指数の使い方間違ってません?

コンピ指数の「アレ」に注目すると激走する穴馬がわかるの知ってました?

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競馬

活用される競馬の用語『ターフビジョン』について

ターフビジョンは競馬場で重要な役割を果たしています。競馬場における観客の楽しみや情報提供の向上に貢献しています。大画面に映し出された映像は、レースの様子を鮮明に伝え、客観的な視点で展開を把握することができます。また、オッズやレース結果などの重要な情報が表示され、観客がレースをより深く楽しむことができます。さらに、ターフビジョンは賞金や騎手情報などの関連情報も提供しており、観客が競馬に対する知識を深めるのに役立っています。
競馬

競馬用語『よれる』の定義と特徴

競馬用語として「よれる」という言葉を使用します。これは、馬の走る軌道が本来の方向から左右いずれかにずれることを指します。特にコーナーにおいて、馬が外側に膨らんだり、内側に寄ったりする場合に用いられます。
競輪

競輪の階級と期間

前期と後期 競輪には、6月と12月の年2回、階級が変動する期間があります。この期間を前期と後期と呼び、それぞれ3か月間設定されています。前期は1月~3月、後期は7月~9月で、各期間の最終月に開催されるG1レースの結果によって、選手の階級が決定されます。前期の成績に基づいて決められた階級が後期に適用され、以降3か月間はその階級でレースに出場することになります。
競馬

競馬のびっくり用語『ウッドしきはつばき』の正体

「ウッドしきはつばき」とは、競馬業界で使われる独特な用語で、レースの調教評価を表すものです。馬の調教状態を数値化して評価するもので、数値が高いほど調教が順調であることを示します。「ウッド」とは調教が行われるウッドチップ(木の破片)製の馬場を指し、「しきはつばき」は特定の調教メニューを指します。
競馬

競馬における「持ちタイム」とは?

競馬における「持ちタイム」とは、競走馬が特定の距離を走るのに要する標準的な時間のことです。この「持ちタイム」は、過去の競走成績や調教タイムなどのデータから算出し、馬の能力を評価する重要な指標として用いられます。つまり、持ちタイムが速い馬は、同距離を走るのに優れていると判断されます。持ちタイムは、競走条件や馬場状態などの要因によっても影響を受けますが、基本的には馬の実力を表す重要な目安となります。
ポーカー

ポーカー用語『Value Bet』とは?その意味と判断基準を解説

Value Betとは、ポーカーにおけるベットの一種で、相手プレイヤーが自分よりも弱いハンドを持っていると信じて、コールされる可能性が高いベットのことです。このベットは、相手がポットをフォールドするのではなく、コールして損失を出すように仕向けます。
競馬

競馬用語「天狗山」の由来と意味

天狗山の由来と語源 競馬用語の「天狗山」は、その急な勾配と荒れた起伏に由来しています。このコースは、まるで天狗が舞い降りる険しい山のような様相を呈しており、馬にとって非常に難関な地点でした。 「天狗」という言葉自体は、日本の民間伝承に登場する鼻が長く、赤ら顔で山に住む妖怪に由来しています。この妖怪は、霊力があるとされ、人を惑わしたりとばしたりすると伝えられています。競馬の天狗山も、馬を惑わせ、振り落とすような厳しい障害として恐れられていました。
競馬

競馬の用語「グイッポ」とは?癖の原因と対策を解説

「グイッポ」とは、競馬において馬が走行中に外側に頭を傾け、内側に反らせながら走る状態を指します。この癖は、主に平衡感覚の不良や筋力の低下などによるもので、騎手が矯正する必要があります。
競馬

競馬用語「とも」とは?役立つ知識を解説

競馬用語の「とも」とは、馬の後ろ足の付け根から尾にかけての部分を指します。また、「艫(とも)」とも表記され、船の船尾も指す言葉です。そして、後ろ足の付け根は「膝(ひざ)」と「飛節(ひせつ)」の間にあり、大腿骨とすねの骨が交差する部位です。
競艇

競艇の『ピンロク』レーサーとは?

-ピンロクレーサーの特徴- ピンロクレーサーは、主に6人乗りのボートレースに参加するレーサーのことで、その特徴として以下が挙げられます。 * -高水準の操舵技術- ピンロクレーサーは、高速で密接したボートを操舵し、他のレーサーを追い越し、あるいはブロックする必要があります。そのため、極めて高い操舵技術が求められます。 * -優れた体力- レースは通常、1周2分ほどのタイムトライアルで、1レースで最大6周行われます。そのため、レーサーには優れた体力と持久力が必要です。 * -レース戦略の理解- ピンロクレーサーは、相手の動きを予測し、戦略的にレースを展開する必要があります。相手をブロックしたり、コースを塞いだりすることで、目的の順位に到達するのが一般的です。 * -チームワーク- ピンロクレーサーは通常、6人乗りのチームでレースに臨みます。そのため、チームメイトと協力してボートを操作し、レースを有利に運ぶ必要があります。
競馬

競馬用語『ティモシー』徹底解説

競馬用語の「ティモシー」をご存知でしょうか。これは、ある特定のタイプの競走馬を指す用語です。競走馬は通常、先天的資質や血統、トレーニングによって分類されますが、ティモシーはそれらとは異なる基準で分類されています。それでは、ティモシーとは具体的にどのような競走馬を指すのでしょうか?
競艇

競艇の知られざる世界

ボートレース場の種類 競艇は、水上で行われる公営競技です。レースはボートレース場と呼ばれる施設で行われますが、その種類は大きく分けて3つあります。 1. -常設ボートレース場- 最も一般的なタイプで、常設的にレースを開催しています。全国各地に12か所あり、設備も充実しています。 2. -仮設ボートレース場- 期間限定で設置されるボートレース場です。主に、冠水などが発生した場合や、既存のボートレース場の改修期間中に使用されます。設備は簡素で、常設ボートレース場と比べて収容人数が少なくなっています。 3. -臨時ボートレース場- 特定のイベントや地域振興のために設置されるボートレース場です。仮設ボートレース場よりもさらに設備が簡素で、収容人数も少なくなっています。
競馬

競馬のグレード制

-グレード制の導入背景- 競馬におけるグレード制が導入された背景には、いくつかの要因がありました。まず、1980年代に国際化が進んだことで、外国産馬の日本への流入が増加しました。これに伴い、各国の競馬における格付けの水準を統一し、国際競争の公平性を確保することが求められました。 また、当時の日本競馬は賞金体系が複雑で、競走の格付けが明確ではありませんでした。そのため、馬主や調教師にとって適切な出走レースを選択することが難しく、競走馬の競争環境にも混乱が生じていました。 これらの問題を解決するため、1984年に日本中央競馬会(JRA)は、国際基準に準じたグレード制を導入することにしました。これによって、競走の格付けが明確になり、馬主や調教師がより戦略的に出走レースを選択できるようになりました。さらに、国際競争における日本の地位向上にも貢献しています。
競馬

競馬用語「連闘」とは?レース間隔の影響を解説

連闘とは、2日連続で競馬レースに出走することです。仮に土曜日のレースに出走した場合、その翌日の日曜日も出走すれば、それは連闘ということになります。連闘は、多くの場合、出走馬のコンディション維持や能力評価のために実施されます。
ポーカー

ポーカー用語『High』の意味と使い方

ハイハンドとは、ポーカーにおいて最も強い組み合わせである。役のランクは、ストレートフラッシュ、フォーオブアカインド、フルハウス、フラッシュ、ストレート、スリーオブアカインド、ツーペア、ワンペア、ノーペアの順に強くなる。 ハイハンドの強さは、プレイヤーの手札に含まれるカードの種類と組み合わせによって決まる。ストレートフラッシュはすべて同じスートの5枚の連続したカードで、最強のハイハンドとなる。次いで、4枚の同じランクのカードを持つフォーオブアカインド、そして3枚の同じランクのカードを持つ3枚組のフルハウスが続く。
競艇

競艇の祭典「新鋭王座決定戦」とは?

新鋭王座決定戦の概要 新鋭王座決定戦は、ボートレース界における若き才能が頂点を競い合う、年に一度のビックイベントです。出場資格は、開催の前年度末までにデビューした满23歳以下の選手で、各地区予選を勝ち抜いた精鋭18名が激突します。開催地は毎年変動しており、日本全国のボートレース場で行われます。優勝者には「新鋭王」の称号と豪華な賞金が授与され、その後のボートレース界を牽引するスター候補が誕生します。
ポーカー

ポーカーの用語『Set』を徹底解説!

セッティングとは、ポーカーにおいて手持ちの2枚が、ボード上の3枚目のカードによって揃う状態を指します。つまり、5枚で構成される手役のうち、4枚を構成する組み合わせのことです。この組み合わせはストレート、フラッシュ、フルハウス、またはフォー・オブ・ア・カインドになる可能性があります。ただし、ストレートの場合はストレートとして認識され、フラッシュの場合はフラッシュとして認識されるため、セットとは区別されます。
競馬

競馬の用語『逸走』とは?

逸走とは?競馬用語において、「逸走」とは、騎手が制御できない状態で馬がコースから外れることを指します。これは、さまざまな要因が重なって引き起こされる可能性があり、馬の気性、トレーニング不足、レースのストレスなどが含まれます。逸走馬は、他の馬や騎手に重大な危険をもたらす可能性があるため、非常に危険な状況です。
競艇

競艇用語『今節』の基礎知識

今節の意味とは 競艇における「今節」とは、開催されている-現在のレース開催-のことを指します。一般的に、競艇では1開催につき6日間開催され、これを「節」と呼びます。各節は「最終日」まで開催され、毎節ごとに順位や賞金が異なります。したがって、「今節」とは、現在開催されている6日間のレース全てを指します。
競艇

競艇の返還欠場:ルールと舟券への影響

-返還欠場の定義- 競艇で返還欠場とは、レースが成立しない場合に適用されるルールです。レースが成立しない理由としては、出走艇の破損や選手の負傷などがあります。返還欠場が宣告されると、舟券はすべて返還され、払い戻しは行われません。また、欠場した選手には失格処分が科され、次回のレースへの出走が制限される場合があります。返還欠場により、舟券を購入したファンは予想が外れただけでなく、賭けたお金も戻ってこないため、損失を被ります。
競艇

競艇の必修知識!水上標識の種類と役割

水上標識とは、水上交通の安全確保するために設置された設備です。競艇場では、レースの進行をスムーズにし、選手の安全を守るために重要な役割を果たしています。これらの標識は、コースの境界や障害物の表示、進行方向の指示など、レースを運営するために不可欠な情報を提供しています。
競艇

競艇用語「外まわり」徹底解説!プロペラの仕組みから交換時期まで

競艇の世界でよく耳にする「外まわり」とは、艇のプロペラが外側向きに回転することを指します。この回転方向により、艇はコースの外側に流れる水流を利用して加速や旋回を行います。つまり、外まわりは艇をより早くより効率的に動かすための重要なテクニックなのです。
競艇

競艇の準優勝戦とは?ルールや注目ポイントを紹介!

準優勝戦の概要と仕組み 競艇の準優勝戦は、本場開催における水面上で競われるレースのうちの1つです。SGやG1などの大規模なレースでは、複数の予選を勝ち抜いた上位選手が出場できます。準優勝戦では、優勝戦への出場権をかけた熾烈な争いが繰り広げられます。 各予選上位の選手は、タイム順に予選得点を与えられ、獲得した得点の合計が少ない上位6名が優勝戦への出場権を獲得できます。準優勝戦は、予選の着順やタイムに関係なく、全員が一斉にスタートし、1着から6着まで争います。そのため、すべての選手が優勝戦への切符を目指して、最後まで全力を尽くす非常にエキサイティングなレースとなります。
競輪

競輪の車券「2枠複」とは?仕組みや買い方を徹底解説

2枠複とは、競輪の車券の一種で、1着と2着にきた車番が2枠に属する組み合わせであれば的中する車券のことです。つまり、車番が「1」「2」「3」が2枠に属している場合、1着が「1」番で2着が「3」番であっても、「2」番で1着、「1」番で2着になっても的中とみなされます。車番を枠単位で予想することができるため、単勝や複勝と比べて的中確率が高く、初心者にもおすすめの車券となっています。