競艇 競艇用語『一般戦』を徹底解説
一般戦とは何か
競艇における一般戦は、すべてのボートレーサーが参加できる最も一般的なレースです。上位の選手が参加する特別競走や女子選手限定の女子戦とは異なり、一般戦ではすべてのボートレーサーが腕を競います。競走は通常、6艇または8艇で実施され、優勝賞金は特別競走に比べて低くなります。
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競艇 競艇の進入とは？コース取りの駆け引きを解説！
競艇において「進入」とは、スタートする際に選手が取るコース位置のことです。競艇では6艇が同時にスタートするため、どのコースを取るかはレース展開に大きな影響を与えます。
進入が重要なのは、有利なコースを取ることで、選手の勝率が大きく向上するからです。先行する艇は、後続艇よりも抵抗が少なく、また旋回でも有利にレースを進めることができます。そのため、各選手は激しく進入の権利を争うのです。
競艇 競艇で知っておきたい『小回り防止ブイ』とは？
小回り防止ブイとは、競艇のコースに設置されている、スタート地点と折り返し地点付近に浮いている大きな黄色いブイのことです。このブイは、ボートがコーナーを小回りに回らないように設計されており、コースを公平にするための重要な役割を担っています。ボートが小回り防止ブイの内側を走ることは禁止されており、違反すると失格となります。小回り防止ブイは、選手がレース中に安全に競技できるようコースを制御し、公正でエキサイティングな競走を実現するための重要なセーフティ対策として機能しています。
競馬 競馬の用語『落馬』とは？
-落馬とは何か？-
落馬とは、競馬のレース中に騎手が馬上から転落してしまうことを指します。落馬にはさまざまな原因があり、馬の躓き、他の馬との接触、騎手のバランスの崩れなどが考えられます。落馬は騎手にとって重大な危険を伴う事故であり、怪我や最悪の場合、死亡に至る可能性があります。
騎手はレース中、落馬のリスクを軽減するためにあらゆる手段を講じています。適切なヘルメットやプロテクターを着用し、馬との信頼関係やバランスを整える練習も行っています。しかし、競争の激しい競馬の環境では、落馬は常に起こり得る危険なのです。
競馬 中央競馬とは？用語の意味を徹底解説
中央競馬は、日本における競馬の最高峰のレースとして位置づけられています。国が主催する日本中央競馬会（JRA）が管理・運営しており、全国各地に競馬場を有しています。中央競馬の最高峰レースは「GI競走」と呼ばれ、その中でも「ダービー」や「天皇賞」、「有馬記念」などが特に有名です。中央競馬は、高額の賞金や豪華な施設を備え、国内外のトップクラスの騎手や競走馬が集う一大イベントとなっています。
競輪 競輪の用語『不注意走行』徹底解説
-不注意走行の定義-
不注意走行とは、競輪における失格事由のひとつで、故意または過失により他の選手に接触したり、走路を妨害する行為を指します。具体的には、
* 急ブレーキによる後続選手の転倒
* ラインを乱す無理な進出
* 落車選手を避けずに走行する行為
などがあります。不注意走行は、当事者だけでなく周囲の選手にも危険を及ぼすため、失格処分が下されます。
競馬 競馬用語『ゴール板照明』とは？
競馬用語の『ゴール板照明』とは、競馬における最終直線を表すラインを指す用語です。ゴール板の直前に設置された電光掲示板のことで、レース終了時に点灯して勝敗を判定します。
ゴール板照明が導入される以前は、手動式のゴール板を使用しており、審判員が肉眼でゴールの順序を判断していました。しかし、この方法では判定の正確性と公平性に問題があったため、1951年にゴール板照明が導入されました。電光掲示板は瞬時に点灯するので、より正確な結果の判定が可能となり、以降、競馬をより公正なものにする上で重要な役割を果たしています。
競輪 競輪用語『333バンク』徹底解説
「333バンク」の特徴として挙げられるのは、その「333メートル」という周回路の長さです。この長さは、通常の競輪場の400メートルよりも短く、より小回りの利いたコースを形成しています。そのため、競輪選手はより高いスピードでコーナーを駆け抜け、ハイレベルなレースを展開することができます。また、333バンクは「直線距離が短め」という特徴もあります。直線距離が短いということは、レースがよりスピーディーになり、選手の力量差が顕著に現れることになります。そのため、333バンクでは、先行した選手を後続の選手が一気に追い抜くなど、手に汗握るレースが繰り広げられます。
競馬 再騎乗：競馬で落馬後も競争を続けること
落馬時の再騎乗の条件 落馬後、騎手は再騎乗できる場合とできない場合があります。再騎乗が認められる条件は、落馬が騎手の責任によるものではなく、落馬時に騎手が重大な怪我をしていない場合です。落馬が騎手の責任によるものとは、例えば、馬をコントロールできなかったり、障害物を誤って飛んだりした場合を指します。また、落馬時に騎手が意識を失ったり、骨折などの重大な怪我を負った場合は、安全上の理由から再騎乗は認められません。
競輪 競輪の失格とは？ペナルティや処分の内容を解説
-失格の定義とペナルティ-
競輪において失格とは、レース中に違反行為があり、その行為が競技の公平性を損なうと認められた場合に課せられる処分です。失格の判断は、競輪審判委員会が行います。失格には、以下のようなペナルティが伴います。
* -失格の宣告- 当該レースからの失格。
* -罰金の賦課- 違反の程度に応じて、一定額の罰金が課されます。
* -出場停止- 違反の重大性によっては、一定期間の出場停止処分が下されます。
競艇 イン逃げ徹底解説！競艇の鉄板決まり手を極めよう
競艇におけるイン逃げとは、スタート時に1コースの内側（イン）からスタートし、そのまま先頭を守ってゴールまで逃げ切る戦法です。競艇ではもっとも 基本的な決まり手とされており、1コース有利のコース特性を活かしたものです。特徴として、安定性が高いことが挙げられます。インコースは水面抵抗が少なく、旋回時のロスも少ないため、先頭に立つと逃げ切る確率が高くなります。
競馬 競走馬における一完歩
競走馬が一完歩とは、馬が四肢を一度すべて地面につけてから、再び四肢をすべて同時に地面から離すまでの動作です。各肢の蹄が地面に着く順序によって、歩様は速歩、駈歩、ギャロップに分けられます。
競走馬のレースでは、一完歩のスピードとストライド（一完歩あたりの距離）が重要となります。一完歩のスピードが速くストライドが大きいほど、より速く走ることができます。また、一完歩のリズムも重要で、一定のリズムで走ることが効率的な走りにつながります。
競馬 競馬用語『胸囲』ってなに？
競馬用語「胸囲」とは、馬の体の特定部分の周囲の長さを表すものです。具体的には、馬の胸の前方から、肩甲骨のすぐ後ろを通る最広い部分の周囲を指します。胸囲は、馬の体のサイズや体格を表す重要な指標とされています。
ポーカー ポーカー用語：テーブルチェンジ
ポーカー用語テーブルチェンジ
「テーブルチェンジ」とは、ポーカーゲーム中にプレイヤーが別のテーブルに移ることを指します。これは、さまざまな理由で行われます。例えば、空いている席があるときや、ゲームの展開が気に入らないとき、さらには単純に休憩したいときなどです。
競輪 競輪の奥義『タレる』
「タレる」とは、競輪ならではの専門用語で、レースの中盤以降に先行する選手が後続選手に遅れをとることを指します。これは、先行選手がペース配分を誤ったり、後続選手が追い上げたりする場合に発生します。先行選手は自分のペースを作るために先行できれば有利ですが、体力を消耗してしまい、終盤に後続選手に追い抜かれてしまう危険性があります。逆に後続選手は、先行選手を追走することで体力を温存し、終盤に一気に追い上げる 「タレ」 を狙います。競輪では、いかに「タレ」を有効に活用するかが勝負を分ける重要な戦略の一つとなっています。
競輪 競輪の「アンコ」とは？レースの駆け引き
アンコの定義と発生タイミング
競輪において、「アンコ」とは、先行する選手の後ろに付いて走行する選手のうち、最も後ろの選手のことです。アンコは、先行する選手を風よけにして抵抗を減らし、スタミナを温存することができます。アンコが発生するのは、レース後半の終盤、選手たちがスプリントのタイミングを狙うときが最も多いです。先行する選手が前の選手と差をつけようと加速すると、後ろの選手がアンコにつくことで、先行選手のペースを乱すことができます。
競馬 競馬で狙う「変わり身」とは？
競馬において、「変わり身」とは、馬のパフォーマンスが劇的に向上する現象を指します。この変わり身の発生メカニズムを理解することで、レースの勝馬予想の精度を高めることができます。
変わり身の原因は、さまざまな要因が考えられます。まず、トレーニングの強化や調教方針の変更により、馬の体力が向上したり、走法が改善したりするケースがあります。また、馬が体調不良やケガから回復したことで、パフォーマンスが向上する場合もあります。さらに、騎乗者の交代やコースの変更により、馬のやる気や適応力が向上することもあります。
競馬 ノミ屋について知っておくべきこと
ノミ屋とは何か？ノミ屋とは、証券取引所に上場されていない株式を非公開で売買する仲介業者のことです。証券会社とは異なり、ノミ屋は金融庁の登録や認可を受けておらず、個人や法人が直接取引を行います。ノミ屋が扱う株式は主に新興企業や中小企業の株式で、一般の投資家が容易に購入できない銘柄が多く含まれています。
競艇 競艇の80m標識ポール – 役割と位置を解説
競艇の80m標識ポールは、レースを公平かつ安全に進行するために設置されています。 スタートラインから約80mのところにあり、スタートのタイミングを計ったり、ボートの競走位置を示したりする重要な役割を担っています。
この標識ポールは、レースに使用するコースの両端に設置されています。スタート時、すべてのボートはこのポールの内側に出なければなりません。スタートラインを通過した後に外側に出ることが許可されますが、80m標識ポールを通過するまでは内側を走らなければなりません。
競艇 競艇用語『甲板』の意味と特徴
甲板とは？ 競艇用語における「甲板」とは、ボートレーサーがボートを操縦する際の足場となる部分のことです。ボートの後部に設置されており、艇倉の上部に当たる部分です。甲板には、ステアリング、スロットル、その他の操縦装置が配置されており、レーサーはここからボートを操縦します。
競艇 競艇のスタートライン
スタートラインは、競艇レースにおいて、すべてのボートが一斉にスタートするための境界線です。水面上に浮き、黄色い旗が数本のポールに掲げられています。
ボートはスタートラインの内側に集合し、号砲が鳴った瞬間、外側へ飛び出します。このスタートラインをいかに早く越えることができるかが、レースの勝敗を左右する重要な要素となります。
ボートレーサーはスタートラインを正確に通過するために、速度制御とタイミングを適切に管理する必要があります。スタートがずれると、他のボートに大きく遅れを取ることになり、優勝の可能性は低くなります。
ポーカー ポーカー用語『ワンギャップ』とは？初心者でも分かる解説
-ワンギャップの概要-
ポーカー用語の「ワンギャップ」とは、現在のハンドランクと次の上位ランクとの間のカードの差が1ランクであることを表します。例えば、ストレートのないペア（ツーペア）がワンギャップであり、ストレートのあるペアはそうではありません。また、ワンギャップはハンドの強さを示す指標としても用いられ、ワンギャップのハンドはノーギャップ（差がない）のハンドよりも強い可能性が高くなります。例えば、ツーペア（ワンギャップ）はスリーオブアカインド（ノーギャップ）よりも勝つ可能性が高いです。
競艇 競艇の排気音：かつての2タイプと現在の減音型
「排気音とは？」
排気音とは、エンジンから排出されるガスが、マフラーを通過する際に発生する音のことです。 競艇のボートエンジンは、高出力化が求められることから、回転数が非常に高く設定されています。そのため、排気音も非常に大きくなりがちでした。
ポーカー ポーカー用語『Black』：100ドルチップを表す
-ポーカーチップの色による価値の違い-
ポーカーチップの色は、その価値を表しています。一般的に、白が最も低く、黒が最も高額です。最も一般的なチップの価値は次のとおりです。
- 白1ドル
- 赤5ドル
- 青25ドル
- 緑100ドル
- 黒100ドル
ただし、ポーカーのゲームによって、異なる価値が割り当てられる場合があることに注意してください。また、一部のカジノでは、さらに高い価値のチップ、たとえば紫の500ドルチップや黄色の1,000ドルチップを使用しています。