競艇 競艇の「責任・責任外」を理解しよう！
競艇で「責任・責任外」とは、予想が当たった場合に配当金を支払う義務があるかどうかを示す概念です。責任とは、的中時に配当金を支払う義務がある状態を指します。一方、責任外とは、的中時でも配当金を支払う義務がない状態のことです。責任と責任外は、レースごとに設定され、レース成立後の投票状況によって決まります。一般的に、人気のある馬券は責任となり、人気のない馬券は責任外となります。
競艇 
競馬 競馬用語『ルーサン』の正体とは？
「ルーサンの本当の意味とは」
「ルーサン」という競馬用語は、しばしば「連敗馬」を指すと誤解されています。しかし、実際にはこの言葉は「連敗が長い馬」という意味ではありません。真の意味は、連敗してから初めて勝利を収めた馬のことです。つまり、低迷していた馬がようやく勝利を飾ったというニュアンスが含まれています。
ポーカー ポーカー用語『Second Pair』を理解する
セカンドペアとは、ポーカーで使用する用語で、5枚の手札のうち、2枚が同じランクになる状態を指します。これは、最も弱いペアである「ワンペア」の次に強いハンドです。例えば、手札に「エース」と「クラブのエース」の2枚があれば、セカンドペアとなります。
競馬 競馬の用語『完歩』とは？
「競馬」における完歩（一完歩）とは、競走馬が片足を地面から離して再び地面に接するまでの動作を1サイクルとして示します。1完歩ごとに、馬は4つのひづめをすべて交互に地面につけて前進します。この動作は、馬が速度を保ちながら滑らかに移動するために不可欠です。完歩の長さは、馬の脚の長さ、歩幅、速度などの要因によって異なります。
競艇 競艇用語『レスキュー』の役割と特徴
レスキューとは、競艇において事故やトラブルが発生した際に、選手や舟を救助・回収する役割を持った特別艇のことです。レスキュー艇には、負傷した選手を迅速に搬送する機能が備わっており、モーターの故障や転覆事故などの緊急事態に対応しています。
ポーカー ポーカー用語『ナッツ』とは？
- ナッツとは何か？-
ポーカー用語「ナッツ」とは、ゲームの最終段階において、対戦相手が持っている可能性のある他のすべてのハンドに勝つ、最高の手札のことです。ナッツは、他のプレイヤーがフォールドするか、ポットを降りるまで、ずっと勝つことができます。例えば、フルハウスはほとんどの他のハンドに勝ちますが、ストレートフラッシュには勝つことができません。したがって、ストレートフラッシュがナッツになります。
競輪 競輪の決まり手を徹底解説！
競輪の決まり手の中でも逃げは、レース開始時に先頭に立ち、そのまま逃げ切って勝利する戦術です。先手を奪うことで、有利な位置取りを確保し、後続との差を広げていく狙いがあります。ただし、逃げ切るためには圧倒的なスピードと持久力が必要で、他の選手が協力して追走してくる場合は、逃げ切るのが難しいとされています。
競馬 競馬用語『買い戻し』とは？返還金の意味を解説
買い戻しとは、競馬用語で、馬券を購入した後にレースが中止になった場合に購入代金が戻ってくる制度のことです。この制度は、予期せぬレースの中止により予想者に損害を与えないことを目的としています。買い戻しは、レースの中止が発表された時点で自動的に行われ、購入者に返還金が支払われます。返還金は、購入代金と同じ金額となり、的中馬券の払い戻しとは異なります。
競馬 競馬用語『着差』とは？
競馬の「着差」とは、レースでゴールしたとき、各馬の鼻先までの距離差のことです。この着差は、レース結果を決定する上で重要な要素となります。
着差の種類には、以下のようなものがあります。
* -ハナ- 鼻先の差
* -アタマ- 首の差
* -クビ- 首の付け根の差
* -半馬身- 騎手が乗った馬の体長の半分程度の差
* -馬身- 騎手が乗った馬の体長の倍程度の差
競馬 競馬用語『追い切り』について
競馬用語『追い切り』について追い切りの起源と由来
「追い切り」とは、競馬において競走馬が本番さながらの負荷をかけて行う最終調整のことです。この起源は江戸時代に遡り、馬を売り物にする商人が、買い手に馬の力を誇示するために、本番に近い形で走らせる「競見せ」という行為から派生したと言われています。明治時代になると、専門の競馬場が各地に開設され、競走馬の能力を比較するために騎手が真剣勝負で走る「試走」が行われるようになりました。この「試走」が次第に「追い切り」と称されるようになり、現代まで受け継がれています。
競艇 競艇用語『逃げ』徹底解説
「逃げ」とは、競艇レースでスタート直後から先頭に立つ走法を指します。スタートラインから有利な位置を確保し、そのまま内側をキープして逃げ切ることを目指します。ボートレーサーが持つテクニックや機体の性能が試される、競艇ならではの醍醐味です。先頭に立つことで他のボートの風や波の影響を受けにくくなり、安定したレース運びが可能になります。そのため、レース展開を有利に進めたいボートレーサーが多く選択する走法です。
競馬 競馬の三大根幹種牡馬とは？
競馬における「三大根幹種牡馬」とは、脈々と受け継がれる優良な血統を現代競馬の競走馬に受け継がせてきた、父系3系統の種牡馬を指します。彼らは、長い繁殖の歴史の中で、子孫に卓越した能力を伝えてきたことが認められています。この三大根幹種牡馬は、競馬の遺伝的多様性に大きく貢献し、競走馬の改良に不可欠な役割を果たしてきました。
競馬 競馬のグレード制
-グレード制の導入背景-
競馬におけるグレード制が導入された背景には、いくつかの要因がありました。まず、1980年代に国際化が進んだことで、外国産馬の日本への流入が増加しました。これに伴い、各国の競馬における格付けの水準を統一し、国際競争の公平性を確保することが求められました。
また、当時の日本競馬は賞金体系が複雑で、競走の格付けが明確ではありませんでした。そのため、馬主や調教師にとって適切な出走レースを選択することが難しく、競走馬の競争環境にも混乱が生じていました。
これらの問題を解決するため、1984年に日本中央競馬会（JRA）は、国際基準に準じたグレード制を導入することにしました。これによって、競走の格付けが明確になり、馬主や調教師がより戦略的に出走レースを選択できるようになりました。さらに、国際競争における日本の地位向上にも貢献しています。
競艇 競艇用語『レーサー成績』で競艇予想の腕を上げよう
レーサー成績とはとは、競艇選手が過去に出走したレースにおける結果をまとめたものです。レースの着順、モーターの調子、タイムなどのデータから、レーサーの能力や傾向を把握することができます。レーサー成績は、出走表やインターネット上のデータサイトなどで確認することができ、競艇予想をする上で欠かせない情報源となります。
競馬 アア：競馬で活躍する注目の交雑種
アアは、サラブレッドとクォーターホースの交雑種として、競馬の世界で高い注目を集めています。この交雑種の起源をたどってみると、1970年代後半に遡ります。当時、オーストラリアの競走馬生産者たちは、スピードと持久力の両方を兼ね備えた新しい馬の品種を生み出すことを目指していました。そこで、彼らは血統の異なるサラブレッドとクォーターホースを交配させたのです。この交配により誕生したのが、アアという品種でした。
競馬 競馬用語「ステークス」の解説
競馬用語の「ステークス」は、賭け金を募って優勝者に分配する賞金レースを指します。このシステムは、17世紀初頭にイギリスで導入され、馬主がお金を出し合ってレースを開催する慣習から生まれました。当初は「ステーク」と呼ばれ、決められた金額を賭けて競走し、優勝者が賞金を獲得していました。これが次第に体系化され、「ステークスレース」と呼ばれるようになりました。
ステークスレースの特徴の一つは、賞金が参加馬主の拠出金で賄われることです。そのため、賞金額は出走馬の数や賭け金額によって変動し、大規模なレースでは巨額の賞金が懸けられることもあります。また、ステークスレースでは一般的に、上位入賞馬だけでなく、下位入賞馬にも賞金が分配されます。
競輪 競輪の用語『機関車』
-機関車とは-
競輪において「機関車」とは、先頭を走る選手を指す俗称です。他の選手が後輪を巻き込む格好で前に推進します。レースが展開すると、1着を目指す選手と2着を目指す選手が協力して、前方の選手を追い抜こうとします。
競馬 競馬用語『硬口』とは？馬が頭を上げる原因を徹底解説
競馬における「硬口」とは、馬が走りながら頭を高く持ち挙げる状態のことを指します。これは、主に筋肉の柔軟性の低さや、口の構造、歯の問題などが原因で発生します。硬口になると、馬は楽に呼吸することができず、レースの後半にスタミナ切れを起こしやすくなります。また、障害物競走では、障害を飛越する際に頭を下げることが困難になり、落馬のリスクも高まります。
競馬 競馬の用語『サイドレーン』とは？
-サイドレーンの定義-
競馬用語の「サイドレーン」とは、コースの内側から外側に向けて、またはその逆に走ることを指します。ジョッキーは、馬の能力やレース戦略に応じて、さまざまな状況でサイドレーンを選択します。内側のレールに沿って走ることを「インコース」、外側の柵に沿って走ることを「アウトコース」と言います。
ポーカー ポーカー用語『バンプ』の解説
バンプとは、ポーカー用語で、ゲームの進行中に、通常のベット額よりもわずかに高い額をベットすることを指します。この戦略は、相手プレイヤーにプレッシャーをかけ、ポッドを獲得したり、相手のハンドをフォールドさせたりするために使用されます。通常、バンプは相手のコールを誘発するために使用され、以降のベットラウンドでのより大きなベットの基礎を築くことを目的としています。
競馬 競馬用語「騎手」の変遷と養成システム
戦前の騎手養成は、主に二つの方法で行われていた。一つは、馬喰や馬子など馬に関わる職業の人々が、子どもの頃から馬に親しみ、自然に騎手の素養を身につける方法である。この方式では、長年馬と親しむことで、馬の特性や扱いを十分に理解することができた。もう一つは、成績優秀な少年が競馬学校で騎乗術・調教技術・馬の知識などを学ぶ方法である。競馬学校は、帝国競馬協会が1924年に開設したものだが、当時は騎手不足を解消するための制度であった。
競艇 競艇用語『伸び足』
競艇において頻出する用語として、「伸び足」があります。これは、ボートの直線コースでの競走における加速力のことです。伸び足の良い選手は、終盤の追い込みで他艇を一気に抜いて勝利を手にするケースも多々あります。ボートレーサーのテクニックや、モーターの性能も伸び足に影響します。
競艇 知って納得！競艇の『事故率』
-事故率とは？-
競艇でいう事故率とは、出走回数のうち実際に事故が起きた回数に対する割合を指します。事故とは、転覆やフライングなど、レースの進行に影響を与える出来事を指します。競艇では事故が発生すると、レースは中止され再レースが行われます。
ポーカー ポーカー用語「ブリック」とは？意味と使い方
-ブリックとは？-
ブリックとは、ポーカー用語で、強いカードの可能性が低い、相手にとってあまり価値のないカードのことを指します。 スペードの2～7のような低ランクのカード、オフスーツの低いコネクター、クイーンハイのようなペアなどがブリックに分類されます。ブリックは、相手のハンドが強く、自分を倒してくる可能性が低いことを示しています。