指数の使い方間違ってません?

コンピ指数の「アレ」に注目すると激走する穴馬がわかるの知ってました?

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競艇

ボートレース用語「バックストレッチ」とは?

ボートレース用語の「バックストレッチ」とは、スタート地点から最初のマークを回るまでの直線コースを指します。スタート直後にボートが加速して最高速度に達するセクションであり、レース展開を左右する重要な区間です。ボートはバックストレッチを通過した後、最初のマークを内側に回り、第2ターンへと向かいます。
競馬

競馬の蹴癖とは?見分け方や危険性

-蹴癖とは- 蹴癖とは、競走馬がレース中に他の馬や障害物に対して蹴り出す行動のことです。この行動は、馬の性格や過去の経験、騎手の技術など、さまざまな要因によって引き起こされます。蹴癖は、馬や騎手、周囲の馬に大きな危険をもたらす可能性があります。そのため、蹴癖を持つ馬を特定し、適切に対処することが重要です。
ポーカー

ポーカー用語「タイト」の意味と戦略

タイトなプレーとは、ポーカーにおける慎重で選択的なプレースタイルのことです。タイトなプレイヤーは、ハンドを厳選してプレイし、強いハンドのみでコールまたはレイズを行います。チップを保護することに重点を置き、リスクを最小限に抑えながら利益を最大化しようとします。このスタイルは、経験豊富なプレイヤーや、テーブルがタイトな場合に適しています。タイトなプレーヤーは、ブラフに対して注意深く、適切な場合にのみブラフを仕掛けます。
競輪

競輪の用語『期』の意味と種類

日本競輪学校の卒業期は、競輪選手を養成する日本競輪学校の各期を指します。各期は、入学年度によって区別されており、1期から始まり、毎年新しい期が追加されます。競輪選手になるためには、日本競輪学校に入学し、厳しい訓練を受けなければなりません。卒業期は、選手としてのキャリアの始まりを示し、同じ期に卒業した選手は仲間意識が強いことで知られています。
ポーカー

ポーカー用語「Busted Hand」の理解と活用

ポーカー用語として知られる「Busted Hand」とは、役を作れない手札のことを指します。具体的には、ペアやストレートなどの役を形成することができない手札です。この場合、プレイヤーは通常、フォールドすることを選択し、現在のハンドでのプレイをやめます。 バストしたハンドは、初心者のプレイヤーにとっては特に扱いが難しい場合があります。彼らは優れた手札が来るのを辛抱強く待つのではなく、バストした可能性があるにもかかわらずハンドに留まりすぎる傾向があります。しかし、経験豊富なプレイヤーは、バストしたハンドを早期に認識し、損失を最小限に抑えることを理解しています。
競輪

競輪の専門紙でレースを攻略!入手方法と活用法

競輪の専門紙とは、競輪のレース予想や情報に特化した新聞や雑誌のことです。予想には、データや過去の実績に基づいた独自の分析や、現役選手へのインタビューなどによる情報が盛り込まれており、レースを攻略する上で貴重な資料となります。また、専門紙には、出走選手のプロフィールやレースの見どころ、過去のレースのリプレイ情報などのコラムも掲載されており、競輪をより深く理解するのに役立ちます。
競艇

競艇の用語「ピストン」とは?

ボートレースの専門用語である「ピストン」とは、ボートのハンドル操作によって、艇が一直線上に往復する動作のことを指します。ボートレーサーは、ピストンを行うことで、艇を直線航路上に維持し、安定した走りを実現します。ピストンには、オールを漕ぐ動作と併せて行う「オールピストン」と、機械制御により自動的に行う「オートピストン」の2種類があります。オールピストンは熟練したボートレーサーが行うテクニックであり、自動化されたオートピストンよりも高度な操作を必要とします。
競馬

競馬の用語『斜対歩』とは

斜対歩とは、競馬において、同側の前肢と後肢が同時に出たり戻ったりする歩き方のことを指します。通常、馬は背中側の前肢と反対側の後肢が同時に出たり戻ったりする対角歩で進みますが、斜対歩はその対極にある歩き方です。
競艇

競艇用語『海水』

-海水とは?- 競艇用語の「海水」とは、レース当日の午前11時までに発表される、レース開催時に使用されるコース内水面の水質データのことです。このデータには、水温、塩分濃度、酸素濃度、透明度などが含まれています。 海水は、エンジンの出力やボートの操縦性に影響を与えるため、競艇において重要な要素です。水温が高いとエンジンの出力が低下し、逆に低すぎるとエンジンがかかりにくくなります。塩分濃度は、水の抵抗力に影響し、艇のスピードに影響を与えます。酸素濃度は、ボートのスクリューが水を攪拌して発生する気泡の量に影響します。透明度は、ボートの視界に影響し、レースの展開に影響します。
競艇

競艇における前検の重要性

-競艇における前検の重要性- -前検とは何か?- 競艇における前検とは、開催前に行われる検査のことで、ボートが規定通りの状態で競技に参加できるかどうかを確認するためのものです。プロペラやモーターの出力、艇体のサイズや重量などが、ルールに基づいて厳正にチェックされます。この前検に合格しなければ、選手はレースに出走することができません。
ポーカー

ポーカー用語『ランナー・ランナー』とは?

ランナー・ランナーの概要 「ランナー・ランナー」とは、ポーカーの用語で、フロップでストレートを構成できる2枚のカードが、ターンとリバーで連続して出現することを指します。この用語は、競馬で1位と2位に同じ馬が連続して入線することを意味する「ワン・ツー」に由来しています。ランナー・ランナーが発生すると、非常に強いハンドが完成し、ポットを大幅に増やす可能性があります。ただし、ランナー・ランナーを引く確率は非常に低く、エキサイティングながらもまれな出来事として知られています。
ポーカー

ポーカー用語「トラップ」をマスターする

ポーカーの用語「トラップ」とは、対戦相手がより良いハンドを持っていると装って、自分より弱いハンドをプレイすることを指します。この戦略は、相手のブラフを引き出すか、ポットを膨らませることが目的です。トラップは、通常、相手がアグレッシブで率直なプレイスタイルをしている場合に効果的です。また、対戦相手が特定のハンドタイプをプレイしやすい傾向がある場合にも有効です。
競輪

競輪の用語『機関車』

-機関車とは- 競輪において「機関車」とは、先頭を走る選手を指す俗称です。他の選手が後輪を巻き込む格好で前に推進します。レースが展開すると、1着を目指す選手と2着を目指す選手が協力して、前方の選手を追い抜こうとします。
ポーカー

ポーカーの用語『Red』

ポーカーのチップの色の中で、赤色のチップは通常、最も低い価値を表しています。トーナメントでは、最初の段階で通常使われ、賞金の量を増やすために後から高い価値のチップと交換されます。
ポーカー

ポーカーにおける「ハイロースプリット」

ポーカーにおける「ハイロースプリット」とは、同じハンドで最高の役(「ハイ」)と最低の役(「ロー」)の両方を獲得できる特殊なハンドのことです。最も一般的な「ハイロースプリット」は、エースを含むストレートと5以下の5枚のカードで構成される「ホイットロー」です。この場合、ストレートが「ハイ」で、5以下のカードの組み合わせが「ロー」になります。
競艇

競艇用語『確定』を徹底解説!

競艇で「確定」とは、レースの勝敗が確定する瞬間を指します。8名の出場者のうち1~6着が確定すると、レースは終了します。 確定の仕組みは、各選手のモーターやボートの性能、スタートのタイミング、コース取りなどを総合的に判断し、コンピューターが予想順位を算出します。この予想順位が「確定」として発表されます。
競馬

競馬用語『馬銜』:馬の口に装着する道具

馬銜の構造と役割 馬銜は、馬の口に装着する道具で、主に騎手による制御に使われます。その構造は一般的に、馬の口の中に置く銜鉄と、銜鉄を頭部に固定するための頬革から成ります。銜鉄は、馬の歯茎に優しい柔らかい素材または硬い金属で作られ、その形は平らなものから輪っか状のものまで様々です。頬革は、銜鉄を馬の頬骨に取り付ける革製のバンドで、長さを調整することで銜鉄の位置と角度を調節できます。
ポーカー

ポーカー用語「Steal」ってなに?

Steal(スティール)とは、ポーカー用語で、ブラインドに対してレイズ(ベット額を吊り上げる)することです。通常、ブラインドは弱いハンドを手札に持っていることが多いので、スティールによって勝つ可能性が高くなります。ただし、スティールの成功には、相手をフォールドさせるために十分な強さのハンドを持つことが重要です。
競馬

競馬のグレード制

-グレード制の導入背景- 競馬におけるグレード制が導入された背景には、いくつかの要因がありました。まず、1980年代に国際化が進んだことで、外国産馬の日本への流入が増加しました。これに伴い、各国の競馬における格付けの水準を統一し、国際競争の公平性を確保することが求められました。 また、当時の日本競馬は賞金体系が複雑で、競走の格付けが明確ではありませんでした。そのため、馬主や調教師にとって適切な出走レースを選択することが難しく、競走馬の競争環境にも混乱が生じていました。 これらの問題を解決するため、1984年に日本中央競馬会(JRA)は、国際基準に準じたグレード制を導入することにしました。これによって、競走の格付けが明確になり、馬主や調教師がより戦略的に出走レースを選択できるようになりました。さらに、国際競争における日本の地位向上にも貢献しています。
競馬

競馬の隠れたルール 『貸服』 とは何か?

貸服とは、競馬の世界における独特の慣習です。馬の所有者が、レースに出走していない馬を他の関係者へ一時的に貸し出して、騎乗させることを指します。この貸服をする理由は、主に2つあります。1つは、出走していない馬にレース経験を積ませることで、将来の出走に備えるため。もう1つは、馬の調子を確認したり、適性を試すためにレースに出走させるためです。ただし、貸服は特定の条件を満たす必要があります。貸し出す馬は登録済みで、出走していないこと。そして、借りる騎手は調教師の許可を得ていることが求められます。
ポーカー

ポーカーの用語「Help」の意味とその文脈

「Help」という用語は、ポーカーの世界では、「私は弱いハンドでオールインしなければならない」ということを意味しています。通常は、プレイヤーのスタック(残りの資金)が少なくなり、有効なハンドをフォールドする以外に選択肢がない場合に使用されます。この宣言は、他のプレイヤーに、そのプレイヤーがオールインするのを見るか、コールしてオールインを受けるかの選択を迫ります。
競馬ニュース

初心者が競馬を始めるきっかけになったエピソード・体験談5選

競馬を始めたきっかけは人それぞれ。ギャンブルや名レースなど。 初心者が競馬や馬券を始めたきっかけは人それぞれですが、「ギャンブルをやってみたかった」「名レースで感動した」などが多いでしょう。 本記事では、初めて競馬・馬券に挑戦した体験談を紹...
競輪

競輪のカントとは?遠心力に打ち勝つ秘密

競輪で使われる「カント」とは、トラックの内側に傾斜のついたバンク構造のことです。このカントが果たす最も重要な役割は、遠心力に打ち勝つことです。選手は高速でコーナーを走行すると、遠心力が外側に向かって働きます。この力を制御しないと、選手はコースから外れてしまいます。 カントがあることで、遠心力の一部が内側に向かって作用するため、選手がコースを維持することができるようになります。
競艇

ダイヤモンドカップ競走

ダイヤモンドカップ競走とは?ダイヤモンドカップ競走は、日本中央競馬会(JRA)が毎年1月上旬に開催する中央競馬の重賞競走である。グレードはJpnIIIに格付けされており、芝2600メートルの長距離戦で行われる。この競走は、前年の有馬記念の優勝馬に優先出走権が与えられ、3歳以上の牡馬と牝馬が出走できる。