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競艇の減音について

競艇の減音とは何か?その名の通り、競艇におけるエンジンの騒音を軽減させることを指します。近年、住宅地における競艇場の建設や密集化に伴い、騒音問題が深刻化しています。そこで考案されたのが減音対策であり、競艇をより快適かつ持続可能なスポーツとすることを目指しています。
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競艇用語『一般戦』を徹底解説

一般戦とは何か競艇における一般戦は、すべてのボートレーサーが参加できる最も一般的なレースです。上位の選手が参加する特別競走や女子選手限定の女子戦とは異なり、一般戦ではすべてのボートレーサーが腕を競います。競走は通常、6艇または8艇で実施され、優勝賞金は特別競走に比べて低くなります。
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競艇の「前検日」とは? レーサーの宿泊や検査について

競艇の「前検日」とは、開催前の重要な日で、レーサーたちが本番に備えて宿泊や検査を行います。前検日の主な目的は、レーサーの健康状態やボートエンジンの整備状態を確認し、公平かつ安全なレースを行うための準備を整えることです。レーサーは前検日に宿舎に宿泊し、翌日のレースに向けて心身を休め、準備を行います。また、レーサーの体重やアルコール検査、ボートの検査や試運転が行われ、問題がないか確認されます。
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競艇の用語「減音」とは?

-減音とは?-競艇において、「減音」とは、ボートレーサーが舟のエンジン音を小さくする行為を指します。減音は、スタート直後や着順を競り合う際に、他の選手から聞こえにくくすることで、リズムを乱したり、スタートダッシュ時のポジション取りを有利にする効果があります。減音を行うには、エンジンの排気音を抑えるマフラーを使用したり、エンジン回転数を低く抑えたりする必要があります。
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競艇の審判員とは?役割と責任

審判員の役割は、競艇レースを公正かつ安全に運営することです。レースの開始から終了まで、審判員は以下を含む責任を担っています。* コースの安全とフェアネスの確保* 選手のスタートや航行の違反の監視* 失格やペナルティの決定* 緊急事態の対応* レース結果の公式集計
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競艇用語『2連単』の基礎知識

競艇用語の「2連単」は、2艇が1着と2着になる着順を当てる賭式のことです。2着の順番は関係なく、指定した2艇がどちらが1着でどちらが2着になっても的中となります。つまり、1着と2着に選んだ艇の組み合わせが当たっていれば、的中です。たとえば、1号艇と3号艇を選んで2連単を賭け、1号艇が1着、3号艇が2着に入れば的中となります。また、3号艇が1着、1号艇が2着でも的中となります。
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競艇「チルトアジャスター」の基礎知識

チルトアジャスターとは、ボートレースで使用されるモーターのトーナメント用の部品です。 これにより、モーターを上下に傾け、姿勢を調整することができます。 これにより、水中のプロペラと水面との角度が変化し、エンジンのパワーを効率的に推進力に変換できます。 チルトアジャスターは、天候や水面の状態などのさまざまな要因に応じて、ボートのバランスをとるために使用されます。 これにより、安定性と速度の向上、燃費の節約が実現します。
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競艇の2連対率を徹底解説!レーサー・モーター・ボート別に解説

2連対率とは、競艇においてレーサーが上位2着以内に入る確率を表す指標です。この数値が高いほど、レーサーはその舟券で上位に入る可能性が高いことを示します。2連対率は、レーサーだけでなく、使用するボートやモーターによっても影響されます。そのため、2連対率の高い組み合わせを見極めることで、舟券予想の精度を高めることができます。
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競艇用語『確定』を徹底解説!

競艇で「確定」とは、レースの勝敗が確定する瞬間を指します。8名の出場者のうち1~6着が確定すると、レースは終了します。確定の仕組みは、各選手のモーターやボートの性能、スタートのタイミング、コース取りなどを総合的に判断し、コンピューターが予想順位を算出します。この予想順位が「確定」として発表されます。
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竞艇用語「枠番」徹底解説

競艇用語の「枠番」とは、ボートレーサーがスタート時に使用するコースの番号のことです。競艇のレースは6艇で競われ、枠番はスタートラインに並んだボートの順番を表します。枠番の振り分け方は、直近6走の平均スタートタイミングが速いボート順に1号艇から6号艇まで決定されます。スタートタイミングとは、スタート合図からスタートラインを通過するまでのタイム差のことです。
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競艇における前検の重要性

-競艇における前検の重要性--前検とは何か?-競艇における前検とは、開催前に行われる検査のことで、ボートが規定通りの状態で競技に参加できるかどうかを確認するためのものです。プロペラやモーターの出力、艇体のサイズや重量などが、ルールに基づいて厳正にチェックされます。この前検に合格しなければ、選手はレースに出走することができません。
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競艇用語「引き波」を徹底解説!

競艇における「引き波」とは、競艇レースにおいてボートの後ろから発生する波のことです。ボートが水面を進むと、その後ろに抉られるように波が発生します。この波はボートの推進力に影響を与え、レース結果を左右する重要な要素となっています。引き波はボートの速度や形状、水面の状態によってその形状や大きさが異なります。
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競艇前づけの醍醐味と知っておきたい基礎知識

-前づけとは?基本的な戦法を解説-競艇において前づけは、スタート直後、相手艇の進路を塞ぐ戦法のことです。スタートラインから加速した艇が、先行艇の真後ろにつき、外側に進路をふさぐことで、先行艇の加速を妨げます。この状態を「前づけ」といいます。前づけは、先行艇の加速を抑えることで、後続艇が上位入賞するチャンスを向上させることができます。ただし、前づけを行うと、艇が混雑し、事故のリスクが高まるため、熟練した技術と判断力が求められます。前づけを行うタイミングとしては、スタート直後の混雑時や、走路が狭いコーナーなどでよく見られます。また、先行艇が旋回に失敗した際にも、隙をついて前づけを行うケースがあります。
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競艇における登録番号の詳細

登録番号とは何か? 競艇では、すべての選手に固有の登録番号が割り当てられています。この番号は、選手がレースに参加するためには必須のものです。登録番号は、選手の正確な識別と、レースでのパフォーマンスの追跡に使用されます。
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競艇の用語『さいうち』の意味を徹底解説!

競艇の世界において、「さいうち」とは、賭けの対象となるレースにおける最終レースのことです。このレースは、その開催日における最後のレースとなるため、この名が付けられています。通常、競艇開催は1日に12レースが行われ、「さいうち」は12レース目に開催されます。
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2連勝複式をマスターしよう!勝利へのガイド

2連勝複式とは、2つのレースでそれぞれ1着と2着を獲得する馬券の購入方法です。1頭目の馬が1着、2頭目の馬が2着となった場合のみ的中となります。つまり、2頭の馬が狙った順序で確実に上位に入らなければなりません。この仕組みを理解することで、2連勝複式を攻略するための戦略を立てることができます。
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競艇のスタートタイミングとは?トップレーサーの平均値も解説

競艇のレースにおいて、スタートタイミングとは、スタートラインを通過する瞬間を指します。このタイミングは、レースの勝敗に大きく影響します。スタートタイミングが早すぎるとフライングとなり失格となり、遅すぎると他艇に先行されてしまいます。そのため、トップレーサーは極めて正確なタイミングでスタートラインを通過するよう努力しています。
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競艇用語『名人戦』って知ってる?ベテランレーサーたちの熱い戦い!

名人戦とは、競艇界を代表するベテランレーサーたちが真剣勝負を繰り広げる、権威あるレースの名称です。1987年に第1回が開催され、毎年12月に熱戦が繰り広げられています。出場選手は、その年の獲得賞金上位者を中心に、過去にG1レースで優勝した実績のあるレーサーたちが選出されます。レースは、予選、準優勝戦、優勝戦の3日間で行われ、最終日には優勝賞金1億円が懸けられます。
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競艇の予選レースとは?仕組みを解説

予選レースの概要競艇の予選レースは、本戦に出場するための出走権を争う重要なレースです。一般的に、グレードが高い競走ほど予選レースの数が多くなります。例えば、SG(スペシャルグレード)のレースでは、4つの予選レースを勝ち抜いた選手のみが本戦に進出できます。予選レースでは、選手が抽選で決まった枠からスタートし、決められた周回数を走ります。上位何着までの選手が本戦に進出できるかは、大会によって異なります。予選レースは、本戦に先立って開催され、選手の実力を測り、本戦にふさわしい選手を選ぶために実施されます。
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競艇のスタートライン

スタートラインは、競艇レースにおいて、すべてのボートが一斉にスタートするための境界線です。水面上に浮き、黄色い旗が数本のポールに掲げられています。ボートはスタートラインの内側に集合し、号砲が鳴った瞬間、外側へ飛び出します。このスタートラインをいかに早く越えることができるかが、レースの勝敗を左右する重要な要素となります。ボートレーサーはスタートラインを正確に通過するために、速度制御とタイミングを適切に管理する必要があります。スタートがずれると、他のボートに大きく遅れを取ることになり、優勝の可能性は低くなります。
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競艇用語『オラレ』ってどんな場所?

「オラレとは何か?」競艇のレースでよく耳にする「オラレ」とは、コースの最も内側にある進入路のことを指します。スタートラインからゴールまで、水面の最も近い位置を通るコースです。オラレは競艇場にもよりますが、一般的には1号艇専用の進入路となっています。オラレに進入する艇は、他の艇よりもスタートで有利になる反面、水面の抵抗が大きいため、スピードが出にくいという特徴があります。
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競艇の『ピンロク』レーサーとは?

-ピンロクレーサーの特徴-ピンロクレーサーは、主に6人乗りのボートレースに参加するレーサーのことで、その特徴として以下が挙げられます。* -高水準の操舵技術- ピンロクレーサーは、高速で密接したボートを操舵し、他のレーサーを追い越し、あるいはブロックする必要があります。そのため、極めて高い操舵技術が求められます。* -優れた体力- レースは通常、1周2分ほどのタイムトライアルで、1レースで最大6周行われます。そのため、レーサーには優れた体力と持久力が必要です。* -レース戦略の理解- ピンロクレーサーは、相手の動きを予測し、戦略的にレースを展開する必要があります。相手をブロックしたり、コースを塞いだりすることで、目的の順位に到達するのが一般的です。* -チームワーク- ピンロクレーサーは通常、6人乗りのチームでレースに臨みます。そのため、チームメイトと協力してボートを操作し、レースを有利に運ぶ必要があります。
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競艇の艇旗とは?その役割と色使い

-艇旗とは?-竞艇のレースにおいて、各ボートの左舷後方に掲げられるのが艇旗です。レースボートの識別と、ボートの進路や状態の合図に使用されます。通常、艇旗は四角形で、チームやスポンサーのロゴやカラーなどが大きくプリントされています。ボートが水面を走る際、艇旗は風になびいて視認性を高め、ボートの位置を追跡しやすくします。さらに、艇旗の色使いには一定の規則があり、ボートの優劣を表しています。
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競艇の主役、ボートモーターの仕組み

競艇においてモーターは主役であり、ボートを推進するための重要な役割を担っています。搭載された大型ディーゼルエンジンは、駆動軸を通じてペラを回転させ、ボートの航行を可能にします。また、モーターはスタートの瞬間に急激な加速を生み出すため、レースの勝敗を左右する重要な要素です。そのため、レーサーはモーターの調整やメンテナンスに細心の注意を払い、最高の性能を引き出すために工夫を凝らしています。