指数の使い方間違ってません?

コンピ指数の「アレ」に注目すると激走する穴馬がわかるの知ってました?

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競輪

競輪の「アンコ」とは?レースの駆け引き

アンコの定義と発生タイミング 競輪において、「アンコ」とは、先行する選手の後ろに付いて走行する選手のうち、最も後ろの選手のことです。アンコは、先行する選手を風よけにして抵抗を減らし、スタミナを温存することができます。アンコが発生するのは、レース後半の終盤、選手たちがスプリントのタイミングを狙うときが最も多いです。先行する選手が前の選手と差をつけようと加速すると、後ろの選手がアンコにつくことで、先行選手のペースを乱すことができます。
ポーカー

ローボールとは?5カードドローポーカーにおけるローのみの争い

-ローボールの概要- ローボールは、5枚のカードを使用するポーカーの変種で、最も低い役が勝つという点が特徴です。通常、ストレートやフラッシュなどの役は禁止されており、ストレート以下の役のみで勝負します。最高の役はエースを含む5枚の連続したカードからなるノーペアで、「5ハイ」と呼ばれます。最も低い役は、エースから5までの異なるスーツで構成されたペアのない5枚のカードで、「7ロー」と呼ばれます。
競艇

水上の大金星!競艇の「万舟」とは?

万舟とは、競艇で舟券(投票券)のすべてが的中する、極めて難しい偉業です。競艇では1号艇から6号艇の6艇がレースに出走し、1着から6着の着順を投票します。万舟とは、この6艇すべてを着順通りに的中させることを指します。万舟の的中確率は非常に低く、近年では数百億円を超える高額配当が出ることも珍しくありません。
競輪

競輪グレードの基礎知識!「FII」って何?

競輪の6つのグレードとは、競輪のレースをレベル別に分類したものです。最もレベルの高い「GI」から、アマチュアが参加できる「FII」までの6つのグレードがあります。各グレードの特徴は以下の通りです。 * -GI- 最高峰のレースで、賞金も最も高額。トップクラスの選手が出場します。 * -GII- GIに次ぐグレードで、賞金も上位にランクインします。 * -GIII- GI、GIIに続くグレードで、賞金も高額になります。 * -Gスポンサードレース- GIIIに続くグレードで、企業や団体がスポンサーになり、賞金を出すレースです。 * -FI- 新人のプロ選手やベテラン選手が出場するグレードで、賞金も安定しています。 * -FII- アマチュア選手が参加できるグレードで、賞金は少なめですが、レース経験を積むための重要な機会となります。
競馬

競馬用語『顕彰馬』徹底解説

顕彰馬とは、競走馬としての功績や社会に与えた影響が顕著と認められた馬のことです。顕彰制度は、競馬界の振興と発展に貢献した馬を讃える目的で設けられています。顕彰馬に選定されるには、複数のGIタイトルの獲得など、優れた競走成績を残すことが必須とされています。また、社会貢献活動や引退後の種牡馬としての活躍など、競馬界以外の分野でも顕著な業績を上げていることも考慮されます。顕彰馬制度は、馬自身だけでなく、その血統や生産者にも名誉をもたらし、日本の競馬文化の発展に重要な役割を果たしています。
競艇

競艇の用語「ピストン」とは?

ボートレースの専門用語である「ピストン」とは、ボートのハンドル操作によって、艇が一直線上に往復する動作のことを指します。ボートレーサーは、ピストンを行うことで、艇を直線航路上に維持し、安定した走りを実現します。ピストンには、オールを漕ぐ動作と併せて行う「オールピストン」と、機械制御により自動的に行う「オートピストン」の2種類があります。オールピストンは熟練したボートレーサーが行うテクニックであり、自動化されたオートピストンよりも高度な操作を必要とします。
ポーカー

ポーカー用語「InTheAir」の解説

InTheAirとはポーカー用語で、プレイヤーが現在ハンドを持っているが、次のアクションでフォールドする可能性がある状態を指します。この状態は、ポットが大きく、相手のベットにコールするにはあまりにもリスクが高い場合や、相手がブラフしていると疑っている場合によく見られます。
競艇

競艇における登録番号の詳細

登録番号とは何か? 競艇では、すべての選手に固有の登録番号が割り当てられています。この番号は、選手がレースに参加するためには必須のものです。登録番号は、選手の正確な識別と、レースでのパフォーマンスの追跡に使用されます。
競艇

競艇用語『エンジン』を徹底解説!

競艇における「エンジン」とは、モーターボートを動かすための動力源のことです。これは、車や мотоциcle に搭載されているエンジンと同様のもので、燃料を燃焼させて動力を発生させます。競艇で使用されるエンジンは特別に開発されており、高い出力と耐久性を兼ね備えています。エンジンはボート後部に搭載されており、プロペラを回転させて推進力を生み出します。
競馬

競馬用語「追い運動」とは?その目的と重要性

-追い運動の目的と効果- 追い運動の主な目的は、競走馬にレースに必要なスタミナや心肺能力を向上させることです。具体的には、心拍数を上昇させることで心臓と肺の容量を増やし、酸素の取り込みと利用効率を改善します。また、筋肉組織を強化し、筋力を向上させて、レース時のスピードと持久力を高めます。 さらには、追い運動は競走馬の精神的な側面にも影響を与えます。レース環境でのプレッシャーやストレスに耐えられるよう、自信と集中力を養うのに役立ちます。また、調教師とのコミュニケーションを促進し、調教に対する理解と従順性を高める効果もあります。
競艇

競艇のテクニック:全速ターンを極めよう!

全速ターンとは?🚤 競艇において、全速ターンとは、ターンマークを最高速度で通過するテクニックです。このテクニックをマスターすることで、コースをより速く走行でき、ライバルに差をつけることができます。ボートのエンジンの出力を最大限に活用し、ターン中の速度を維持することが重要であり、熟練した操縦技術が必要です。
ポーカー

ポーカー用語『Root Canal』って知ってる?

ポーカーの жаргон(専門用語)に「Root Canal」というものがあります。聞いたことがあるという人もいるでしょうが、知らない人も多いと思います。そもそもこの「Root Canal」とは、いったいどういう意味なのでしょうか?
ポーカー

ポーカーの用語:Speedで表すアグレッシブ度

ポーカーのプレイスタイルを評価するための尺度として「アグレッシブ度」があります。これは、特定のプレイヤーが自分の手に対してどれほど攻撃的に賭けやレイズを行うかを表しています。このアグレッシブ度を数値で表すのがスピードと呼ばれる指標です。スピードは、プレイヤーが一定時間内にレイズやベットを行った回数を表します。スピードが高いプレイヤーは、より攻撃的で、スピードが低いプレイヤーはより慎重な傾向にあります。
ポーカー

ポーカーの用語『Boat』とは?

ポーカー用語における「Boat」とは、3枚組とペアで構成される5枚の役のことです。ストレートやフラッシュよりもランクが高く、フルハウスよりもランクが低くなります。3枚組がペアよりも高いランクである必要があります。
ポーカー

ポーカーの現場を支える「Floor」の役割

フロアパーソンとは、ポーカーの現場においてゲームの進行を管理し、ルールを執行する責任を負う重要な存在です。彼らは、ゲームの公平性と秩序を確保し、プレイヤーの快適性を維持するために不可欠な役割を果たします。フロアパーソンは、ハンドの配当、ポットの計算、オールインの確認など、ゲームプレイに関連するあらゆる側面を監督します。また、プレイヤーからの質問や異議申し立てに対処し、ゲームの進行を滞りなく進めるためのルール判断を行います。
競馬

競馬用語「下乗り」とは?

競馬用語としての「下乗り」とは、正式には「追い乗り」といい、競走馬に初めて騎乗する際に、レースの速さを馬に認識させるために騎手が行う調教を指します。これにより、馬は自分の限界を把握し、レース中に自分の全力を出し切れるようになります。
競艇

競艇の排気音:かつての2タイプと現在の減音型

「排気音とは?」 排気音とは、エンジンから排出されるガスが、マフラーを通過する際に発生する音のことです。 競艇のボートエンジンは、高出力化が求められることから、回転数が非常に高く設定されています。そのため、排気音も非常に大きくなりがちでした。
競艇

競艇の「責任・責任外」を理解しよう!

競艇で「責任・責任外」とは、予想が当たった場合に配当金を支払う義務があるかどうかを示す概念です。責任とは、的中時に配当金を支払う義務がある状態を指します。一方、責任外とは、的中時でも配当金を支払う義務がない状態のことです。責任と責任外は、レースごとに設定され、レース成立後の投票状況によって決まります。一般的に、人気のある馬券は責任となり、人気のない馬券は責任外となります。
競艇

競艇のレースランク徹底解説

競艇のレース格付けシステムとは、競艇レースにおける各レースの格付けを決定する仕組みのことです。格付けは、レースのレベルや発売する投票券の種類などを基準に決定されます。通常、ランクの高いレースほど難度が高く、賞金額も大きくなります。 主なレース格付けには、全国規模の開催であるSG(スペシャルグレード)、G1(グレードワン)、G2(グレードツー)、G3(グレードスリー)、一般戦があります。SGはもっともレベルが高く、G3は一般戦を対象としています。 また、各レース格付けには条件戦と呼ばれるものもあります。これらは、特定の条件を満たす選手が参加するレースで、レベルに合わせた出走が可能です。主な条件戦には、若手選手が出場するヤングダービー、女性選手限定のクイーンズクライマックスなどがあります。
競艇

競艇の『回転数』を徹底解説!

競艇における「回転数」とは、エンジンプロペラが1分間に回転する回数のことです。この数値は、ボートのスピードに大きく影響し、競艇においては非常に重要な要素です。回転数が高いほど、ボートの推進力が強くなり、より速く進むことができます。つまり、回転数をいかに効率的に制御し、高い回転数を維持できるかが、競艇における勝利の鍵を握るのです。
競艇

競艇用語『失格』のすべて

-失格とは?- 競艇の「失格」とは、主催者や審判員の判断により、レースへの出場資格を失う重大なペナルティです。競艇法施行規則で定められており、レース規定違反や不正行為などが該当します。具体的には、スタートライン越えやフライング、転覆や妨害などの行為が挙げられます。失格となった選手は当該レースの失格のみならず、他のレースにも出場停止や罰金などの処分が科される場合もあります。
競馬

パリ国際競馬会儀とは?その役割と日本の関わり

パリ国際競馬会儀の起源と目的 パリ国際競馬会儀は、馬事普及や競馬産業発展を目的に1855年にフランスで設立されました。当時は産業革命により、馬の重要性が低下しつつありましたが、会儀の創設者たちは馬術の伝統と騎乗技術の普及を目指しました。また、会儀の重要な目的として、国際的な競馬の標準化と競走における不正防止の促進があります。
競馬

競馬の用具『鐙』とは?仕組みと種類

鐙(あぶみ)は、馬に乗る際に足を置くための重要な道具です。その役割は、主に次の2つです。 1. -安定した足場を提供する-鐙は、足を安定して置くことで、ライダーが馬の上でバランスを保つのに役立ちます。これにより、馬の動きをコントロールしやすくなり、安全に騎乗することができます。 2. -騎手の力を伝える-鐙は、ライダーの足と馬の口に接続された手綱との間をつなぎ、騎手が馬に指示を送る手段となります。足を締めることで、ライダーは馬に前進や停止などの指示を送ることができます。
ポーカー

ポーカー用語『バグ』について理解しよう

ポーカーの用語「バグ」について理解を深めましょう。まず、「バグ」の定義から解説します。バグとは、ポーカーにおいて、ルール違反や不正行為を指します。具体的には、相手の手札をのぞき見する「ホールカードピーキング」、自分のターンではないのにチップを追加する「ストリングベット」、相手にプレッシャーをかけるために行われる「エイブル」などが含まれます。バグは、ポーカーの公平性と誠実性を損なう行為であり、厳しく罰せられます。