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競艇のテクニック「モンキーターン」徹底解説

競艇のテクニック「モンキーターン」の誕生には、ボートレーサーの工夫が大きく関係しています。1950年代、カーブでの旋回速度を上げるために、レーサーたちはボートのハンドル操作を工夫しました。当時はまだ操縦席が剥き出しの状態であり、レーサーは体重移動のみでボートをコントロールしていました。そこで、レーサーはカーブの手前で体をハンドル側に大きく傾け、旋回時により強いグリップ力を得ようとしたのです。この動作が、後に「モンキーターン」と呼ばれるようになります。

2026.07.17

競艇

競馬の用語『サイドレーン』とは？

-サイドレーンの定義-競馬用語の「サイドレーン」とは、コースの内側から外側に向けて、またはその逆に走ることを指します。ジョッキーは、馬の能力やレース戦略に応じて、さまざまな状況でサイドレーンを選択します。内側のレールに沿って走ることを「インコース」、外側の柵に沿って走ることを「アウトコース」と言います。

2025.12.29

競馬

競馬用語『胸がい』について

-胸がいの役割と機能-胸がいとは、調教師や騎手が馬の体を直線に保ち、バランスを維持するために使用する馬具です。これは、馬の胸に装着され、首の両側に引っかけるように伸びています。胸がいは、馬が頭を低くして走ったり、左右に振ったりするのを防ぐのに役立ちます。また、騎手が馬を制御し、コーナーで適切に旋回できるようにし、障害物を安全に飛び越えるのに役立ちます。さらに、胸がいは馬の喉を保護し、騎手が誤って馬の口を引っ張りすぎないようにするのにも役立ちます。

2026.10.20

競馬

新馬戦に出走する馬の定義と歴史

「新馬」という言葉の由来「新馬」という言葉の起源は、江戸時代の競馬にまで遡ります。当時、競馬は「競べ馬」と呼ばれ、走ったことがない未経験の馬が走るレースを「新馬競べ」と呼んでいました。これが転じて、現代ではレース初出走の馬を指す「新馬」という用語が定着したのです。

2026.03.10

競馬

競艇用語『マグネト』とは？仕組みと役割を徹底解説

マグネトの仕組みと役割マグネトは、磁気エネルギーを発生させる装置で、競艇のボートエンジンに点火を供給するために使用されています。マグネトは磁石、コイル、鉄心などの部品で構成されており、エンジンが回転すると磁界が発生します。この磁界がコイルを貫通すると、コイルに電圧が発生します。この発生した電圧が、点火プラグに供給され、混合気を着火させます。マグネトは、エンジンが安定して動作するために不可欠な部品であり、点火タイミングと点火エネルギーを制御しています。

2026.07.03

競艇

競馬のグレード制

-グレード制の導入背景-競馬におけるグレード制が導入された背景には、いくつかの要因がありました。まず、1980年代に国際化が進んだことで、外国産馬の日本への流入が増加しました。これに伴い、各国の競馬における格付けの水準を統一し、国際競争の公平性を確保することが求められました。また、当時の日本競馬は賞金体系が複雑で、競走の格付けが明確ではありませんでした。そのため、馬主や調教師にとって適切な出走レースを選択することが難しく、競走馬の競争環境にも混乱が生じていました。これらの問題を解決するため、1984年に日本中央競馬会（JRA）は、国際基準に準じたグレード制を導入することにしました。これによって、競走の格付けが明確になり、馬主や調教師がより戦略的に出走レースを選択できるようになりました。さらに、国際競争における日本の地位向上にも貢献しています。

2025.12.11

競馬