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競艇のコース取りとは?戦略を徹底解説!

-コース取りの目的と重要性- 競艇のコース取りとは、レース中に選手が艇を走らせるコースのこと。コース取りはレースの成否に大きな影響を与える重要な要素です。 コース取りの目的は、以下の2つがあります。 * -有利な水域を確保する-全体的に向かい風にさらされる外枠コース(6~8コース)よりも、穏やかな内枠コース(1~3コース)の方が艇の推進力を効率的に発揮できます。 * -他艇の妨害を避ける-艇同士が接近してレースを行うため、他の艇の艇走に影響を受けます。コース取りにより、他艇との接触や妨害を最小限に抑えることができます。
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競艇の用語『デッキ』の豆知識

デッキとは、ボートレース競技において、水面より高い位置にある選手が乗る部分のことです。操縦席やスロットルレバーが設置されており、選手がボートを操縦します。また、自分のスタートタイミングを計るために重要なスタートレバーも備えています。 デッキは、ファイバーグラスやカーボンといった軽量で丈夫な素材で構成されています。軽量化することでボートのスピードが向上し、丈夫な素材を使用することで衝撃に耐えることができます。また、デッキにはスリットと呼ばれる穴が設けられており、これによって水面に水が入り込み、艇の安定性を向上させます。
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競艇用語「あっせん」の基礎知識

「あっせん」とは、競艇において選手をレースに出場させるために、公平かつ公正な方法で出場枠を割り当てるシステムのことを指します。あっせんは、選手の能力や過去の成績、抽選などの要素を考慮して行われます。競艇では、出場枠が限られているため、あっせんによって選手が平等にレースに参加できる機会が確保されています。あっせん制度は、競艇の公正さと競技性の維持に不可欠な仕組みです。
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競艇のテクニック「モンキーターン」徹底解説

競艇のテクニック「モンキーターン」の誕生には、ボートレーサーの工夫が大きく関係しています。1950年代、カーブでの旋回速度を上げるために、レーサーたちはボートのハンドル操作を工夫しました。 当時はまだ操縦席が剥き出しの状態であり、レーサーは体重移動のみでボートをコントロールしていました。そこで、レーサーはカーブの手前で体をハンドル側に大きく傾け、旋回時により強いグリップ力を得ようとしたのです。この動作が、後に「モンキーターン」と呼ばれるようになります。
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競艇用語『手袋』の秘密

「特殊な素材でできた手袋」 競艇の手袋は単なる保護具ではなく、特殊な素材で作られた競争上重要なアイテムです。この手袋は、超高分子量ポリエチレン繊維(UHMWPE)などの高強度繊維から織られており、切断や摩耗に強いという特徴があります。また、手のひら部分にはラバーコーティングが施され、滑り止め効果を発揮します。これにより、ボートのハンドルをしっかりと握り、激しく動く艇内でも安定した姿勢を維持できます。
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競艇の自主訓練

「自主訓練とは」 自主訓練とは、競艇選手が所属するレーシングチームに依存せずに、独自の判断で練習を行うことです。これは、選手のモチベーションや練習量を管理するための重要な方法であり、選手が競争力のあるパフォーマンスを維持するために欠かせません。自主訓練では、選手は自分のスケジュールに合わせて練習を行い、特定のスキルや技術の向上に集中することができます。また、チームメイトとの競争のプレッシャーから離れ、自分のペースで練習することで、より効果的な練習が可能になります。
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競艇用語『名人戦』って知ってる?ベテランレーサーたちの熱い戦い!

名人戦とは、競艇界を代表するベテランレーサーたちが真剣勝負を繰り広げる、権威あるレースの名称です。1987年に第1回が開催され、毎年12月に熱戦が繰り広げられています。出場選手は、その年の獲得賞金上位者を中心に、過去にG1レースで優勝した実績のあるレーサーたちが選出されます。レースは、予選、準優勝戦、優勝戦の3日間で行われ、最終日には優勝賞金1億円が懸けられます。
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競艇オッズとは?

-オッズとは何か- オッズとは、賭けにおける、的中したときに得られる賞金額と賭け金の比率のことです。例えば、オッズが 2 倍の場合、100 円を賭ければ的中時に 200 円を受け取ることができます。オッズは、賭けの対象となるものの勝率や人気度などの要素を考慮して決められています。
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電話投票で競艇をもっと楽しもう!

電話投票を利用すると、競艇をより楽しく、便利に楽しむことができます。電話投票は、自宅や外出先から電話で投票できるサービスで、わざわざ競艇場に足を運ぶ必要がありません。投票の手続きは簡単で、登録しておけば電話1本で簡単に投票できます。
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競艇の3連勝複式とは?高配当が狙える舟券

-3連勝複式の概要- 競艇における3連勝複式は、1レースから3レースまでの一着から三着までを、着順を問わず当てる舟券です。例えば、1レースで1号艇、2レースで3号艇、3レースで2号艇の三艇がそれぞれ一着となった場合、1-3-2の組み合わせを購入していれば3連勝複式が的中となります。3連勝複式は高配当が狙える舟券として知られており、例えば2023年1月16日に開催されたボートレース下関の第28回 G1開設記念 若松ボート開設72周年記念競走では、3連勝複式の払戻金が2,168,200円にも上りました。
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競艇で重要な『当地勝率』とは?

-当地勝率とは?- 当地勝率とは、指定された競艇場で直近6か月間のレースで、選手が1着に入着した割合のことです。これは、選手のその競艇場における相性を表しており、高いほどその競艇場で好成績を残していることを意味します。競艇場の水質やコースの特徴など、各競艇場ごとに異なる条件に適応した選手のレーススキルを反映しています。
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モーター整備場を徹底解説!ボートレースの秘密基地

モーター整備場とは、ボートレースにおいて、レースで使用するモーターの整備、点検、調整が行われる施設のことです。モーターは、ボートの推進力を生み出す重要な部品であり、その性能がレースの結果に大きく影響します。整備場では、熟練したメカニックがモーターを分解・組み立てし、精密な調整を行います。また、モーターの性能を維持・向上させるための研究開発も行われ、ボートレースの最前線における技術拠点となっています。
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競艇の「起こし」を徹底解説!初心者でもわかる助走テクニック

競艇における「起こし」とは、スタート時にボートを加速させる重要な技術です。この起こしの動作は、ボートを高効率で加速させることを目的としており、選手がスタートラインを通過するまでの助走の質に大きく影響します。 起こしを行う際の基本動作としては、まずボートをスタートラインに平行に停め、エンジンの回転数を上げています。次に、スタート合図と同時にアクセルを全開にして、ボートを加速させます。このとき、ボートをまっすぐ浮かせるように体重移動を行い、水の抵抗を最小限に抑えます。また、急加速によるボートの跳ね上がりを制御するため、ハンドルをわずかに逆方向に切ります。
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競艇用語「ST」が示す 驚異的なスタート技術

競艇の世界で、「ST」と呼ばれる用語をご存じでしょうか?このSTは、驚異的なスタート技術を表すもので、競争を左右する重要な要素です。STとは、スタートタイムの略であり、選手がスタートラインを通過するまでの時間を示します。この通過時間が短ければ短いほど、選手はスタートで有利になり、レース展開を有利に進めることができます。
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競艇用語『伸び足』

競艇において頻出する用語として、「伸び足」があります。これは、ボートの直線コースでの競走における加速力のことです。伸び足の良い選手は、終盤の追い込みで他艇を一気に抜いて勝利を手にするケースも多々あります。ボートレーサーのテクニックや、モーターの性能も伸び足に影響します。
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企業杯競走:豪華な出場レーサーが魅せるGⅢ競走

企業杯競走は、毎年12月に名古屋競馬場で行われるGⅢ競走です。このレースは、生産牧場の発展と馬主との親睦を目的として創設されました。出走できるのは、3歳以上の東海地区生産の馬に限られます。距離は2500mのダートコースで争われ、優勝賞金額は4000万円です。 この競走の特徴は、豪華な出場レーサーが出走することです。過去には、オグリキャップ、メイショウサムソン、ゴールドアリュールなど、数々の名馬が優勝しています。また、出走馬の生産牧場も、北海道や東北など、全国から集まっています。
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グランドチャンピオン決定戦とは?出場資格や特徴を解説

「グランドチャンピオン決定戦」とは、各地区の総合優勝大会上位入賞者が一堂に会してトーナメント方式で競い合うエリート戦です。総合優勝大会は全国各地で開催され、各都道府県から予選を勝ち抜いたチームが出場しています。その中から上位に入賞したチームがグランドチャンピオン決定戦に出場する権利を獲得します。
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競艇用語『オラレ』ってどんな場所?

「オラレとは何か?」 競艇のレースでよく耳にする「オラレ」とは、コースの最も内側にある進入路のことを指します。スタートラインからゴールまで、水面の最も近い位置を通るコースです。オラレは競艇場にもよりますが、一般的には1号艇専用の進入路となっています。オラレに進入する艇は、他の艇よりもスタートで有利になる反面、水面の抵抗が大きいため、スピードが出にくいという特徴があります。
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競艇の記念レースとは?

「記念レースの基本情報」 競艇の記念レースとは、ボートレーサーの出身地にちなんだレースのことです。毎年、各地区で1~2回開催され、地区のトップクラスのレーサーが出場します。レースは6日間行われ、優勝賞金は1,000万円以上と高額です。レースの冠として、地元企業や団体が協賛することが多く、開催地には多数のファンが集まります。
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競艇のハイドロプレーン:水面を滑走するボートの秘密

ハイドロプレーンの構造と仕組み 競艇のハイドロプレーンは、特徴的な構造と仕組みによって水面を高速で滑走します。船体は「ハル」と呼ばれ、船底の中央部は空洞になっています。この空洞には「ステップ」と呼ばれる段差があり、このステップが水面と接触することで、「プレーニング」と呼ばれる浮上現象が発生します。 ステップが水面を捉えると、揚力が発生し、ハルが水面から持ち上がります。この揚力は、船体の速度が上がるほど大きくなり、ハイドロプレーンは水面を滑るように走行できるようになります。船尾には「プロペラ」が取り付けられており、これが推進力を発生してハイドロプレーンを前に進めます。また、舵によって方向を制御することができます。
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競艇用語「握る」の解説

握るとは、ボートレースに特化した用語で、主に選手が自艇をコントロールして他の艇を抑えることを指します。競艇は公営ギャンブルの一種で、選手たちがモーターボートを操作し、コースを周回して順位を競い合う競技です。ボートレースでは、スタート時にすべての艇がほぼ同じ位置から発走するため、最初のコーナーでは激しく競り合うことになります。この時、一部の選手は自艇を使って他の艇の進行を妨げ、後方に押し込もうとします。この行為が握ると呼ばれます。
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競艇の枠とは?わかりやすく解説

競艇の枠とは、競争するボートがスタートする際の位置のことを指します。競艇では1レース6艇で争われ、各艇には1番枠から6番枠までが割り当てられます。この枠は、前節や前々節の結果などをもとに、前検日の抽選によって決定されます。 枠順は、レース展開に大きな影響を与えます。一般的に、1番枠はインコースとなり、有利とされています。一方、6番枠はアウトコースとなり、不利とされています。これは、内側の艇の方がカーブを曲がりやすく、外側の艇は遠心力がかかるために速度が落ちやすいからです。
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競艇の番組編成室とは?

番組編成室の役割は、競艇の開催スケジュールやレースの組み合わせ、レースの出場選手を決定することです。開催日や時間帯、レースのグレードや賞金額を考慮しながら、競艇ファンのニーズや市場の動向を分析して編成を行います。さらに、イベントやキャンペーンの企画・運営も行い、競艇の活性化とファン層の拡大に努めています。
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競艇の駆け引き「さばき」とは?

-「さばき」とは何か?- 競艇において、「さばき」とは、ボートの操縦技術によって、他のボートとの接触を回避しながらレースを有利に進めるテクニックを指します。レースの展開やコース取りに応じて、インコースとアウトコースで異なる「さばき」が求められます。インコースでは、内側のコースをキープしつつ他のボートにブロックされないようにすることが重要です。一方、アウトコースでは、外側のコースを取りつつ、内側のボートと接触しないようにする「さばき」が求められます。巧みな「さばき」は、競艇において優勝を左右する重要なファクターとなっています。