモーターは主役であり、ボートを推進するための重要な役割を担っています。搭載された大型ディーゼルエンジンは、駆動軸を通じてペラを回転させ、ボートの航行を可能にします。また、モーターはスタートの瞬間に急激な加速を生み出すため、レースの勝敗を左右する重要な要素です。そのため、レーサーはモーターの調整やメンテナンスに細心の注意を払い、最高の性能を引き出すために工夫を凝らしています。
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競艇の必修知識!水上標識の種類と役割

水上標識とは、水上交通の安全確保するために設置された設備です。競艇場では、レースの進行をスムーズにし、選手の安全を守るために重要な役割を果たしています。これらの標識は、コースの境界や障害物の表示、進行方向の指示など、レースを運営するために不可欠な情報を提供しています。
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周回展示で勝敗の行方を占う

周回展示とは?周回展示とは、競走馬がレース前にトラックを周回する慣行のことです。この周回展示は、馬の状態や競走に対する準備状況を把握する上で重要な役割を果たしています。調教師や騎手は、この周回展示を観察することで、馬の歩様、呼吸、筋肉の動きなどの状態をチェックします。また、他の馬との比較やコースとのマッチングなども考慮し、レースに向けて戦略を練ります。周回展示は、勝敗の行方を占う重要な要素のひとつと考えられています。
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イン逃げ徹底解説!競艇の鉄板決まり手を極めよう

競艇におけるイン逃げとは、スタート時に1コースの内側(イン)からスタートし、そのまま先頭を守ってゴールまで逃げ切る戦法です。競艇ではもっとも 基本的な決まり手とされており、1コース有利のコース特性を活かしたものです。特徴として、安定性が高いことが挙げられます。インコースは水面抵抗が少なく、旋回時のロスも少ないため、先頭に立つと逃げ切る確率が高くなります。
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競艇の祭典「新鋭王座決定戦」とは?

新鋭王座決定戦の概要新鋭王座決定戦は、ボートレース界における若き才能が頂点を競い合う、年に一度のビックイベントです。出場資格は、開催の前年度末までにデビューした满23歳以下の選手で、各地区予選を勝ち抜いた精鋭18名が激突します。開催地は毎年変動しており、日本全国のボートレース場で行われます。優勝者には「新鋭王」の称号と豪華な賞金が授与され、その後のボートレース界を牽引するスター候補が誕生します。
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競艇の用語「ターンマーク」

ターンマークとは、競艇において使用される水面上の目標物を指します。ターンマークは、ボートが周回するコースライン上に設置されており、ボートがターンする際の目安となります。ターンマークは通常、浮きやブイのような形をしていますが、レースによって形状は異なることがあります。ターンマークを適切に通過することで、ボートはコースラインを維持し、効率的にレースを進めることができます。
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競艇の命綱『カポック』のすべて

カポックとは何かカポックは、熱帯地域で生育するアオギリ科の落葉高木です。その実の中には、種子を包む白い綿毛があります。この綿毛が「カポック」と呼ばれ、その繊維は非常に軽く、中空で、浮力に優れています。そのため、救助用の救命胴衣やジャケット、そして競艇の救命胴衣「カポック」の素材として広く用いられています。
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競艇のスタートライン

スタートラインは、競艇レースにおいて、すべてのボートが一斉にスタートするための境界線です。水面上に浮き、黄色い旗が数本のポールに掲げられています。ボートはスタートラインの内側に集合し、号砲が鳴った瞬間、外側へ飛び出します。このスタートラインをいかに早く越えることができるかが、レースの勝敗を左右する重要な要素となります。ボートレーサーはスタートラインを正確に通過するために、速度制御とタイミングを適切に管理する必要があります。スタートがずれると、他のボートに大きく遅れを取ることになり、優勝の可能性は低くなります。
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競艇の『笹川賞競走』とは?出場資格や賞金

笹川賞競走は、毎年10月に埼玉県戸田市の戸田競艇場で開催される最高峰のボートレースの1つです。1958年に創設され、財団法人・日本モーターボート競走会が主催しています。その名の通り、モーターボート競走界の偉人で笹川良一を顕彰するために設立されました。
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ボートレースの単勝式とは?的中率と買い方

単勝式とは、ボートレースにおける最も基本的な賭け方です。レースで1着になると思う艇の番号を購入します。的中すると、払戻金はオッズ(的中時の配当率)によって決まります。オッズは、その艇の人気(勝つと予想する人の数)によって変動します。
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競艇のペラグループとは?特徴やメリットを解説

「ペラグループとは」というは、競艇におけるペラグループに関する紹介を目的としています。ペラグループとは、同じペラ形状やセッティングを共有する競艇選手のグループのことです。ペラはボートに装着するプロペラで、選手のレース成績に大きく影響します。