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競艇

競艇のテクニック「モンキーターン」徹底解説

競艇のテクニック「モンキーターン」の誕生には、ボートレーサーの工夫が大きく関係しています。1950年代、カーブでの旋回速度を上げるために、レーサーたちはボートのハンドル操作を工夫しました。 当時はまだ操縦席が剥き出しの状態であり、レーサーは体重移動のみでボートをコントロールしていました。そこで、レーサーはカーブの手前で体をハンドル側に大きく傾け、旋回時により強いグリップ力を得ようとしたのです。この動作が、後に「モンキーターン」と呼ばれるようになります。
競馬

競馬におけるレース間隔:重要な用語の解説

レース間隔とは、一頭の競走馬が連続するレースに出走する間隔のことです。この間隔は、競走馬の健康、パフォーマンス、疲労回復に大きく影響します。一般的なレース間隔は数週間から数か月ですが、馬の状態やレースの距離によって異なります。
競馬

競馬の用語『焼く』とは?

「焼く」とは、競馬において馬券が当たらないことを意味する俗語です。馬券は競馬場で発行され、「買う」という行為で購入することができますが、その馬券が的中しない状態を「焼く」と表現します。 この俗語は、馬券が燃えてなくなってしまう様子や、お金が無駄になるようなイメージから生まれたと考えられています。また、競馬の結果を予想して馬券を購入することは「火遊び」に近い行為であることから、結果的に的中しなかった時に「火傷」したような感覚を「焼く」という言葉に込めたともされています。
競馬

競馬用語『胸囲』ってなに?

競馬用語「胸囲」とは、馬の体の特定部分の周囲の長さを表すものです。具体的には、馬の胸の前方から、肩甲骨のすぐ後ろを通る最広い部分の周囲を指します。胸囲は、馬の体のサイズや体格を表す重要な指標とされています。
競艇

競艇の用語「サイド」

競艇におけるサイドとは、ターン時の艇の位置を表す用語です。ターンでは、インコース側を「イン」、アウトコース側を「アウト」と呼びますが、その中間の位置を「サイド」と呼びます。艇がターンに入った際、インコースよりもアウトコース寄りでターンしている状態がサイドです。 サイドの艇は、インコースの艇よりもアウトコースの艇よりもターン半径が小さくなります。そのため、スピードが出にくく、タイムも遅くなります。しかし、インコースの艇に比べて水流の影響を受けにくいため、安定したターンをできます。また、外側の艇をブロックする位置取りにも有効です。
競馬

競馬用語『馬インフルエンザ』とは?

馬インフルエンザは、ウマウイルスによる感染症の1つで、世界中で発生しています。主に呼吸器系に影響を及ぼし、発熱、鼻水、咳などの症状を引き起こします。ウイルスは非常に感染力が高く、馬同士の接触や感染した馬の排泄物などを通して広まります。
競馬

馬の歯がわり:クラシックシーズンの鍵

馬の歯がわりの時期と症状 馬の歯がわりは、生涯を通じて起こる重要なプロセスです。このプロセスでは乳歯が永久歯に置き換わり、馬の適切な歯の健康を維持するために不可欠です。歯がわりの時期は馬の品種によって異なりますが、一般的には生後2~5年の間に起こります。 歯がわり中は、馬はさまざまな症状を示します。最も一般的な症状の一つは、口の痛みや不快感です。これは、乳歯が抜けるにつれて歯茎が腫れ、歯が動き始めるためです。また、馬が餌を食べるのに苦労したり、餌をこぼしたりすることもあります。さらに、過剰なよだれ、歯ぎしり、顔が腫れるなどの症状も現れることがあります。
競艇

外まわり整備のすべて!競艇用語を徹底解説

外まわり整備とは、競艇レースにおいてボートのエンジンや関連部品の整備を、レース場外(ピット外)で行うことを指します。レース場内で行う「内まわり整備」とは異なり、ボートリフトや調整スタンドを使用してボートを持ち上げ、エンジンや関連部品の分解、清掃、調整、交換などの作業を行います。外まわり整備は、レース前の調整や故障時の対応など、より本格的な整備を行う必要がある場合に行われます。
競馬

見せ鞭とは?競馬ならではのテクニックを徹底解説

見せ鞭とは、騎手が鞭を実際に馬に当てずに、その動きを見せることで競馬において馬に指示を出すテクニックです。主に、以下2つの目的で使われます。 1. -馬を落ち着かせる- 興奮した馬に対して見せ鞭を行うと、騎手が馬をコントロールしようとしていると感じさせ、馬の気を落ち着かせることができます。 2. -馬を鼓舞する- レースの終盤、騎手が見せ鞭を行うと、馬は鞭が当たると思い込み、より力強く走ろうとします。しかし、実際に鞭が当たるわけではないため、過度なストレスを与えることはありません。
競艇

競艇の爽快感あふれる戦法『まくり』とは?

競艇の戦法の中でひときわ爽快感にあふれるのが「まくり」です。まくりとは、レースの周回中に後方の艇が、内側の艇をオーバーテイクし、インコースを奪い取る攻撃的な戦法です。この際、インコースに進入する艇が速度を上げ、外側の艇に近づきます。タイミングを合わせてインコースに切り込み、一気に先頭集団へ躍り出ます。
競艇

競艇の予選レースとは?仕組みを解説

予選レースの概要 競艇の予選レースは、本戦に出場するための出走権を争う重要なレースです。一般的に、グレードが高い競走ほど予選レースの数が多くなります。例えば、SG(スペシャルグレード)のレースでは、4つの予選レースを勝ち抜いた選手のみが本戦に進出できます。予選レースでは、選手が抽選で決まった枠からスタートし、決められた周回数を走ります。上位何着までの選手が本戦に進出できるかは、大会によって異なります。予選レースは、本戦に先立って開催され、選手の実力を測り、本戦にふさわしい選手を選ぶために実施されます。
競艇

競艇のピット離れ:スピーディー発進の鍵

「ピット離れとは?」 競艇のレースは、スタートからフィニッシュまでのスリル満点の戦いですが、その鍵となるのは最初の数秒で行われるピット離れです。ピット離れとは、スタート時にボートが決められた地点からスタートラインに向かうまでの動作のことを指します。この一瞬の動作が、レースの展開に大きな影響を与えるのです。ボートレーサーは、素早いリフレクションと卓越したボートコントロールを発揮して、ゲートが開いた瞬間に全速力で発進します。最初の数秒間の優位性を得た選手が、レースを優位に進めることができ、最終的に勝利を手にできます。
競艇

競艇「単勝」の徹底解説

競艇の「単勝」とは、1つの艇が1着になると予想して購入する賭式の一種です。この賭式では、的中した場合は払い戻し率が最も高く、比較的高い配当が期待できます。ただし、的中確率は他の賭式よりも低くなります。単勝が的中する確率は、その艇の施行上の勝率とオッズによって異なります。勝率が高い艇ほど的中確率は高くなりますが、その分オッズは低くなり、配当も低くなります。逆に、勝率が低い艇ほど的中確率は低くなりますが、オッズは高くなり、配当が高くなります。
競馬

エヌ・ティー・アール・エー:競馬の用語を知る

エヌ・ティー・アール・エーとは?その名の通り、エヌ・ティー・アール・エー(NTRA)は競馬に関連する用語です。NTRAは、「National Thoroughbred Racing Association」の略で、サラブレッド競馬を監督する非営利団体です。1934年に設立され、現在は米国とカナダの競馬業界を統括しています。NTRAの主な使命は、競馬の誠実さと評判を守ることで、規則と規制を施行し、安全かつ公平な競走環境を維持しています。
競馬

競馬の鞍とは?種類や特徴を解説

鞍の種類 競馬で使用される鞍は、大きく分けて「平地用」と「障害用」の2種類があります。平地用は、平坦なコースを走る競走馬に使用され、軽量で体にフィットしやすいデザインになっています。一方、障害用は障害物を飛び越えることを想定した構造で、重心が高く前後のバランスが安定していることが特徴です。
ポーカー

ポーカー用語の「ストリート」

サードストリートは、ポーカーにおいて、カードが配られる3ラウンド目です。このラウンドでは、プレイヤーはすでに2枚のホールカードと3枚のコミュニティカードを持っています。サードストリートでは、もう1枚のコミュニティカードが配られ、合計4枚のコミュニティカードになります。この追加のカードは、「ターン」とも呼ばれ、プレイヤーが自分のハンドの強さを評価し、ベットまたはレイズを決定するのに役立ちます。サードストリートでは、プレイヤーは引き続き自分のハンドを向上させるか、ポットを守るためにベットまたはレイズすることができます。また、ペアになっていない手札などで、ポットに追加の資金を投入しないためにフォールドすることもできます。
競輪

競輪の駆け引き:牽制とは?

競輪における牽制とは、相手選手からの攻撃を防ぎ、自分の隊列やペースを維持するための戦術です。この戦術の目的は、レースの有利な展開を確保し、自らの作戦を成功に導くことです。牽制を行うことで、選手は後ろから迫る選手を遅らせ、先頭集団に留まることができます。また、隊列を崩すことで、相手選手の動きを制限し、自らの攻勢を仕掛けるための機会を窺うことができます。
ポーカー

ポーカー用語『Forced Bet』とは?

Forced Betの意味 ポーカー用語の「Forced Bet」は、プレイヤーが規定のベット額を支払うことを強制されるベットを指します。これは通常、プリフロップとフロップ後に発生し、プレイヤーには3つの選択肢があります。コールして追加のベット額を支払う、フォールドしてハンドを放棄する、あるいはレイズしてポットにさらなる資金を追加投入する、のいずれかです。Forced Betは、他のプレイヤーの行動を誘導するために使用され、ポットのサイズをコントロールし、ハンドの強さを隠すことが目的です。
競艇

競艇の「色別」を徹底解説!分かりやすい見分け方

競艇において用いられる「色別」とは、出場艇の船体を識別するためのカラーリングのことです。一般的には、登録番号の奇数艇が赤色、偶数艇が青色に塗られており、航行中もスタンドやモニターから確認することができます。この色分けは、ボートの識別を容易にし、レース中の順位変動や戦略をより分かりやすく観戦するために行われています。
ポーカー

ポーカーのポジションをマスターして勝率アップ

ポーカーにおけるポジションとは、ゲーム内の座席位置のことを指します。プレイヤーは、テーブルを囲んで時計回りにプレイし、ディーラーボタンの左側のプレイヤーが最初のポジションとなります。ポジションは、アクションを起こす順番に影響し、勝敗を左右する重要な要素です。初期のポジションでは、他のプレイヤーがすでにアクションやベットを行った後に行動する必要がありますが、後期のポジションでは、他のプレイヤーの行動を見てから意思決定することができます。このため、後期のポジションの方が有利と考えられています。
競艇

競艇でレースを極限まで楽しむための用語解説

展示航走とは、ボートレースの開始直前に行われる、ボートの試走のことです。レース出走予定のモーターが正常に作動し、ボートの調子がよいかを確認する重要な作業です。ボートレーサーがピットアウトし、指定されたコースを周回する姿を観ることができます。展示航走では、スタート時の加速力や旋回性など、ボートの性能を確かめることが可能です。レース前の緊張感漂うこの瞬間は、レースの行方を占う上でも見逃せないでしょう。
競艇

競艇のゴール~3周後の接戦は写真判定~

この競艇レースは、手に汗握る接戦が繰り広げられ、3周後にスタートラインがゴールラインとなった。レースは序盤から白熱し、数艇が凌ぎ合いを繰り広げた。しかし、レース終盤に差し掛かると、僅差で先頭を走る2艇が激しく競り合い、混戦状態に陥った。そしてレース3周目、スタートラインがゴールラインとなり、勝負が決まったのだ。
競艇

競艇の必勝法?「逃げ」戦法を徹底解説!

競艇でよく耳にする「逃げ」戦法。これは、スタート直後から1着を独走する戦法のことです。スタートから全速力でダッシュし、他の艇を寄せ付けずに独走を続けます。逃げ戦法の大きなメリットは、他の艇の妨害を受けにくく、ゴールまで安定した走りができることです。しかし、スタートでの出遅れやエンジンの不調があると、一気に後方に沈んでしまうというリスクも伴います。
競艇

競艇の重要な部品「プラグ」の役割と特徴

競艇エンジンの心臓部である「プラグ」は、エンジンの燃焼プロセスにおいて重要な役割を果たします。プラグは、電極間に高電圧を発生させ、スパークを生成することによって、燃料と空気の混合気への着火を行います。着火された混合気は急速に燃焼し、エンジンのシリンダー内で爆発的なエネルギーを生み出します。このエネルギーがピストンを押し下げ、エンジンの動力を生み出します。